Vesić: Moravski koridor biće gotov krajem 2025. i početkom 2026. godine

Trenutno su radovi, a do kraja ove godine u saobraćaj će biti pu&scaron;teno 30 kilometara tog koridora, čime će u saobraćaj biti uključeni Trstenik i Vrnjačka banja.On je u razgovoru za Tanjug istakao da je dužina Moravskog koridora 112,4 kilometara.&quot;Ovde imao dve deonice, od Preljine do Mrčajevaca i od Mrčajevaca do Adrana, jedna je 12 kilometara, a druga je 18. Radimo da bude zavr&scaron;ena i neka od tih deonica. U svakom slučaju krajem 2025. i početkom 2026. imaćemo jo&scaron; tih dodatnih 25 kilometara od Vrnjačke banje do Adrana i to je onda kompletno zavr&scaron;en Moravski koridor&quot;, rekao je Vesić.Moravski koridor je, kako kaže, značajan za razvoj lokalnog turizma i lokalnih investicija, a radi se i izme&scaron;tanje gotovo 30 kilometara Zapadne Morave.&quot;Ovde živi skoro 500.000 ljudi, imamo velike gradove kao &scaron;to su Kraljevo, Kru&scaron;evac, Vrnjačka banja i Trstenik. Neophodno je da se u Kraljevo dovedu jo&scaron; neke fabrike i na tome rade i premijer Vučević i predsednik Vučić. Radimo svi zajedno, ali su&scaron;tina je da se uradi infrastruktura i zato je ovaj koridor važan&quot;, kazao je Vesić.On je, obilazeći radove na petlji Adrani sektori 3 Moravskog koridora, naveo da će na toj petlji početi brza saobraćajnica ka Novom Pazaru.&quot;Znači 84 kilometra, ona se sada projektuje. To je brza saobraćajnica Kraljevo - Ra&scaron;ka - Novi Pazar, čime ćemo Novi Pazar i Ra&scaron;ku vezati na brzu saobraćajnicu. Vi ćete stizati od Novog Pazara do ovog mesta recimo za 20-25 minuta. A gore, malo iznad, ima jo&scaron; jedna petlja Katrga prema Preljini. Tu će se uključivati obilaznica oko Kragujevca. Sada radimo 22 km obilaznice, treba da se radi jo&scaron; 36 km&quot;, rekao je Vesić.Ministar dodaje da će to pružiti direktnu vezu prema autoputu Beograd - Ni&scaron;, čime će ovaj deo Srbije biti premrežen mrežom autoputeva i brzih saobraćajnica.&quot;A to znači da će ljudi živeti bolje, da će imati vi&scaron;e investicija i da ćemo stvoriti pravu decentralizaciju&quot;, istakao je.Vesić navodi da je petlji Adrani sektori 3 Moravskog koridora prvi pametni autoput gde automobil direktno komunicira sa autoputem.&quot;Vi znate da postoji direktiva Evropske unije da svi novi automobili imaju direktnu komunikaciju sa softverima na autoputu.Tako da narednih godina vi&scaron;e nećete moći da vozite brže nego &scaron;to je dozvoljeno, po&scaron;to će automobil čitati znake umesto vas, ako vi ne znate da ih čitate&quot;, rekao je Vesić.Ministar nagla&scaron;ava da će to obezbediti propisnu vožnju i podsetio da se kompletna regulacija reke radi u skladu sa standardima.&quot;To je zaista ogroman poduhvat, ne samo izgradnja saobraćajnice&quot;, poručio je Vesić za Tanjug.

Vesić: Moravski koridor biće gotov krajem 2025. i početkom 2026. godine

0 Komentari