Audijev pun gas ka F1

Audi je preuzeo 100 odsto udela u &scaron;vajcarskom Zauberu dve godine pre njihovog najavljenog ulaska u sport 2026.Nemci su 2022. najavili je da će se pridružiti F1 kao dobavljač pogonskih jedinica kada za dve godine budu uvedeni novi propisi koji uključuju povećanu električnu snagu i 100% održiva goriva.Izvr&scaron;ni direktor dolazi iz MeklarenaAudi acquires 100% in Sauber, ahead of 2026 entry. pic.twitter.com/ixkJ9UtHUG&mdash; Formula One World (@FormulaOneWorld) March 8, 2024Odlučili su se za partnerstvo sa Zauberom &ndash; jednim od najdugovečnijih timova u Formuli 1 &ndash; i planirali da steknu udeo u Zauber grupi. Međutim, sada su odlučili da potpuno preuzmu poslovanje.Andreas Zajld, koji je početkom 2023. godine do&scaron;ao iz Mekarena na mesto izvr&scaron;nog direktora &scaron;vajcarske operacije, postaće izvr&scaron;ni direktor ekipe Audi F1.Audi kaže da će Zajdl nadgledati projekat Formule 1 i delovati kao &quot;lice buduće Audijeve F1 ekipe&quot;.&quot;Radujem se &scaron;to ću voditi Audi u Formulu 1 zajedno s visoko motivisanim timom kao izvr&scaron;ni direktor ekipe. Imamo jasnu viziju kako da postanemo konkurentni&quot;, rekao je Zajdl.&quot;Imamo ambiciozne ciljeve, njihova realizacija je u toku i biće dodatno ubrzana potpunim preuzimanjem Zaubera&quot;.Ambiciozni ciljeviProfimediaOliver Hofmann, koji je trenutno na čelu Audijevog tehničkog odeljenja, preći će na novootvorenu poziciju tzv. generalnog predstavnika.On će biti odgovoran za komunikaciju F1 ekipe sa fabrikom, razvoj novih motora te &quot;strate&scaron;ko upravljanje i aktivaciju Audijevog programa&quot;.Postaće i predsednik upravnog odbora svih Zauberovih kompanija.&quot;Formula 1 je moja velika strast. Uveren sam da ćemo spajanjem odgovornosti i preuzimanjem 100% Zauber grupe dodatno ubrzati svoje pripreme za lansiranje 2026. godine&quot;, rekao je Hofman.Iskustvo u DTM-u i reliju DakarHofman ima značajno iskustvo u motosportu &ndash; nakon &scaron;to je obavljao ulogu voditelja Audi Sporta, nadgledao je DTM i Formulu E.A pod njegovim vođstvom Audi je postao prvi proizvođač koji je osvojio poznati reli Dakar s elektrifikovanim pogonom, i to ranije ove godine.&quot;Drago mi je &scaron;to smo uspeli da osiguramo usluge Andreasa Zajdla kao izvr&scaron;nog direktora Audija F1. On je pravi čovek za na&scaron; ambiciozni plan. Zahvaljujući svom bogatom iskustvu s vodećih uloga u proizvođačima i ekipama Formule 1, daće značajan doprinos Audijevom projektu Formule 1&quot;, dodao je Hofman.Ko će biti vozači?ProfimediaNaravno da je glavno pitanje ko će voziti Audijev bolid, a kako sada stvari stoje, nekoliko je mogućnosti.Kao prvi kandidat spominje se Aleks Albon. On je uspe&scaron;no popravio svoju reputaciju otkako se vratio na stalno mesto 2022. i radi sjajan posao sa Vilijamsom.Sledi dvojac Alpina &ndash; Pjer Gasli ili Sebastijen Okon.Koliko god su vozači Alpina bili izjednačeni 2023, kad je svaki osvojio po postolje, pred kraj sezone bilo je jasnih znakova da je Gasli polako počeo da uspostavljati malu, ali doslednu prednost nad Okonom.ProfimediaTo je jo&scaron; impresivnije s obzirom na Okonovo veće iskustvo u timu i ukazuje na to da Gasli ima vi&scaron;e potencijala, ali ostaje činjenica da su oba zanimljivi vozači koji zaslužuju novu priliku.Konačno, tu je Niko Hilkenberg. On će, dodu&scaron;e, imati 38 godina na početku sezone 2026, ali ima neke odlične karakteristike.Kao prvo, jedini je nemački vozač na gridu.Zatim, ima iskustvo s Renoovim fabričkim timom, &scaron;to bi ga moglo učiniti vrlo privlačnom opcijom za Audi u smislu znanja &scaron;ta je potrebno, a &scaron;to ne treba raditi kao nova ekipa F1.Profimedia

Audijev pun gas ka F1

1 Komentari