Uskoro novih 50 kilometara Moravskog koridora: Prvi digitalni auto-put u Srbiji imaće 11 petlji i 71 most

Pu&scaron;teno je u saobraćaj 28 kilometara prve deonice Moravskog koridora, a Kru&scaron;evac je krajem pro&scaron;le godine dobio izlaz na auto-put. Do kraja godine, očekuje se zavr&scaron;etak novih 50 kilometara, a dogodine, spajanjem Trstenika i Adrana, zavr&scaron;etak svih 112 kilometara najsavremenije digitalne saobraćajnice koja će povezati Rasinski, Ra&scaron;ki i Moravički okrug.S lepim vremenom, radovi su intenzivirani.Na gradili&scaron;tu, duž čitave trase auto-puta, svakodnevno je angažovano 3.700 ljudi i 1.500 jedinica mehanizacije. Najvi&scaron;e na deonici od Ko&scaron;eva prema Trsteniku gde je nasip gotovo zavr&scaron;en, kao i 70 odsto objekata.Počeli su i najznačajniji radovi na hidrotehničkom uređenju 13 kilometara toka Zapadne Morave i gornjim slojevima kolovozne konstrukcije.Ulaganja u infrastrukturu preduslov su lokalnog razvoja, novih investicija i radnih mesta. Za žitelje Rasinskog i Ra&scaron;kog okruga dobra vest je da se zavr&scaron;ava i projekat rekonstrukcije 150 kilometara pruge Stalać&ndash;Kru&scaron;evac&ndash;Kraljevo&ndash;Rudnica do Novog Pazara, koja će većim delom ići trasom Moravskog koridoraDo kraja godine plan je da u Srbiji bude zavr&scaron;eno 166 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica, a do 2027. trostruko vi&scaron;e.Gradnja Moravskog koridora počela 2019.Moravski Koridor - Trasa kod Kraljeva 23.03.2024.Gradnja Moravskog koridora počela je u decembru 2019. godineRadove izvodi konzorcijum američke kompanije Behtel i turske Enka, a ugovor je vredan blizu 800 miliona evra.Moravski koridor će povezati tri okruga - Rasinski, Ra&scaron;ki i Moravički sa koridorima 10 i 11, odnosno sa auto-putem Beograd - Ni&scaron; i auto-putem &quot;Milo&scaron; Veliki&quot;.Ta saobraćajnica povezaće sve veće gradove centralne Srbije gde živi vi&scaron;e od pola miliona ljudi: Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kru&scaron;evac, Stalać i Ćićevac. Takođe, Moravski koridor će trajno re&scaron;iti pitanje poplava, po&scaron;to će biti regulisani tokovi reka u ovom delu Srbije, a pre svega Južne i Zapadne Morave.Najsavremeniji auto-put biće izgrađen &quot;na tri Morave&quot; i u okviru projekta biće regulisana rečna korita u dužini od 68 kilometara.Prvi domaći digitalni auto-putMoravski koridor čine tri deonice: Pojate - Kru&scaron;evac u dužini od 27,83 kilometra, Kru&scaron;evac - Adrani u dužini od 53,88 kilometara i Adrani - Mrčajevci - Preljina dužine 30,66 kilometara.Auto-put se gradi za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas, a imaće 11 petlji, 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.Saobraćajnica je projektovana za brzine do 130 kilometara na sat i biće prvi domaći digitalni auto-put.

Uskoro novih 50 kilometara Moravskog koridora: Prvi digitalni auto-put u Srbiji imaće 11 petlji i 71 most

3 Komentari