Od ideje do realizacije 90 godina: Audi napravio auto koji je projektovan 1935. FOTO/VIDEO

Jednom sportskom Audiju, tačnije automobilu kompanije Auto Union koja je preteča Audija, bilo je potrebno skoro devet decenija da se materijalizuje.Audi Interno poznat kao Type 52, takozvani &quot;Schnellsportwagen&quot; (brzi sportski automobil), trebalo je da bude &quot;civilna&quot; verzija trkačkog automobila Type 22 Grand Prix iz 1930-ihAudiPlanirano je da ga pokreće 16-cilindarski motor sa vi&scaron;e od 200 konjskih snaga, koji bi mu omogućio maksimalnu brzinu od preko 200 km na sat, &scaron;to bi ga činilo jednim od najbržih automobila u to vreme.Nažalost, ovaj neverovatan superautomobil nikada nije pro&scaron;ao fazu dizajna. Projekat Auto Union Type 52 je prekinut 1935. uoči Drugog svetskog rata.AudiAudi je sada odlučio da skine pra&scaron;inu sa svojih istorijskih knjiga i oživi ovo specijalno vozilo za Gudvud festival brzine 2024.Za tu svrhu, Audi je angažovao Crosthwaite &amp; Gardner, kompaniju za proizvodnju istorijskih trkačkih automobila, da napravi Auto Union Type 52 &quot;od nule&quot;.AudiKoristeći originalne skice i nacrte, počev od &scaron;asije i karoserije do motora koji je napravljen po meri za ovaj jedinstveni koncept. Projekat je pokrenut početkom 2023. godine i bilo je potrebno vi&scaron;e od godinu dana da se zavr&scaron;i.AudiIspod karoserije zaista se nalazi centralno postavljeni, 16-cilindarski motor sa kompresorom, sličan onom koji bi se koristio u originalnom automobilu. Međutim, ova verzija koristi 6.0-litarsku jedinicu umesto 4.4-litarskog motora iz originalnog plana.Takođe je povećana izlazna snaga sa procenjenih 200 KS na čak 512 &quot;konja&quot;. Motor je uparen sa manuelnim menjačem.AudiAli da bi ugradio novi motor, Audi je morao da &quot;razvuče&quot; mehaničku osnovu i karoseriju. Tako savremeni Type 52 ima međuosovinsko rastojanje od 331 cm, umesto originalnog, ne&scaron;to kraćeg međuosovinskog rastojanja od 299 cm, i masu od 1.449 kg, dok je oiginal trebalo da ima 1.299 kg.AudiVrata se otvaraju unazad, &scaron;to je tada bilo uobičajeno na automobilima, a u kabini postoje tri sedi&scaron;ta, ba&scaron; kao u savremenom McLarenu F1.Centralna pozicija je rezervisana za vozača, dok su za ostala dva putnika predviđena bočna sedi&scaron;ta, pozicionirana malo iza vozačevog.AudiAudi se pobrinuo da unutra&scaron;njost izgleda potpuno u retro stilu, sa starinskim platnenim sedi&scaron;tima, lakiranim drvenim oblogama i velikim instrumentimaNemački proizvođač će predstaviti koncept Type 52 na ovogodi&scaron;njem tradicionalno Gudvud festivalu brzine u Engleskoj.

Od ideje do realizacije 90 godina: Audi napravio auto koji je projektovan 1935. FOTO/VIDEO

15 Komentari