Nove pruge samo niču – izgradnja jedne počinje ovog meseca

Najavio je da će do kraja godine početi radovi na izgradnji brze pruge od Beograda do Ni&scaron;a, a da ovog meseca počinje izgradnja pruge između Zemun Polja i novog Nacionalnog stadiona.Vesić je, gostujući na televiziji Hepi, podsetio da je izgrađeno 76 kilometara brze pruge od Beograda do Novog Sada, a da će do kraja novembra, početkom decembra biti pu&scaron;teno u saobraćaj novih 108 kilometara brze pruge između Novog Sada i Subotice.To je projekat koji je zavr&scaron;en godinu i po dana pre roka, naveo je Vesić i dodao da će se ovom brzom prugom od Beograda do Subotice putovati sat i deset minuta, dok se sada od Beograda do Novog Sada putuje 36 minuta.Vesić je rekao da će ove godine početi izgradnja brze pruge od Beograda do Ni&scaron;a koja je podeljena na tri deonice &ndash; od Beograda do Velike Plane, od Velike Plane do Paraćina i od Paraćina do Ni&scaron;a.Naveo je da će u septembru biti raspisani prvi tenderi za izgradnju druge i treće deonice, a da već u julu počinje da se radi tunel na deonici Stalać-Đunis, te da je siguran da ćemo tokom jeseni imati izvođača za tu deonicu.&quot;To znači da ćemo u naredne tri godine imati 230 kilometara brze pruge od Beograda do Ni&scaron;a, a kada ta pruga bude zavr&scaron;ena, od Ni&scaron;a do Beograda će se stizati za sat i 40 minuta&quot;, rekao je Vesić i dodao da je to vizija predsednika Vučića da se poveže čitava Srbija.U međuvremenu će, kaže Vesić, 2026. godine biti zavr&scaron;en mađarski deo brze pruge, do Budimpe&scaron;te, tako da će brzom prugom biti povezani Budimpe&scaron;ta, Subotica, Novi Sad, Beograd i Ni&scaron;.Kako je dodao, od Beograda do Budimp&scaron;te će se brzim vozom stizati za dva sata i 45 minuta.&quot;Nastavljamo dalje sa izgradnjom brze pruge, prema Skoplju. Trenutno se radi 23 kilometara brze pruge od Ni&scaron;a prema Brestovcu, od EU smo tražili sredstva za izgradnju na&scaron;ih 135 kilometara brze pruge od Brestovca do Pre&scaron;eva, a Severna Makedonija će tražiti sredstva za svoj deo pruge, do Skoplja, &scaron;to znači da ćemo se u budućnosti povezati sa Skopljem&quot;, rekao je Vesić i dodao da je to prava vizija zapadnog Balkana koji je saobraćajno povezan.Između ostalog, naveo je da u julu počinje izgradnja 18,3 kilometara pruge između Zemun polja i novog Nacionalnog stadiona čija je izgradnja u toku, aerodroma &quot;Nikola Tesla&quot; i centra Surčina.Takođe, naveo je da će se raditi rekonstrukcija pruge Valjevo-Vrbnica na pruzi Beograd-Bar čiji je deo između Resnika i Valjeva već rekonstruisan, te dodao da Crna Gora takođe od EU potražuje sredstva za rekonstrukciju njihovog dela pruge Beograd-Bar.Osim toga, Vesić je rekao da se radi na projektu rekonstrukcije pruge Ruma-&Scaron;abac-Loznica &scaron;to je na&scaron; deo pruge prema Sarajevu, a da se očekuje da će se u narednom periodu početi sa rekonstrukcijom banatske pruge koja počinje u Pancevu, ide preko Kikinde i Novog Milo&scaron;eva, a zavr&scaron;ava u Subotici.&quot;To je 200 kilometara pruge kroz Banat kako bi i taj deo na&scaron;e zemlje saobraćajno povezali&quot;, dodao je Vesić.Govoreći o drumskoj infrastrukturi, ministar je između ostalog rekao da će radovi na Fru&scaron;kogorskom koridoru biti zavr&scaron;eni u septembru 2026. godine, te podsetio da se na trasi tog koridora radi tunel &quot;Iri&scaron;ki venac&quot; dužine 3,5 kilometara, koji je najduži u na&scaron;oj zemlji.Naveo je da se grade dva mosta u Novom Sadu, na Fru&scaron;kogorskom koridoru &ndash; jedan kod Petrovaradina, a drugi u nastavku Bulevara Evrope.&quot;Sve će biti zavr&scaron;eno do septembra 2026. godine, osim mosta u nastavku Bulevara Evrope koji će biti zavr&scaron;en do kraja te godine&quot;, rekao je Vesić i dodao da će to omogućiti da se i Ruma i &Scaron;abac i Loznica i Irig povežu mnogo brže sa Novim Sadom.Vesić je rekao da su ovi projekti važni jer gde god se izgrade auto-put, brza saobraćajnica ili pruga, tu dolaze investicije.&quot;Nijedan investitor neće da investira tamo gde ne može da prevozi robu&quot;, naveo je i dodao da nove investicije znače nova radna mesta &scaron;to znači veće plate, a samim tim i bolji životni standard, kao i razvoj lokalnih biznisa i turizma.&quot;Zato je vizija predsednika Vučića o razvoju infrastrukture važna jer to povezuje Srbiju&quot;, dodao je Vesić.

Nove pruge samo niču – izgradnja jedne počinje ovog meseca

8 Komentari