Vesić: Izgradnja brzih pruga suštinski važna za razvoj Srbije

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić je dodao da su mnoge vlasti govorile o izgradnji takvih pruga, ali da je predsednik Aleksandar Vučić prvi pokrenuo taj proces.Vesić je rekao da nema vlasti koja nije govorila o tome da će se graditi brze pruge, ali da nikad niko ni&scaron;ta nije uradio po tom pitanju, te podsetio da je Srbija svoje prve pruge gradila posle dobijanja nezavisnosti, kao i da je 1884. godine krenuo železnički saobraćaj prema Ni&scaron;u i Zemunu odnosno ka Budimpe&scaron;ti.&quot;Kada smo dobili nezavisnost 1878. godine, jedna od stavki u ugovoru koji smo tada dobili od evropskih sila bila je da se izgradi pruga koja je trebalo da poveže Beograd sa Ni&scaron;em, zatim Ni&scaron; sa Sofijom, a posle sa Istanbulom i gore prema Budimpe&scaron;ti tako da je u to vreme izgradnja pruga u Srbiji, koje je gradio kralj Milan, značila tehnolo&scaron;ki napredak Srbije, povezivanje na&scaron;e zemlje sa Evropom i dokaz da je Srbija evropska država, rekao je Vesić.Naveo je da se sada, posle toliko godina, vraćamo izgradnji, ovoga puta brzih pruga koje znače tehnolo&scaron;ki napredak.Podsetio je da je izgrađena brza pruga od Beograda do Novog Sada, a da su u toku radovi na izgradnji brze pruge od Novog Sada do Subotice koja je duga 108 kilometara, &scaron;to znači da ćemo ukupno imati skoro 184 kilometara brzih pruga.&quot;Kupili smo pet novih vozova. To su kineski brzi vozovi, a već imatmo tri &Scaron;tadlerova to jest &scaron;vajcarska brza voza&quot;, rekao je Vesić i dodao da ćemo 2026. godine biti povezani brzom prugom od Beograda do Budimpe&scaron;te kojom će se voziti 200 kilometara na sat u proseku, a putovanje između dva grada trajaće dva sata i 45 minuta.Vesić je rekao da se očekuje da će brza pruga od Novog Sada do Subotice biti pu&scaron;tena u saobraćaj krajem novembra, početkom decembra ove godine, te da će se od Beograda do Subotice stizati za sat i deset minuta.&quot;Gde god izgradimo prugu, tu dolazi do razvoja tog dela Srbije i zato je izgradnja infrastrukture koju je inicirao predsednik Vučić najznačajnija za ravnomeran razvoj zemlje. Od kada znam za sebe, kao &scaron;to se priča o brzim prugama, priča se i o ravnomernom razvoju Srbije, ali sve te želje su ostale mrtvo slovo na papiru dok ne izgradite infrastrukturu. Kada je izgradite, tada u to mesto koje je povezano auto-putem, brzom saobraćajnicom, brzom ili rekonstruisanom prugom, imate dolazak stranih investitora, vi&scaron;e radnih mesta, veću mobilnost stanovni&scaron;tva jer mogu da žive u jednom, a rade u drugom mestu, kao i razvoj lokalnog biznisa i turizma&quot;, rekao je Vesić.Istakao je da vizija predsednika Vučića o izgradnji brzih pruga i auto-puteva znači razvoj Srbije.S tim u vezi, Vesić je naveo da postoje dva načina za borbu protiv ekonomske krize koja vlada u svetu od kojih je jedan da se smanje tro&scaron;kovi, a drugi da se vi&scaron;e investira u infrastrukturu kako bi ona postala zamajac privrednog razvoja, te istakao da se Vlada Srbije opredelila za drugi pristup.Vesić je rekao da je u na&scaron;oj zemlji u aprilu 2024. godine broj građevinskih dozvola bio veći za 38 odsto nego &scaron;to je to bilo u aprilu pro&scaron;le godine.Takođe, naveo je da je vrednost svih građevinskih radova u Srbiji u aprilu ove godine iznosila 76 milijardi dinara &scaron;to je porast od 7,4 odsto u odnosu na april 2023. godine, te da je zabeležen rast i u tekućim cenama.Istovremeno, u Evropskoj uniji je situacija poptuno drugačija, kaže Vesić i između ostalog navodi da je u aprilu ove godine smanjena građevinska aktivnost za 1,1 odsto u evrozoni, a za 0,9 odsto u čitavoj Evropskoj uniji.&quot;To znači da pristup koji smo mi, kao vlada, izabrali daje rezultate jer Srbija je mala zemlja, ali beleži rast svoje građevinske industrije i izgradnju vi&scaron;e infrastrukture nego u drugim evropskom zemljama i to je ne&scaron;to &scaron;to nama omogućava da postanemo atraktivniji za investiranje i obezbedimo bolji život svim građankama i građanima jer to je su&scaron;tina svake politike&quot;, istakao je Vesić.Naveo je da će Beograd postati jo&scaron; atraktivniji zahvaljujući izgradnji kapaciteta poput nacionalnog stadiona, kao i prostora za međunarodnu izložbu EXPO 2027, čiji će Srbija biti domaćin.&quot;U Beogradu 2027. godine očekujemo 3,5 miliona turista koji će doći samo zbog EXPO-a i budite sigurni da će mnogi želeti da ponovo dođu u na&scaron; grad jer će mnogi od njih prvi put biti u poseti srpskoj prestonici, a to onda znači da postajemo sve atraktivnija destinacija&quot;, rekao je Vesić.Naveo je da ima mnogo posla u okviru priprema za EXPO, među kojima je izgradnja pruge od Zemun polja do budućeg nacionalnog stadiona, duge oko 18 kilometara.Vesić je istakao da je velika pobeda za Srbiju &scaron;to će biti domaćin ove izložbe i dodao da mu smeta &scaron;to pojedini mediji i opozicija potpuno nipoda&scaron;tavaju tu pobedu.&quot;Srbija će biti poslovni centar sveta 2027. godine kada će u na&scaron;u zemlju doći 3,5 miliona ljudi samo zbog EXPO-a. To će biti promocija na&scaron;e zemlje i zaista ne znam kako iko može da kaže da to nije dobro&quot;, zaključio je Vesić.

Vesić: Izgradnja brzih pruga suštinski važna za razvoj Srbije

0 Komentari