21.6.2024.
10:44
Nameštanje, odnosno vraćanje kilometraže na automobilima praksa je kojoj nema kraja.
Izvor: Revijahak
Shutterstock/Hipgnosis
@
Najbolje je sa zapada kupiti lakse hvarisano vozilo. Ono takvo kakvo je bilo u trenutku saobr. udesa dodje ovde i ovde se popravi. I znas da mu je km toliko koliko stoji, a ako se popravke limarije, branika, svetala i stakala lepo urade imas dobro vozilo za realnu vrednost u novcu.
@
Meni je veći problem neznanje kako je automobil vožen i odžavan od broja km. Servisne knjižice pune rupa, ulje menjano na 30k umesto 10k...to su crvene zastave. Prosto je sve mačka u džaku
@
To se zapravo lako desava kada se isprogramira da svaki pokusaj menjanja km izaziva PREGOREVANJE / PRESTANAK RADA tog dela ...i moras da kupis novi ...deo kome takodje nema pristupa bez istih posledica ....i RESENO ali to Automob kuce ne interesuje oni ne prodaju polovne
@Slavko
Novijim Mercedesima kad probaš da brljaš po kilometraži komp to blokira i upiše milion i nešto km.
@
Zasto ovo vracamje km nije problem u Americi. A nigde se ne trakira predjena km niti ima godisnja registracija. Cusno zaista.
@
Postoje čipovi koje je nemoguće hakovati, čak su smesno jeftini. Npr. "Halo kartice" koje smo nekada koristili su zapravo smart kartice sa čipom koji je napravljen da ume da odbrojava samo unazad. Prosto ne postoji mogućnost da u flesh memoriju upišete broj veći od trenutno upisanog, flesh memorija nema hardver koji radi tu operaciju. Malo veća takva kartica, uparena po ID-ju sa autom, i kilometaraža bi bila zaštićena.
@
Dačija SuperNova 2003 godište 63000km. Amin. Imam i knjižicu sa servisima na deset iljadarki.
@
Vraćanje kilometraže je stara fora sada ima i blokatori koji na 1500 km prikazuje 1 km voznje I ne moze da se provali da je nesto manipulisano
@Dzaki
Daj nam kontakt gde da kupimo ???
@
Vec drugi auto kupujem nov, iako sam za te pare mogao da kupim Nov Nov Audi A6, ili BMW 5, i taj osecaj kada prvi sednes u njega i isteras ga iz salona, je neponovljiv! Fabrike ne zele da rese taj problem, iako je vrlo lako resiv, upravo zbog toga sto ljudi nece da kupuju macku u dzaku, pa lepo kupe nov automobil. Proizvodjace bas briga sta ce se sa prodatim autom desavati narednih godina, njih samo zanima prodaja novih, a ne preprodaja starih, zato ce uvek ostavljati mogucnost da se mulja, kako bi efekat "macke u dzaku" terao ljude u salone po nove.
@
Kod Tesle se pređena kilometraža čuva na Teslinim serverima i ažurira se stalno online. Kad neko hoće da proveri kilometražu to može da vidi iz Tesline aplikacije koja pravi upit ka serveru Tesle, a ne prema autu.
@
Originalna vozačka knjižica i to je to.
@Jokara
Predjem 120k za 6 meseci. Prvih 7 malih servisa uradim kod Mikice u garazi, pare na ruke, nema servisne knjizice, na poslednjem vrati kilometrazu na nulu (105k u tom trenutku). Napravim jos 15k i odem u ovlasceni servis na promenu ulja i filtera, upisu trenutno stanje (15k) u servisnu knjizicu. I tako 5 godina. Onda prodam auto koji ima realnih 600k a u servisnoj knjizici stoji 75k, sa sve pecatima i potpisima. I sta onda?
@
Naravno Nemci a šta bi drugo nemci rekli.
@
Reno je dobro rešio taj problem - svaka poseta zvaničnom servisu se unosi u centralnu bazu. Pozoveš bilo koji zvanični servis, izdiktiraš im broj šasije, a oni ti pročitaju poslednjih par poseta sa kilometražama. Ako se ne slažu sa onom na vozilu, gledaš sledeći auto. Ja sam tako kupio renoa sa pravom kilometražom na autoplacu. I nije istina da svi autoplacevi vraćaju km.
@mitropolit brdskobrzinski
Koliki procenat ide u zvanicni servis
@
Ako im je zaista stalo da stanu na put ovim prevarama, to mogu veoma jednostavno uraditi. Prilikom svake registracije se proveri kilometraža i unese u bazu, zajedno sa VIN brojem. I dalje bi moglo da se vara, ali bi trebalo menjati kilometražu svake godine pred registraciju. To bi bilo komplikovano, a ni orginalni vlasnici obično nisu zainteresoavni za to. Druga stvar je da se ova prevara može tretirati kao krivično delo, jer se potencijalno ugrožava bezbednost svih učesnika u saobraćaju. Postoje servisni intervali, a oni mogu biti propušteni radi ove prevare.
@Zok1
Svaka cast na komentaru. Krivicno kaznjavati ne samo one koji to rade vec i vlasnike auta. D Tako bi se drasticno smanjio broj takvih vozila.
@
Ivan i ime da se jave kod mene kad hoce da kupe auto, rado cu da im prodam.
@
Najpoznatiji hakeri!
@
Nooooov,noooov ,hahahahahaaaaa....
@
Na srpskim auto placevima su 99 % vozila sa vracenom kilometrazom, zato treba kupovati iskljucivo od vlasnika i sa originalnom servisnom knjigom od vozila
@Nigde servisnih knjiga
Tih vlasnika inače na svakom ćošku,samo čekaju kome će prodati.
@Mile
Ti vlasnici na žalost moraju da voze kola čitavu večnost ako neće da ih poklone, jer kad ih prodaju, uvek bude ono, ima jeftinije iz uvoza. Svi bi urednu servisnu, nove premijum gume, i cenu raspalog leša iz uvoza.
@Nigde servisnih knjiga
Kako da kupis od vlasnika polovna vozila iz inostranstva
@Nigde servisnih knjiga
Kupio sam loše održavan auto, zamenio sam mu skoro sve što se može zameniti. Namerno ništa nisam upisao u tu knjižicu. Jel ti kupuješ od mene auto ili servisnu knjižicu? Hoćeš li mi platiti više ako piše da je sve to zamenjeno? Ne bi mi verovao da sam sve to promenio čak i da je sve upisano. Čemu onda to? Kupuješ auto u viđenom stanju, nemoj da zakeraš.
@
Kad kupujem auto, ne gledam km. Gledam stanje auta. Da li je 100.000 ili 300.000 ne pravi razliku. Razliku pravi ko vozi, kako vozi, gde vozi...
@ime
Ja ti poturim babu kada dodje do prodaje i onda ti poverujes da je baba vozila do pijace
@ime
Upravo tako, deda iz zgrade prodade jugića 89-o godište sa četrdesetak hiljada za 1200e i to mlađem čoveku. Matori ga pazio i mazio čitav život i radi kao sat. Tako je sa bilo kojom tehnikom, ljudi su nemarni, bahati takvi su i kod kuće, tako da si potpuno u pravu!
@Nikola
Ali jugo, 89 godište...
@ime
100 ili 300K ne pravi razliku? Ti si sampion.
@majstor Lale
Šta je to na Audi
@
Koliko se stresirate kilometražom ....to je paranoja,bitno je stanje auta i održavanje,ako je odrzavan u ovlastenom servisu i čuvan na 200.000 km je kao nov...
@Ivan
Као нов са 200 хиљада, то само у Србији можеш чути. Овде закони физике не важе само за аутомобиле.
@1971
Taj auto je sa dva tocka vec u grobu na toj km.
@NR
Možda ako je u pitanju zastava.
@Ivan
200 hiljada jeste nov audi, jer takvog nema u Srbiji. Svi su 600+ a vraćeni na 200. Taj sa 200 možeš da vidiš u De, Švici itd, i to ne na turskim i jugović placevima nego od dede kog su upravo spakovali u starački dom. E sad, takav je skuplji od istog u Srbiji minimum za 20-30% i to je razlog zašto nema navale Srba na te automobile.
@
Ako ne moze da smanji, onda stavi novi displej i u njega upise vrednost koju goce. Dispel 5 eura u Kini, montaza 10 eura i ostalo zarada. Vajda 3000 pa vi vidite. Pouka je da se ne veruje ispisanoj kilometrazi
@Aca
Eh kad bi tako zaista bilo... Nije bitan displej nego kompjuter koji košta 3000 da zameniš, a treba ti i fabrički softver koji na crno košta 50-100 hiljada. Ovo važi za novije premijum marke, stari se i dalje vraćaju opušteno.
@
Uzas sta rade. U Srb ako ima 10% sa pravom tu me seci.
@
Nov auto = garancija!!
41 Komentari
Sortiraj po: