Rusi lažu, Su-57 je beskoristan?

Su-57 se smatraju za najsavremenije moskovske borbene avione pete generacije, a ima ih te nekoliko u sastavu ruskog vazduhoplovstva.U pro&scaron;logodi&scaron;njim člancima ruskih medija, navodilo se da je &ldquo;najsavremeniji ruski lovac Su-57 preuzeo vodeću ulogu u odnosu na američki F-35. Podseća se i da je ruski predsednik Vladimir Putin 2019. godine na sastanku najvi&scaron;ih vojnih zvaničnika Kremlja i lidera odbrambene industrije rekao da se Su-57, kao i ruski Su-35, &ldquo;smatraju za najbolje na svetu&ldquo;.Ali detaljnija ispitivanja sugeri&scaron;u da bi ovo moglo biti prilično daleko od istine, i ne samo da Su-57 ne uspeva da stigne popularnost F-35 proizvedenog u SAD, već čak nije ni u skladu sa onim starijih F-22, pi&scaron;e Kijev independent.Ističu da su stručnjaci naveli odavno &scaron;ta bi trebalo avion da ima kako bi bio svrstan u kategoriju lovca pete generacije: da je sposoban za supersonični let bez upotrebe naknadnog sagorevanja, da ima prikriveni dizajn da bi se izbeglo otkrivanje, da ima ultra-visoku manevarsku sposobnost, naprednu avionic u i vi&scaron;enamenske mogućnosti.Prvi problem&hellip;Prvi veliki nagove&scaron;taj da nije ba&scaron; sve u redu sa Su-57 pojavio se 2018. godine kada se Indija povukla iz projekta za zajednički razvoj i proizvodnju aviona sa Rusijom. Kao jedan od glavnih razloga koji se navodio je taj &scaron;to Rusija nije razvila motor pete generacije za pogon svog &quot;mlaznjaka pete generacije&quot;.Aktuelne modele Su-57 pokreću verzije istog motora kao i ruske lovce četvrte generacije, Su-34 i Su-35, iako su ruski mediji u februaru izvestili da će novi motor biti spreman za Su-57 ove godine .Bilo je i zabrinutosti oko toga koliko je taj avion bio prikriven &ndash; pravi lovac pete generacije, kao &scaron;to je američki F-22 Raptor, ima, između ostalih karakteristika, posebno dizajnirane četvrtaste izduvne mlaznice koje pomažu da avion ostane &scaron;to neprimetniji.Mlaznice Su-57 su okrugle, ba&scaron; kao i na Su-34 i Su-35, a ruski inženjeri navodno nisu u mogućnosti da razviju svoje kvadratne ni zbog nedostatka sredstava i/ili stručnosti.&quot;Generalno gledano, prilično je dobro, ali samo generacija 4+&quot;, rekao je za Kijev Independent Viktor Kevliuk, penzionisani ukrajinski vojni oficir i stručnjak za odbranu.Prva ne-prototipna verzija Su-57 sru&scaron;ila se tokom probnog leta u decembru 2019. Nazvana je &quot;najgorim stelt lovcima na svetu&quot;.Očekuje se da će prvi potpuno operativni puk Su-57 koji se sastoji od samo 24 aviona biti u funkciji do sledeće godine, a smatra se da je sada proizvedeno samo oko 20 takvih aviona.Ali, Rusi imaju drugu priču. Prema rečima biv&scaron;eg ruskog ministra odbrane Sergeja &Scaron;ojgua 2022. godine, Su-57 se &quot;sjajno pokazao&quot; u napadima na Ukrajinu.&quot;Letelica ima veoma visok stepen za&scaron;tite od raznih sistema protivvazdu&scaron;ne odbrane, ima za&scaron;titu od projektila... &Scaron;to je najvažnije, ima veoma moćno oružje. I mi smo isprobali i testirali ovo oružje, odlično radi&quot;, dodao je on.U stvarnosti, nije urađeno ni&scaron;ta &scaron;to stariji ruski avioni nisu mogli da urade,s matraju stručnjaci koji za KIjev Independent navode da do sada, Su-57 nije pokazao nikakve izuzetne karakteristike &ndash; koristi se samo kao platforma za lansiranje krstarećih raketa, bez ulaska u zonu PVOU Rusiji se zato, ističe ukrajinski list, navodno već čuju glasovi o beskorisnosti Su-57, jer iste zadatke mogu da obavljaju mnogo jeftiniji avioni.Prava cena ruskih borbenih aviona nije javno poznata, ali Su-57 kao i Su-34 i Su-35 ko&scaron;taju po desetine miliona dolara.Kevliuk je čak dodao da je Su-57 korisniji za pokazivanje na sajmovima naoružanja &quot;nego za njegovu borbenu upotrebu&quot;.

Rusi lažu, Su-57 je beskoristan?

69 Komentari