Potpisana dva važna dokumenta za izgradnju depoa na Makiškom polju

Interfejs protokolom se, kako je rečeno, defini&scaron;u međusobni odnosi između Pauer Čajna koja će izvoditi građevinske radove i Alstoma koji će obezbediti isporuku i ugradnju transportnih sistema - vozova, signalno - telekomunikacionih sistema i koloseka.Potpisali su ga sekretar Sekretarijata za javni prevoz Grada Beograda Radovan Kremić, direktor JKP &bdquo;Beogradski metro i voz&ldquo; Andreja Mladenović kao naručioci, direktor francuske kompanije Alstom za Srbiju Miodrag Jelisavčić, kao konsultant i Jang Fan ispred kineske kompanije Paure Čajna koja je izvođač radova.Drugim dokumentom, ugovorom o pružanju usluga Alstom obezbeđuje ulazne podatke i podr&scaron;ku izvođaču građevinskih radova na depou Maki&scaron;, kompaniji Pauer Čajna a kroz ovaj ugovor Alstom će pripremiti i dokumentaciju u vezi metro sistema kao celine, koja će biti od značaja najpre za izgradnju depoa, a zatim i za izgradnju cele prve linije metroa.Ugovor će predstavljati i pripremu za glavni ugovor kroz koji će Alstom izvr&scaron;iti projektovanje, izgradnju i pu&scaron;tanje u rad transportnih sistema beogradskog metroa.Ugovor su potpisali sekretar za javni prevoz Grada Beograda Radovan Kremić, direktor preduzeća &quot;Beogradski metro i voz&quot; Andreja Mladenović i direktor za Srbiju kompanije Alstom Miodrag Jelisavčić.Direktor preduzeća &quot;Beogradski metro i voz&quot; Andreja Mladenović je istakao da je u septembru pro&scaron;le godine potpisan ugovor sa Pauer Čajnom koji se tiče izgradnje depoa a da je danas potpisan ugovor sa kompanijom Alstom koja će konsultantskim ugovorom priptemiti sve &scaron;to je neophodno oko početka projektovanja i prvih radova na Maki&scaron;kom polju.&quot;Interfejs protokol je pored memoranduma, koji smo ranije zajednio potpisali, prvi dokument kojim ćemo podeliti poslove i odgovornosti u izgradnji depoa i cele linije. 2024. Godina je godina kada ćemo verovatno potpisati istorijski ugovor o izgradnji metroa i na taj način započeti ono &scaron;to se vi&scaron;e od pola veka sanjalo u na&scaron;em glavnom gradu&quot;, rekao je Mladenović.Dodao je da slede veliki izazovi u izgradnji Beogradskog metroa ali da će oni zajedno sa veoma jakim partnerima biti prevaziđeni i da će započeto biti i zavr&scaron;eno.Prema njegovim rečima, Beogradski metro nije samo projekat Beograda već i cele države Srbije a kako je istakao, najvećim delom se i finansira iz budžeta Srbije.Jang Fan iz komoanije Pauer Čajna je istakao da se uskoro zavr&scaron;ava nasipanje depoa na Maki&scaron;u i ocenio da će danas potpisani dokumenti pomoći da radovi teku neometamo.Direktor Alstoma za Srbiju Miodrag Jelisavčić je naglasio da je Alstom vi&scaron;e od 10 godina uključen u ovaj projekat, da je pred svima koji su uključeni u njegovu realizaicju dosta izazova ali da će oni biti prevaziđeni i izgradnnjom metroa biti pobolj&scaron;ano funncionisanje Beograda.

Potpisana dva važna dokumenta za izgradnju depoa na Makiškom polju

0 Komentari