Kineski brend nakon novih EU carina: "Ne odustajemo od Evrope"

Brzo će oni da se dogovore, ovo je samo obavezan ritual cenkanja koji mora da se prođe kako bi obe strane svojoj javnosti prikazale da su dobro isposlovale. Boing je u čabru, a sad ni pogotovo KP Kine ne bi kupio avione od njih ni da nisu. Rusi su van igre, Erbas je ne samo jedini, nego i najbolji izbor. Mogu Kinezi da prave i sopstvene, ali avioni su i mnogo više servisna mreža koja bi im pojela i ćar i vreme. To se upravo dešava; vrlo je izgledno da će samo u najavljenoj turi Kina kupiti "tričavih" 140 Erbasovih aviona za... nemam pojma koliko, ali biće to jako mnogo para u igri i još mnogo više u vrlo bliskoj budućnosti. Imaju Kinezi itekako čime da se cenkaju, samo što su njihove pare u jedoj kesi, a EU mora da isposluje kompromis Erbasa i lobija evropskih proizvođača automobila, praktično nemačkih. Mislim da je njima svima jasno da moraju da se nagode i da će se nagoditi, zato ni ovi iz BYD ili NIO nisu preterano zabrinuti. Ni Kina ni EU ne mogu dugo da se blefiraju.

Pa naravno da ne odustaju od evrope, jer ako odustanu onda ce da prosiruju EV groblja u kini

Na žalost, Kinezi imaju prostora da spuste za carinu svoju cijenu i da dalje ostanu konkurentni i da zarađuju na tim vozilima. To samo govori koliko su EU proizvođači - nekonkurentni. EU proizvođači će morati ubrzano otvarati tvornice baterija i automobila i tako postajati konkurentni kineskim proizvodima. Morat će i izbaciti na tržište bolje modele jer ih je sada malo i skupi su. Na zahtjev VW-a prelazak na el. aute je odgođen za 5 godina i sada su dobili predah da skupe novce i naprave tvornice. Kako će iskoristiti vrijeme ostaje da se vidi.

Pa ne znam gde je problem?!? Pa otvorite fabrike u Evropi i rešen problem?!??!! A Kina što trazi kad se otvori fabrika u Kini da bude 50% pod vlastništvom Kine i 50% recimo VW to je uredu jeli??? Ma daj smešno to sve

Ne zanimaju me zemaljska vozila,samo leteća🤙

Prije jedno 10-15 godina u Hrvatskoj su se pojavili skuteri po cijeni od malo boljeg Treck bicikla.Nakon nekoliko mjeseci na servisima su bile naljepnice ono Kinesko smeće ne popravljamo.Toliko o kvaliteti.

PA OTVORICE FABRIKE U EVROPI KAO EVROPLJANI U KINI INRESITI STVAR

Kinezi Evropljani i Amerikanci su jako povezani. Puno vise nego Kinezi i Rusi. Skoro svi zapadni brendovi se proizvode u Kini. Zapad je stvorio Kinu kakva je danas. I naravno da zapad ne zeli dati svoj komad torte Kinezima. I tu Kinezi moraju biti takticni jer zapad je i gazda i kupac njihovih proizvoda. Tesko da ce doci u skoro vreme do raskida tog saveza zapada i Kine. Ne isplati se ni zapadu a ni Kini. Ta vozila ce se na kraju ipak sva prodati i svi ce biti na dobitku.

Samo da oni ne udare kontru. Ako to urade bice veselo samo cu reci KUKA,CATL ...

Pa ja sam naivno verovao da je glavni razlog prelaska na elektricne automobile ekologija.

Kinesko smece...

..., a tek Srbija kad udari carine za kineske 🎎🎏 leteće automobile 🚗 i taxije 🚕🚖 ... 😳😲🫢 ...

Bez obzira na ove carine, istakao je Cui, brendovi kao što su Geely ili BYD i dalje imaju veliki potencijal za razvoj na evropskom tržištu. Pre ce biti da ste prenastancovali aute koje u kini niko ne kupuje pa greota da se baci i guraj u evropu...

Evropa je odustala od vas. Prepune evropske luke kinjezara koje trule od soli. Evropljanin želi da njegova deca rade a ne kineska. Da jede lososa a ne pirinač. Zaboravite na Evropu. Nema tu mesta za vaše samospaljujuće smeće. Sa druge strane Evropa vam je poklonila Rusiju pa njima to uvaljujte. Budite zahvalni na tome.