Evropa neće da vozi "kineze": Umesto miliona – katanac

Stvari ne izgledaju dobro za kineskog proizvođača automobila Great Wall Motors u Evropi, po&scaron;to će kompanija navodno zatvoriti svoje sedi&scaron;te u Minhenu u Nemačkoj, otpu&scaron;tajući celokupno osoblje, uključujući i menadžerski tim.GWM modeli će se i dalje prodavati na postojećim evropskim trži&scaron;tima, ali se ranije planirano &scaron;irenje na druge zemlje otkazuje.Great Wall MotorsOdluka o zatvaranju evropskog sedi&scaron;ta najverovatnije je doneta zbog spore prodaje linije brendova Ora i Wey na Starom kontinentu.Godine 2023. Great Wall je isporučio ukupno 316.018 vozila na prekookeanskim trži&scaron;tima, ali je samo 6.300 njih zavr&scaron;ilo u Evropi.Proizvođač automobila je nedavno pomerio cilj prodaje milion automobila van Kine sa 2025. na 2030. godinu, navodeći kao razlog &quot;izazovne uslove na trži&scaron;tu&quot;.Great Wall MotorsKako prenosi nemački Manager Magazin, kancelarije kompanije Great Wall u Minhenu će se zatvoriti krajem avgusta, a svih 100 zaposlenih biće otpu&scaron;teno.Isti izvor sugeri&scaron;e da su zaposleni i partnerske kompanije već obave&scaron;teni.Uprkos lo&scaron;im vestima, Great Wall je izdao saop&scaron;tenje o svojoj posvećenosti postojećim evropskim trži&scaron;tima, istovremeno priznajući potrebu za prilagođavanjem usred nestabilnog trži&scaron;ta.U novembru 2023, Great Wall Motors je najavio konsolidaciju brendova Ora i Wey u jednu GWM jedinicu, preimenujući svoje proizvode u skladu sa tim.Tada je kineski proizvođač automobila planirao pro&scaron;irenje na &Scaron;paniju, Italiju, Portugal, Belgiju, Luksemburg, Holandiju, Austriju, &Scaron;vajcarsku, Dansku, Island i Bugarsku za 2024, &scaron;to je sada otkazano.Great Wall MotorsSa druge strane, GWM će po&scaron;tovati već uspostavljene sporazume o partnerstvu u Nemačkoj, Velikoj Britaniji, Irskoj i &Scaron;vedskoj.Zatvaranje evropskih kancelarija znači da će se celokupno upravljanje sada odvijati direktno iz sedi&scaron;ta u Kini.GWM linija trenutno uključuje modele Ora 03 (prethodno poznat kao Ora FunkyCat), kao i Wey 03 i 05 SUV.Ostaje da se vidi da li će se evropski debi Ora 07 limuzine u stilu Panamere održati u leto 2024. kao &scaron;to je prvobitno najavljeno.

Evropa neće da vozi "kineze": Umesto miliona – katanac

50 Komentari