NE preferiram automobil ni na mazut 🛢️⛽ ni na elektriku 🔋🪫 već na oktane ⛽ kome se može uticati na smanjenje emisija štetnih materija u okoliš 😊❗ To što za strujaše ne vidimo koliko su opasni po okolinu jer nam je kućni šteker 🔌 čist kada punimo baterije 🔋🪫 ne znam zašto onda radnici koji vrše demontažu i reciklažu auto-baterija moraju imati teška gumena odela, gumene rukavice do lakata i zaštitnu masku na licu sa dva ogromna filtera kada emisija tih otrova ☠️☣️ iz njih nije štetna po okoliš 😳😲🫢🤔❓
A tek kad krene prodaja malih i jeftinijih EV tipa E-C3, Reanult 5, kragujevacka Panda.. Kad BYD krene sa proizvodnjom u Segedinu.. Zbog dizeli, a uskoro zbogom i benzinci!
"U zemljama Evropske unije u aprilu je registrovano 913.995 novih automobila, što je za 13,7 odsto više u odnosu na isti mesec prošle godine" ...... Kako to? Zar se ne smrzavaju bez gasa a privreda propada? Zar nisu posekli sve grane na kojima sede i upucali sve ruke i noge? Nešto nije u redu
Zasto Belgijanac zimi seta kera po ulici u bermudama i papucama? Toplije napolju! Ja te nove nisam video, a svaka kuca ima bar 10 panela. Mozda proleti neka Kia pa zbog nakaradnosti pomislim da je novija. Kod mene u ulici 14 kuca, najnoviji auto neka fiesta ima bar 6-7 god. Ima i onih koji veruju ovim brojevima i da med sestra u Nemackoj ima 4000€ bruto. Mozda ima, ali "zenska" plata nije toliko ni za 2 meseca.
4000 neto imaju sestre na intenzivi u startu, a ti računaj onda koliko im je bruto. Jedna prekovremena smena - još 500e. Ove ostale sestre po klinikama i domovima imaju manje, to je tačno.
@Radovan
Radovane,ne znam mnogo o Belgiji niti zašto Belgijanci zimi šetaju kera u papučama i bermudama,ali ono što sigurno znam je da sam medicinski tehničar u Nemačkoj i da imam platu 4200€ neto.Pazi neto,a ne bruto.Ako ne veruješ šaljem platnu listu,nije problem.Pozdrav.
Unatoč ukidanju subvencija za el. aute na najvećem tržištu EU-a Njemačkoj, ukupna prodaja u EU raste po stopi od 15%. 100.000 el. auta se prodaje mjesečno. A mali el. auti tek masovnije dolaze na tržište. Treba za toliko auta adekvatno povećavati broj punjača i infrastrukturu. Zahtjevno, ali sada se gradi i onda eksploatira idućih 20 godina. Nema dovoza goriva, presipavanja, skupih spremnika goriva, radnika za naplatu, vremena kada punjač ne radi tj. radnog vremena... Ulaz X, izlaz Xx3,4,5...
U Njemackoj vecina ljudi zivi u kucama u prigradskim naseljima. Oni vec imaju uticnice i ne treba im nista ili jako mala investicija da si naprave prikljucak za punjenje auta. Sve vise kuca instalira solarne panele na krovove kuca pa i struja ce im biti relativno jeftina (ne toliko jeftina kao u Srbiji ali dosta jeftinija nego da se kupuje od elektroprivrede).
Rast prodaje EV se poklapa sa ukupnim rastom prodaje automobila, udeo strujaša nije porastao a dizeli se ne daju iako ih niko ne reklamira i jako mali broj proizvođača ih nudi
Shutterstock/Mazur Travel
14 Komentari
Sortiraj po: