I naravno sad ce otpravnik vozova da nadrlja... Pricao sam mnogima koliko je to odgovoran posao ali niko nije verovao. Jedna greska i zivoti su u pitanju, sreca nasa sto nasi vozovi jure 40 km/h.
Putujem vozovima svaki dan. Nisu dva voza dnevno veċ za moji lininu na svakih pola sata a tako je i za lininu ka Batajjnici. Ja od Vuka do Kneževca stižem za 15 min a autobusom sam putovala do pre 7-8 godina sat i po sa presedanjima. Desilo se, ne ponovilo se, ali nikad više ne bih zamenila voz autobusom GSPa. Ne kasne, saobraćaju redovno...I osim brige za povređene, sad brinem hoće li se saobraćaj uspostaviti do ponedeljka.
Kao prvo u tunelu ima dva koloseka. Kao drugo kakav je to "stravičan" sudar a putnici išetali normalno napolje. Kao treće za Soko su čuli i u Rvropi, skoro sam gledao dečka iz Danske na Youtube došao da vidi to čudo i oduševio se, ispod je bilo stotinak komentara iz Bugarske, Grčke, Češke, Belorusije, Engleske i svi se slažu da je fenomenalan, i stotinak komentara Srba i svi negativni. Toliko.
Svaki dan putujem na posao i sa posla vozom i procvetala sam. Dešavaju se nezgode. Ne kažem da sad treba pravdati ali kad ljudi ovako pričaju a ne znaju...U Amsterdamu je prošle godine bila slična nezgoda sa mnogo tragičnijim posledicama...
U Japanu nema udesa gde vozovi idu 500 km na sat? U Srbiji se sudaraju vozovi 30 km na sat? Kod nas je železnica na nivou centralne Afrike. Deo školovanja od 4 godine sam išao u tu školu, pa znam šta pričam…
ne vidiš širu sliku... jednom, kad se taj u Japanu spuca negde, niko im živ neće ostati... e, zato naši preventivno voze 30 km/h, vidiš da su svi preživeli.
Samo je bilo pitanje trenutka kada će doći do sudara...tunel nikada nije bio predviđen za teretni saobraćaj, ali kada je ukinuta pruga oko Kalemegdana I teretni vozovi za Banat su preusmeren na tunel...sreća da nema teže povređenih...bilo bi lepo da ovo bude za nauk, ali bojim se ništa od toga...
Ljudi shvatite da mi nismo kao sav normalan svet.Mi smo nesposobni u svim sferama.Čuj a hoće nuklearnu energiju?Što se pre osvestimo samim tim će nam i pre biti bolje.Imamo preduzeće bg.metro a njega nigde ni u najavi.
20 godina robije bez prava na smanjenje kazne! Mogli su ljudi da poginu!!! Test na drogu,alkohol...sve
Ko je kriv pravo u zatvor!!! Što kaže čovek dva voza prodaju dnevno i sudare se!!! Ima li signal u našoj državi!!! Srbi protiv Srba,ovi se sudaraju,ovaj zaklao ženu,ovaj ubio majku,ovaj silovao dete...Ovaj preti predsedniku države i njegovoj familiji...Šta je bre ovo... U zatvor pod hitno...kakve prekršajne prijave i gluposti!!! Šta rade te sudije i država Srbija!!! Molim vas preuzmite nešto...Hvala
Koja 2 voza dnevno. Samo Ovča-Resnik idu na pola sata. Gde su Ovca -Batajnica, Voz za Valjevo, Mladenovac i Vršac... Odprilike voz prolazi na svakih 10,15 minuta, nekad i manje
Kaže neko ko ne putuje vozom i bg vozom...Putujem vozom na posao svaki dan. Polasci na svakih pola sata. U Voz za Batajnicu i nazad prepuni, stoji se u hodniki. Ovde je sreća što su ljudi izašli kod Vuka ili Karađorđevog parka. Inače, ne ulazim u auto otkad sam otkrio Bg voz. Kad bacim pogled na autoput oko 16:30...pre stignem kući od bilo koga sa autom.
Desilo se i żao mi...ali ljudi, oladite malo.
Voz sa granulatom za plastiku i voz sa hlorom da se sudare ili voz sa naftnim derivatima.
Ogroman bezbednosni propust!
Obilaznica oko Sajma je ukinuta i ona mora da se vrati, jer je sav saobraćaj kroz tunel sad,plus da se prokooa tunel ispid Beograda na vodi.
Da li postoje dva koloseka (za svaki smer po jedan) u tunelu? Na stanici jesu dva ali da li su odvojeni i u tunelu izmedju dve stanice. Da li su vozovi isli u susret ili su se sustigli?
Pa samo si pokazao koliko ne znas. Sistem bez masinovodje i ozpravnika, skretnica i drugih ljudi je daleko sigurniji jer je glavni razlog udesa u zeleznickom saobravaju ljudski faktor. Bez obzira da li se radi o masinobidji ili kako ga ti krstis, vozacu ili otpravniku. Sistem bez ljudi ima nekoliko nivoa zastite i kada jedan otkaze drugi reaguju. I u ovom koknretnom sluvaju je u pitanju ljudski faktor, samo je pitanje koje radno mesto.
Pa svi ti sistemi postoje i na ovim linijama valjda, problem je sto kod nas ne funkcionisu, verovatno se ne odrzavaju, a mozda se cak i ne koriste jer eto.. koj ce to nama.
Problem je što su vozovi bili mnogi spori, pa nisu uspeli da se mimoiđu na vreme? Sva sreća da nema ljudskih žrtava, a vozovima zabraniti saobraćanje dok se pruge komplet ne saniraju,
Ne znam kako se to radno mesto zove u Srbiji ali pokušaću da prevedem. Skretničar u kontrolnom centru. Čovek ima ispred sebe sve linije i vozove. Čovek zadužen za ceo sistem( signali, skretnice itd) plus dispečer koji je u kontaktu sa mašinovođama. Na monitoru se tačno vide crvene linije kako se voz kreće plus broj. Ako je ovaj voz imao zeleni signal tehnički nije moguće u tunelu da je bio voz. Nažalost radim ovaj posao na zapadu pa ne mogu stručno na srpskom da objasnim. Pokušao sam koliko mogu. Ne znam koji mi sistem imamo. Možda kao u Nemačkoj pre 100 godina kad mašinovođa dobije na papiru nalog, ne znam stvarno. Srećom pa nema stradalih. Metro će biti siguran sistem. CBTC sistem je nešto najsigurnije u podzemnoj železnici. Slobodno se vozite metroom u Beogradu kad dodje vreme. Pozdrav
Ko je odgovarao ili bio pozvan na odgovornost prosli put kada su dva voza poslata na isti kolosek i izbegnuta tragedija iskljucenjem struje? Niko. Ovo se moglo predvideti.
Pa zato jer imaju po 1 prugu/kolosek u svakom smeru, pri cemu nema devijacija i interakcija sa drugim saobracajem a i okolinom (nema veze sto senior i pola sela sada mora po 11-12km u 1 smeru do njiva na drugoj strani pruge, pa sada stoje zaparlozene zar ne?)
Ka Pancevcu u tunelu ima samo 1 pruga/kolosek!
@Scholes A jel ti kapiras da je prosto teoretski ne moguce da se ne desi i jedan problem? Covece poceli ste porediti situacije sa savrsentsvima kojih nema nigde sem u pricama. Totalna patologija. Cak i u Japanu je bilo nesreca. Nemackoj. Tamo gde je ljudski faktor sveden na minimum, za sada, se pokazalo kao najsigurnije resenje. Mi smo daleko od toga, ali za sada stvari sa brzim vozom dobro idu. Sta plasite i prizivate nesrece pobogu? Sreca da neme zrtvi i ovo treba da je nauk. Ali sada pogasiti sav zeleznicki saobracaj jer se ti poredis sa savrsenstvom, ludilo totalno ...
Svaki dan putujem Bg vozom na posao od Vuka do Kneževcai to je moj spas. 15 min do posla. Do pre 6-7 godina sam putovala sat i po.
Samo da nije bilo težih posledica i da opet krene. Planirala sam u Pančevo sutra vozom. Gde god postoji prilika idem vozom. Tačni su.
Desi se 1-2 puta mesečno da bude kašnjenja ali...
FOTO TANJUG/ NEMANJA JOVANOVIĆ/ nr
44 Komentari
Sortiraj po: