"Izvini Mate, ja se ne vraćam"

Rimac je nedavno komentarisao da njegova kompanija nije &quot;proizvođač električnih automobila&quot;, već da rade &quot;&scaron;ta god je uzbudljivo u datom trenutku&quot;, odnosno da bi mogli da prave i kola na dizel, vodonik ili čak TNG.Picuto, međutim, nije u potpunosti saglasan sa delom u kom Rimac kaže da kupci hiperautomobila uskoro neće vi&scaron;e želeti &quot;struja&scaron;e&quot;. On je na dru&scaron;tvenim mrežama objavio svoj komentar pod nazivom &quot;Izvini Mate, ali ja se ne vraćam&quot;.&quot;Po&scaron;tujem Matea, divim se onome &scaron;to je uspeo da napravi, ali jo&scaron; od 2007. godine ubeđen sam da je budućnost automobila u električnim motorima uparenim sa baterijom&quot;, istakao je Picuto. Smatra da je Rimcu pogled na EV izmenila saradnja sa brendom Bugatti. Na primer, Bugatti je objavio da će naslednik Chirona imati novi V16 motor sa vi&scaron;e od 1.000 KS. Nema sumnje da su i električni automobili uzbudljivi, ali Rimac kaže da kupci traže neko jedinstveno iskustvo.Picuto, međutim, ne smatra da je buđenje emocija kod vozača zvukom motora preveliki problem.&quot;Nije pogonski sklop jedina na&scaron;a prednost. Tu je i dizajn, jer ciljamo da napravimo pravu skulpturu na točkovima, i na&scaron;i kupci će umeti to da cene čak i ako ne pravi nikakvu buku&quot;, istakao je Picuto.&Scaron;ta vi kažete, da li električni automobili mogu da izazovu iste emocije u vožnji kao i oni &quot;tradicionalni&quot;?

"Izvini Mate, ja se ne vraćam"

19 Komentari