Konačno stiže: Porsche 911 Hybrid biće jači od prethodnika

Ovdje su sigurno i Rimca zatražili pomoć u razvoju. Novi Taycan je zvijer na kotačima, a ovdje je trebalo dobo odmjeriti između snage elektromotora i veličine baterije. Elektromotor mora biti dovoljno jak da bitno doprinese ubrzanjima, a baterija mora imati dovoljno snage da to podnese. Sa druge strane mora i biti dovoljnog kapaciteta da može relativno dugo (koji km) podržavati ubrzanje da bitno smanji potrošnju i količinu CO2 u ispuhu. Kao i uvijek riječ je o kompromisu jer baterija ima i svoju težinu i volumen.

Nista turbo, nista struja samo atmosferac! Na zalost moraju i oni u ovom smeru :(. Zvuk atmo 6 cilindarskog boksera praznik za usi. Ja ga zovem moj psihoterapeut Djole LOL

"biće jači od prethodnika", a ja baš mislio da će biti slabiji. Kada će to ludilo da stane?