Niš postaje važno putničko čvorište: Radovi na novoj terminalnoj zgradi se privode kraju

U toku su i radovi oko samog objekta, a očekuje se da prvi putnici iz nove i moderne zgrade polete već u julu, pi&scaron;u Novosti.Aerodrom koji je do sada imao kapacitet od 100.000 putnika godi&scaron;nje, a koji je prema&scaron;ivao i po nekoliko puta, izgradnjom nove zgrade moći će da usluži oko 1,5 miliona putnika. Na taj način Ni&scaron; će postati sve značajnije putničko i kargo čvori&scaron;te kada je u pitanju avio-saobraćaj. Izgradnja terminalne zgrada je investicija od 11 miliona evra, a radovi koji se izvode na uređenju kompleksa infrastrukture vrede blizu 17 miliona evra.Rekordna godina za ni&scaron;ki aerodrom bila je 2023. sa 448.000 putnika, a najče&scaron;ći prigovori bili su upravo na uslove i zadržavanje i boravak u terminalnoj zgradi.&quot;Ovim novim objektom stvoriće se uslovi za milion i po putnika na godi&scaron;njem nivou, &scaron;to daleko prevazilazi onaj broj koji sada imamo. To je svakako ulaganje za budućnost, jer se ovakve zgrade ne prave svaki dan već se prave za narednih 30 do 50 godina&quot;, priča Mihajlo Zdravković, direktor &quot;Aerodroma Srbije&quot;.On ističe da zavr&scaron;etak terminalne zgrade nije jedini projekat koji se radi. U toku su i radovi na infrastrukturi, odnosno uređenja oko terminalne zgrade.Nova terminalna zgrada biće namenjena za putnike u odlasku i plan je da bude pu&scaron;tena u julu.&quot;Dolazni terminal će i dalje ostati u staroj zgradi. Nakon dobijanja neophodnih dozvola, očekujemo da krenemo i sa drugom fazom izgradnje, a to je ru&scaron;enje ove postojaće stare zgrade. Na njenom mestu izgradićemo jo&scaron; 4.500 kvadratnih metara prostora koji će služiti za kancelarije, kao i za putnike koji sleću u Ni&scaron;&quot;, poja&scaron;njava Zdravković.Uporedo sa građevinskim radovima unutar i van zgrade, traju i radovi na instalaciji opreme i sistema čija je vrednosti oko pet miliona evra. Svi poslovi se paralelno izvode, kako bi svaki deo aerodroma, poput &scaron;altera za prijavu, paso&scaron;kih kućica, odlaznih gejtova i svega onog &scaron;to je neophodno za funkcionisanje bili zavr&scaron;ene i spremne da od jula budu na raspolaganju putnicima.Iz Ni&scaron;a se trenutno može leteti ka 13 destinacija, a očekuje se da taj broj naredne godine bude znatno veći.&quot;Avio-kompanije nemaju praksu da u tekućoj godini objavljuju nove linije, a mi smo sada u pregovorima sa kompanijama za letove 2025. kada očekujemo da imamo veći broj destinacija sa ni&scaron;kog aerodroma. Nadamo se da će se do tada re&scaron;iti i globalni problem sa delovima za avione, &scaron;to utiče na povećanje kapaciteta na manjim aerodromima. Sada 10 linija tokom cele godine i jo&scaron; tri u sezoni&quot;, obja&scaron;njava Zdravković.Prema njegovim rečima, saobraćaj na ni&scaron;koj vazdu&scaron;noj luci nije bio prekidan zbog radova. Bilo je manjih problema u kretanju putnika do same terminalne zgrade, ali je uvek postojao otvoren prolaz. On je apelovao na putnike da dok traju radovi, izbegavaju parkiranje automobila na parkinzima oko aerodroma jer je taj broj mesta limitiran.Podseća da je do 2012. Grad Ni&scaron; subvencionisao letove &quot;Er Montenegro&quot;, nakon čega su odlukom tada&scaron;njeg gradonačelnika Zorana Peri&scaron;ića, kada je i sam bio član Gradskog veća resorno zadužen za saobraćaj, kao i pomoći ministarstva, sklopljeni prvi ugovori sa prvom niskobudžetnom kompanijom i onda je počeo da se razvija saobraćaj.&quot;Od 2019. godine je do&scaron;la i na&scaron;a nacionalna avio-kompanija&quot;, dodaje Zdravković.

Niš postaje važno putničko čvorište: Radovi na novoj terminalnoj zgradi se privode kraju

0 Komentari