Bivši zaposleni otkrio šta rade u Boingu: "Nikad više ne bih leteo tim avionom"

Karoserije aviona koje je proizveo najveći dobavljač Boinga redovno su napu&scaron;tale fabriku s ozbiljnim nedostacima, tvrdi biv&scaron;i inspektor kvaliteta.Santiago Paredes koji je radio za Spirit AeroSystems u Kanzasu, rekao je za BBC da je često pronalazio do 200 nedostataka na delovima koji su bili spremni za isporuku Boingu.Dobio je nadimak showstopper jer je usporio proizvodnju kada je poku&scaron;ao re&scaron;iti svoje brige, tvrdio je.Spirit je rekao da se &quot;uop&scaron;te ne slaže&quot; s optužbama.&quot;Snažno se branimo od njegovih tvrdnji&quot;, rekao je portparol Spirita, koji je i dalje najveći dobavljač Boinga, prenosi tportal.Paredes je izneo optužbe protiv Spirita u ekskluzivnom intervjuu za BBC i američku mrežu CBS, u kojem je opisao &scaron;ta je doživeo radeći u kompaniji između 2010. i 2022. godine.Naime, navikao je pronalaziti &quot;od 50 do 100-200&quot; nedostataka na trupovima, glavnom telu aviona, koji su trebali biti isporučeni Boingu, rekao je.&quot;Pronalazio sam mnogo spojeva koji su nedostajali, puno savijenih delova, ponekad čak i delove koji su nedostajali&quot;.Boing je odbio da komentari&scaron;e slučajAmerički ministar saobraćaja Pit Butidžidž rekao je da vlada &quot;stavlja Boing pod mikroskop&quot; kroz istrage Savezne uprave za vazduhoplovstvo (FAA).&quot;Moraju pokazati da ispunjavaju standarde kvaliteta i sigurnosti koje je postavila FAA&quot;, rekao je u četvrtak za BBC.&quot;Oni imaju odgovornost da zadovolje na&scaron;e standarde, ali mi to ne prihvatamo samo na poverenje&hellip; smatraćemo ih odgovornima za to.&rdquo;

Bivši zaposleni otkrio šta rade u Boingu: "Nikad više ne bih leteo tim avionom"

22 Komentari