Policija kontroliše vozače: Akcenat na dva pravila koja Srbi najmanje poštuju

Evo ne znam šta bih rekao za ljude koji se ne vezuju osim da su to oni najniži slojevi ameba i paramecijuma kojima je teško da obave radnju od 2 sekunde a dobri ljudi iz Volvoa im za džabe dali tehnologiju koja spasava glavu umesto da su drali kao svi ostali i naplacivali to kao dodatnu opremu.

Pre par godina sam vozio tetku i teču u Grčku jer se pogodilo da svi idemo na Sitoniju, a prolazim kroz njihovo mesto. Pokupim ih oko pola 4 ujutru, sedaju pozadi. Kažem im sa se vežu, oni reaguju kao da sam tražio da izvedu tačku na trapezu. Objasnim im da će zaspati i ako naglo zakočim leteće napred kao dzakovi krompira. Teška srca se vezaše i odmah su zahrkali. Nisam siguran sa su shvatili potrebu vezivanja pozadi, naročito u opisanom primeru. Inače neće biti poboljšanja u našem saobraćaju sve dok svaki prekršaj ne bude uticao na cenu osiguranja. Napraviš nekoliko prekršaja, osiguravajuća kuća ima uvid u to i umesto 16.000 din plaćaš 50.000 i to par godina. Za veće prekršaje kao; crveno svetlo, preticanje preko pune, velike brzine u gradu.. tu ide osiguranje par hiljada evra.

A kada policija misli da resi ono zamaskiranje registarskih tablica, kako na parking mestima, tako i u saobracaju? Za jedan veliki broj ljudi, parking vise ne mora da se placa, voznja po gradu je opustena, jer ih kamere ne registruju, pa moze zutom trakom, moze da se prodje i na ceveno, sve to, zahvaljujuci izolir trake preko tablica! Jel to toliko tesko i komplikovano resiti?

Da li će biti kažnjeni policajci koji se ne vezuju i telefoniraju? A korišćenje rotacije i sirene da se pretekne red na semaporu?