Aktuelno 13

20.4.2024.

10:57

Zajedničkim snagama: Kinezi i Španci oživljavaju davno ugašenu evropsku marku

Stara Nissanova fabrika u Barseloni uskoro će ponovo da proizvodi automobile.

Izvor: Kliks

Zajedničkim snagama: Kinezi i Španci oživljavaju davno ugašenu evropsku marku Ebro

Podeli:

13 Komentari

Sortiraj po:

Pošalji komentar
Zok1

pre 11 meseci

Odgovori

@

Ništa se vi ne brinite, da nisu istraživanjem tržišta utvrdili da postoji mogućnost da se u Evropi prodaju pikapovi ove veličine, ne bi ni počinjali proizvodnju. Ja bih se na mestu Nemaca ozbiljno zabrinuo, jer će sve što bude dolazilo iz te fabrike biti "Made in EU" i bilo kakve mere protiv uvoza iz Kine se neće odnositi na njih. A što se tiče Bora, da li neko zaista misli da bi bilo koji drugi investitor radio drugačije, tj. da ne bi gledao da izvuče što veći profit?

Lepi

pre 11 meseci

Odgovori

@Zok1

Nije problem, zabranice im uvoz poluproizvoda, delova, elemenata i ostalih materijala iz kine i tako ce da ih samaraju dok ne shvate da nisu pozeljni. Za bor i ostale firme je trebalo samo ograniciti prodaju unutar drzave a NE STRANIM investitorima, nekad izgubis zemlju u ratu kad te pobede a nekad je prodas za sitne novce ko kod nas... Ovako mi finansiramo strance a dobijamo mrvice umesto da naj veci profit ostaje u zemlji...

XXL

pre 11 meseci

Odgovori

@

ŠTA i kinezi imaju automobilski brend? Bože gde ja živim nemam pojima šta se dešava u i sa Kinom? Bar da sam bio tamo i vozio u rikši sa vodičem al' nam se slabo javljaju i ovi što su bili kao turisti, a i oni što su po pet godina tamo radili pa napisali po koji komentar? Neverovatno zar kinezi u Španiji (sad će im prodavati i kopije njihovih gitara) ... naravno pored zajedničke proizvodnje automobila ...

guliver

pre 11 meseci

Odgovori

@XXL

Kina izgleda napredno svakom ko nije izasao dalje od svog sela, a sto je neko ovde napisao: kad ti kina dodje u drzavu to je ko kad pas dobije gliste. Zao mi spanaca ali sami biraju

Čeki opinionista del cazzo

pre 11 meseci

Odgovori

@

Taj tip vozila u Evropi ? Za Špance nemam pitanja jer su nešto mrtvo oživeli, i to tuđim parama , a Kineze bih pitao ovo : Jel ste nenormalni ili vam je podvaljena loša droga ?

marko

pre 11 meseci

Odgovori

@Čeki opinionista del cazzo

Svestan si da su tako oziveli i Bor sa donesenih 1.5milijardi evra a izneli su do sad tri ili cetri puta toliko van zemlje, doveli su svoje radnike umesto da zaposle lokalne a sad se zovemo Serbia Zijin Bor Copper. Spanci su budale, ko i mi, ko jos veruje da ce stranac da investira a da ne iznese vise nego sto je ulozio...

Čeki opinionista del cazzo

pre 11 meseci

Odgovori

@marko

Sinko , upravo si uporedio babe i žabe iliti bakar ( Cu ) sa pik- apom. Dok je bakar odmah ispod plemenitih metala i trenutno vrlo , vrlo , vrlo tražena roba sa cenom na istorijskom maksimumu , pik-ap je u Evropi praktično persona non grata ! Nije ovo " Land of the Brave" da se tera sila sa rednekomobilima od 5,2 metra dužine . U pola italijanskih ulica ne bi mogao ni da se vozi . Uzgred, nisu ni Kinezi bez promašaja u svojim investicijama... Tobože samopodloženi kineski tržni centri u Beogradu i Kruševcu govore u prilog tome... Bruka .

Nije valjda

pre 11 meseci

Odgovori

@Čeki opinionista del cazzo

ja mislio da u naslovu pise kako kinezi ulazu u ugasenu fabriku u barseloni ko sto su ulozili u industriju u boru, mozda se proizvod razlikuje ali proces je isti i spanci ce da popiju samar kad shvate kako su se upucali u nogu. Ovo je po principu: evo ti 100dinara danas a ti mi daj 1din svaki dan...

Puz

pre 11 meseci

Odgovori

@Čeki opinionista del cazzo

Bojim se da nisi shvatio sta je covek napisao. Nije poenta bila u bakru, vec u cinjenici da ce Kina tu plasirati svoje ljudstvo i izvlaciti korist x3. A ovi sto se brinu gde ce da se voze ovi monstrumi, neka se ne sekiricaju. Severna Afrika je odmah preko puta a to je trziste idealno za tenkove. Nakace na platformu teski mitraljez i zabava pocinje...

milan

pre 11 meseci

Odgovori

@Čeki opinionista del cazzo

Ako , za razliku od nas koji sviramo u Srbiji i brinemo o kineskim poslovima u Španiji to radiš u Italiji , napiši saznanja o FCA . Da li ima nešto od modela koji je ekološki prihvatljivija dopuna C3 , za kapacitet od 300k jedinica godišnje ?

dzigi

pre 11 meseci

Odgovori

@

Električni pikap od 5.2 metara - zaista dobitna kombinacija za evropsko tržište, čudo kako se niko ranije nije toga dosetio.

jedan vozač

pre 11 meseci

Odgovori

@dzigi

Zaista, to je baš ono što je potrebno današnjoj Evropi, a i nama. Dajte nam odmah to i ovde, idealno je za Beograd, savlađivanje gradskih ivičnjaka i parkiranje na dva i više mesta. Prosto obožavam kad vidim te evropske/srpske rednekove u gradu.