Šta je to Alkantara (koža ili sintetika) i da li se isplati?

Alkantara već dugo predstavlja sportsko-luksuznu stavku u opremi automobila. Međutim, mnogi uop&scaron;te ne znaju &scaron;ta je to Alkantara, pi&scaron;e sajt Polovni automobili.Da li je Alkantara ve&scaron;tački ili prirodni materijal?Alkantara, ili u originalu Alcantara, potpuno je ve&scaron;tački materijal. Pri njenoj proizvodnji ne koristi se koža životinja. Napravljena je (uglavnom) od me&scaron;avine 68% poliestera i 32% poliuretana, koji prolaze kroz razne procese kako bi se dobio finalni proizvod.Za&scaron;to je Alkantara toliko popularna?Vi&scaron;e je razloga. Na prvom mestu, smatra se prestižnim i skupocenim materijalom po&scaron;to se prvobitno koristila u trkačkim automobilima, nakon čega su u ponudu počeli da je ubacuju proizvođači &quot;civilnih&quot; sportskih automobila.McLarenA za njenu popularnost prvenstveno je zaslužan upravo taj trkački imidž. Naravno, osim imidža postoje i drugi razlozi za&scaron;to neko želi Alkantaru, od kojih su neki praktične prirode a neki se jednostavno svode na prestiž, izgled i slično.Da li je Alkantara ve&scaron;tačka koža?Ne, Alkantara (Alcantara) nije ve&scaron;tačka koža, mada je mnogi tako vide. To je potpuno drugačiji materijal &ndash; sintetički, napravljen hemijskim procesom, i nema nikakve veze sa prirodnom kožom.Gde se Alkantara koristi u automobilima?Alkantara je prvo počela da se koristi za presvlačenje volana i ručica menjača kod trkačkih i sportskih automobila.Ali kasnije se pro&scaron;irila na bukvalno sve povr&scaron;ine čak i kod običnih automobila. Jednostavno, dizajneri enterijera mogu da je primene gde god žele &ndash; od sedi&scaron;ta, preko prednje konzole, do svakog dela tapacirunga.Naravno, u jeftinijim paketima opreme može da se primeni na manjim povr&scaron;inama koje su najuočljivije, tako da se uz male tro&scaron;kove dobija luksuzniji osećaj u kabini.Kako izgleda i kako pod rukom deluje Alkantara?Alkantara je materijal koji i vizuelno i pod rukom deluje kao antilop ili prevrnuta koža. Naravno, razlika očigledno postoji, samo je pitanje kakvu vrstu drugog materijala poredimo sa Alkantarom.Vozači neretko misle da je reč o nekoj luksuznoj vrsti prirodne bru&scaron;ene kože (nubuk), po&scaron;to je Alkantara prvobitno počela da se koristi u najskupljim sportskim automobilima, pa je između ostalog i zbog toga dobila premium status.Cena u odnosu na pravu kožu?Zavisi od slučaja do slučaja, pa je nezahvalno praviti direktno poređenje. Koža dolazi u drastično različitim nivoima kvaliteta i načina obrade, a treba praviti i razliku između presvlačenja samo volana, sedi&scaron;ta ili većeg dela enterijera.Ipak, generalno se može reći da su cene slične, mada nije pravilo.Imitacije AlkantarePostoje slični materijali koji imaju sličan sastav i proizvode se na sličan način - npr. UltraSuede ili MicroSuede.Inače, materijal UltraSuede razvio je isti naučnik koji je razvio Alkantaru, a proizvodi ga vi&scaron;e firmi &scaron;irom sveta.Međutim, Alkantara je imala toliki uticaj na trži&scaron;te da vozači generalno bilo koji materijal te vrste nazivaju Alkantarom - slično kao žilet, kaladont, digitron, eurokrem, labelo&hellip;Prednosti AlkantareAlkantara se primenjivala na volanima i ručicama menjača trkačkih automobila zbog toga &scaron;to je obezbeđivala mnogo bolji &quot;grip&quot;, odnosno (znatno) manje je &quot;klizava&quot; u odnosu na kožu ili plastiku.Ovo je velika prednost kod trkačkih vozila. Takođe, Alkantara ne reflektuje sunčevu svetlost, a samo delić sekunde zaslepljivanja refleksijom sunca pri velikim brzinama može da bude veoma opasan.Takođe, Alkantara je osetno lak&scaron;a od prevrnute kože, a tokom proizvodnje mogu da joj se ubace i dodaci koji je čine otpornom na vatru, odnosno zapaljivanje.LamborghiniPo&scaron;to je potpuno sintetičke prirode, prihvatljiva je i veganima i borcima za prava životinja, &scaron;to je u dana&scaron;nje vreme veoma važna stavka.Meka tekstura, izgled i osećaj pod prstima kao da je reč o prevrnutoj koži, u kombinaciji sa premium imidžom, donose prestiž automobilu sa Alkantarom u kabini.Otporna je na habanje i laka za či&scaron;ćenje, mada ovde već dolazimo na klizav teren... Generalno, manje je otporna na habanje od klasične prirodne kože ili kvalitetnog tekstila, pri čemu zahteva če&scaron;će i detaljnije či&scaron;ćenje.Mnogo toga zavisi da li govorimo o volanu ili o sedi&scaron;tima, a i prirodna koža može brže da strada ukoliko se ne održava kako treba ili se čisti na pogre&scaron;an način...Mane AlkantareJedna od najprimetnijih mana Alkantare je činjenica da delovi koji su najvi&scaron;e izloženi habanju mogu da pokazuju vrlo izraženo znakove habanja, &scaron;to je naročito problematično zbog toga &scaron;to se najče&scaron;će postavlja na volan i sedi&scaron;ta.Međutim, glavni problem nije klasično habanje &ndash; daleko od toga. Glavni problem je to &scaron;to Alkantara apsorbuje masnoću sa ruku i drugih delova tela, kao i nečistoću sa odeće i drugih stvari.BMWStoga može relativno brzo da izgubi svoju bar&scaron;unastu strukturu, po&scaron;to masnoća i nečistoće dovode do toga da se njena vlakna slepljuju, pa gubi i vizuelnu privlačnost, a i na dodir deluje potpuno drugačije.Stoga je veoma važno da se Alkantara redovno održava i čisti. Iako održavanje i či&scaron;ćenje Alkantare ne zahteva stručnost ili posebna sredstva, ipak je potrebno da se zna &scaron;ta i kako treba da se radi, a &scaron;ta treba da se izbegava, po&scaron;to lako može da se napravi vi&scaron;e &scaron;tete nego koristi.Održavanje i či&scaron;ćenje AlkantareDa bi vam Alkantara uvek delovala sveže i novo, potrebno je da se redovno čisti. Strogo treba izbegavati snažno trljanje grubim četkama, kao i kori&scaron;ćenje aparata koji za či&scaron;ćenje koriste vodenu paru (postoje izuzeci, ali mi se ograđujemo od toga).&Scaron;to se če&scaron;će i&scaron;četka mekom četkom i prebri&scaron;e vlažnom mekom krpom, delovaće novije, svežije i očuvanije.Konkretnije i detaljnije o či&scaron;ćenju Alkantare pisaćemo uskoro u posebnom tekstu.Alkantara nije nov materijalAlkantara je razvijena 70-ih godina od strane japanskog naučnika po imenu Mijo&scaron;i Okamoto, koji je radio za hemijsku kompaniju Toray Industries.Sa italijanskom hemijskom kompanijom ENI je 1972. uspostavljena saradnja i osnovana zajednička firma Alcantara S.p.A. sa ciljem da se ovaj materijal proizvodi i prodaje.Takođe, Alcantara je brend, tj. za&scaron;tićena robna marka, zbog čega koristimo veliko slovo A u njenom nazivu.Izvor: Polovni automobili; Autor: Dragan Romčević

Šta je to Alkantara (koža ili sintetika) i da li se isplati?

12 Komentari