Golf 7, kao jedan od najpoznatijih modela u porodici Volkswagena, ističe se izuzetnom kombinacijom elegantnog dizajna, naprednih karakteristika i visokih standarda sigurnosti.
Ne znam zašto toliko pljuvačine na 1.6 TDI? Postoji više verzija 1.6 TDI u Golfu 7. Odnosno razlikuju se po snazi, ali onaj sa 116 konja je odličan. Identičan sa 116 konja je i u T Rocu. Potrošnja goriva je smešno niska.
A clanak kao VW-ov reklami materijal, i jos sa nekom kontradiktornim stvarima.
Prvo pise: Sa dovoljno mesta za putnike i prtljag.....
Da bi kasnije pisao: Mana Golfa 7 može biti manje prostora za prtljag....
Sve u svemu clanak me nije ubedio da kupim ovaj Golf, pogotovo ne ove "hvaljene" benzince, kad konkurencija itekako ima sta da ponudi.
Golf je automobil, koji je dovoljno dobar u svemu i to je tajna uspjeha. Ni u čemu najbolji, ni u čemu najgori. Kako neko reče, allrounder. Jedino, možda ga je Octavia prestigla u tome.
Ono što jeste postao problem u posljednjim generacijama jeste motorizacija - neki motori zaista jesu za izbjegavati - sva TSI ekipa od Mk5 do Mk7 - zatim 1.6 TDi, a ni DSG nije bez mane, a o udobnosti šaltanja - ni blizu npr. klasicnog Aisin 6 brzinca iz PSA grupacije.
Svodi se da su posljednje generacije sužene sa motorizacijom - istina, dobar dizel Golf mora biti 2.0 TDi, što diže cijenu i jednostavno pomalo gubi korak na tržištu polovnih, gdje HDi i dCi nude daleko bolju mehaniku.
Dobar auto.
Poz iz Tamnog
Sa prvim dijelom komentra se mogu sloziti, a sa drugim i ne bas...
U clanku se govori o Golfu 7, a njegova motorizacija nije "bas toliko" problematicna kao sto je "upakovano" u komentar... Svi TSi motori iz tog perioda su sa zupcastim remenom, a daleko su pouzadniji od Tce ili PureTech motora koje su tek zeznuli sa zupcastim remenom u ulju i njegovim raspadanjem pa samim tim havarijama motora na maloj kilometrazi... Nista bolji nije ni 1.5 hdi za koji svako ko je imao 1.6 hdi kaze da je korak nazad, prvenstveno zbog "lancica" na bregastim... Ni DSG u sedmicama (uz redovno odrzavanje - zamjena ulja do 50.000km) nije nesto problematican...
Od tri 1.6 tdi koja imam, dva na 10.000km ne potrose ni kap ulja i ne mogu se porediti sa prvom generacijom iz Golfa 6.
Poprilicno dobar auto, ali precenjen i potpuno je nerealno da za klot i full opremu isto godiste i motora razlika bude po 3-4000 evra u ceni… Ako hocete Golfa 7 u dobroj opremi, kosta kao A3, a A3 bolji auto u svakom pogledu.
Evo imam jedno i drugo... Audi daje dosta manje opreme za iste pare kao Golf... Audijev MMI je prelaz izmedju klasičnoe "bord computer" varijante Golfa 6 i infotainmenta Golfa 7 i sto se tice nekakve personalizacije ima daleko manje opcija od Golfa... Dok kod Golfa tempomat ukljucujes preko komandi na volanu kod Audija i dalje rucica (kao kod Golfa 5/6) ispod rucice "zmigavaca", koju opet lako koljenom zakacis... Da ne spominjem obloge svih vrata od tvrde plastike... Tako da meni, iz licnog iskustva, ta prica kako Audi za iste pare daje vise bas i ne drzi vodu...
Nikada više Golf. Ali htela draga pa to ti je... Golf 6 1.6 TDI 105ks 2010. god. Troši k'o sumanut, a stalno mu se nešto kvari. Te ventil, te protokomer, te leptir turbine... a ubrzava ne mnogo bolje od Zastave 10.
Prodali posle 2 godine i uzeli polovnu Gulietu. Navozala se 5 godina.
Prodali je 2022. god i kupili novog Fiat 500 poluautomatik.
Imaš Fiću, pa se sa njim švrćkaj. : )
I ja pišem iz ličnog iskustva jer sam imao baš jednog sa 1.6tdi motorom . Ali on kupljen nov i vožen bez problema. Auto utegnut, kvalitetan , jeste malo tvrd za duži put ali daleko od toga da je loš kako se ovde predstavlja. Na kraju krajeva, prodajni rezultati pokazuju da ljudi cene VW i to je tako zadnjih 40-50 god.
Kada si napisao "kvalitetan" siguran sam da si slagao. Kada se već bavimo pretpostavkama. Ali nije važno, činjenica stoji da ako se auto onako raspada za 98000km, kojeg je vozila jedna osoba (ne znam da li je baba deda ili Kasper) i najdalje što je otišao iz Marselja je do Avinjona, koji je redovno servisiran što mi je odštampao Hertz servisnu istoriju pa znam - jeste kanta i nikakvi prodajni rezultati me ne zanimaju. Šta ja imam od prodajnih rezultata kada smo tolike pare pukli na popravke... Inače, to utegnut bih pre nazvao daskom. Možda skejtom...
Pukli ste pare na popravke jer ste kupili loše održavan primerak. Baš naprotiv, auto jeste kvalitetan, možda ne kao Honda Civik ili Korola ali je više po meri evropskog kupca i ima bolju karoseriju od ova dva. Što se tiče opaske da je utegnut kao skejt: pa neću da se vozim u nekom klimavom raspadu kao neki citroen ili reno gde sve škripi posle 100k km.
Je l čitaš šta pišem? Alo, auto je bio na operativnom lizingu! Kupljen je nov od Hertz! Svaki servis u garantnom roku je urađen i to je dokumentovano u Hertz od kojih sam dobio na papiru servisnu istoriju. Sve je dokumentovano jer je to ZAKON i kod nas u Srbiji, a još odavno u Francuskoj!
Ne zanimaju me ni Civik ni Corola, a ni francuski modeli koje si pomenuo.
Ja sam 2010. god kupio NOVU Lancia Delta i danas se mi jako lepo družimo. Ne pada mi napamet da je menjam.
Ali voleo bih da te provozam u mojoj Delti da napokon naučiš kako izgleda vožnja pravim automobilom.
Neka hvala. Vozio sam prave automobile a i sada vozim. Te avanturisticke modele koje ne voze ni Italijani , ne bih da isprobavam jer nemam vremena za gubljenje. Čuj Lanča?! Da je dobra , ne bi se prodavala u promilima.
Molim lepo. Inače, i Ferrari F40 se prodavao u promilima... Ali dobro. Nije sve u obimu prodaje. Eto, Golf je nemački najprodavaniji auto, a jako je dokazano loš... I to znaju svi samo neće da pričaju - dok ga ne prodaju. ; )
Ma da, bas je tako... Bas se moze Ferrari porediti sa Lanciom... U firmi gdje mi supruga radi godinama kupovali flotna Fiatova vozila (Ducato) i sve manje ih kupuju, jer vise vremena provode u servisu nego u poslu...
Ovo sa vasom suprugom je ocigledno da ste kao ljubitelj italijanskih auta suprugi "dokazivali" kako "svabe" ne valjaju...
Kupili auto iz rent a cara sa 100.000km i to je kao dobra kupovina... Taj auto je ubijen nakon 1-2 godine...
Kao sto ste zadovoljni sa italijanskim vozilima, tako sam i ja sa VW-om, samo je razlika sto je italijanskih sve manje na cestama, pa vas to demantuje u vasim tvrdnjama...
Kupio si Golfa verovatno starog nekoliko godina sa petocifrenom kilometražom ( kada bi se zezali da je prava, verovatno plus min 100 do 150 hiljada) koji nije imao servisnu knjižicu i vožen ko zna kako i gde, ali sigurno nije do pijace i nazad i sada jadikuješ kako je krš od auta. Jbg sam si kriv i umesto da ćutiš i k...š a ti još opleo po Golfu 😂🤣
A odakle ti to znaš? Ne znaš već pretpostavljaš. Sad ja tebi da se pravdam da je auto uvezen iz Francuske sa Hertz operativnog lizinga firme u Marselju nepune 4 god star sa 98000km kako bih ti dokazao da nisi vidovit i da lupetaš k'o otvoren prozor? : ) Vau kako si ti pametan!
Pre bih se ubio nego što bih kupio kantu zvanu golf.
Ne shvatam šta vam je lepo ili dobro na tom kršu.
Baš svi ostali nude više za manje para. Da ne pričam koliko je ružan i neproporcionalan. Volan kao na autobusu, točkovi mu apsolutno ne pripadaju. Kao kad ja obujem patike broj 47 a nosim 44.
Pa voze, napaljeni klinci, nafurani da su mangupi i kriminalci , često njihovi puleni !
Svaki golf da prtreseš, naćićeš neku gramažu droge. Svi su po difoltu lupani jer su to vozači navedene kategorije, puni sebe bez grama mozga i škole ! Život na ivici, brzina, mozak pileta e to je to !
Ma mi vozaci Golfova smo prava "stoka"... Mada kad u svom poslu (a i okruzenju) vidim vlasnike drugih marki, nemam namjeru da mijenjam... Pogotovu kad vidim "gospodu" u francuzima...
Životno pravilo mi je da zaobilazim "gospodu" koja kako "zinu" komentarisu druge, tj. kako izgledaju, kako se oblace, sta voze... Takvi u zivotu, obicno, nemaju nista vise osim tih prica i dokazivanja materijalnim stvarima...
Kad god sam kupovao kola, uvek sam Golf uzimao u obzir, ali na kraju ga nikad nisam kupio. Uvek sam za iste pare mogao da kupim konkurenciju, ali par godina mladji, par komada opreme vise, par desetina kilometara manje … Na kraju mislim da mi bude racionalna odluka da se kupi nesto dugo, ali s druge strane, pune ulice Golfova - znaci drugi ljudi gledaju isto, ali donesu drugi zakljucak.
Gde si Brado kućo stara, kako sada Golf lep, pa šta bi sa onim Fordom 1.0 i motorom iz kosilice za travu? Ispustio svoju malu dušu nakon što mu se kaiš raspao u ulju, pa si prešao na nešto ozbiljnije?
Volkswagen
30 Komentari
Sortiraj po: