Polovnjaci sa istorijom "čistom ko suza": Ove tri marke prednjače u Srbiji!

Zapravo, rizik je jo&scaron; veći pri kupovini pojedinih marki, naročito ako se traži povoljan model iz premijum segmenta.Kompanija carVertical, specijalizovana za podatke o automobilima, sprovela je istraživanje kako bi utvrdila koje marke vozila u Srbiji generalno imaju proverenu istoriju, a kod kojih su zabeleženi podaci koji umanjuju njihovu vrednost.Toyota, Citroen i PeugeotAutomobil sa urednom istorijom u okviru studije kompanije smatra se modelom koji nikada nije bio o&scaron;tećen, čija kilometraža nije menjana, koji nije kori&scaron;ćen za taksi, usluge deljenja vožnje ili deljenja automobila, i koji nije otpisan.Od svih marki vozila proverenih u Srbiji putem carVerticala, Toyota se ističe &ndash; 79,6% automobila ovog proizvođača imalo je čistu istoriju, a slede Citro&euml;n (79%) i Peugeot (77,1%). Toyota, Citroen i Peugeot vozila su poznata po urednoj istoriji, jer ih pretežno voze vlasnici koji cene pouzdanost i redovno održavanje, a ne performanse i agresivan stil vožnje. Pored toga, ove marke se retko koriste u komercijalne svrhe, &scaron;to smanjuje verovatnoću prekomernog habanja, prevare sa kilometražom ili istorije udesa.&quot;Nepo&scaron;teni prodavci nastoje da prikriju podatke o istoriji automobila ne bi li tako ve&scaron;tački povećali svoju zaradu. Ova praksa se naročito primenjuje pri prodaji automobila koji su pretrpeli velika o&scaron;tećenja, zbog čega su manje traženi na trži&scaron;tu polovnih automobila&quot;, kaže obja&scaron;njava Matas Buzelis, stručnjak za trži&scaron;te automobila i &scaron;ef komunikacija u kompaniji carVertical. &quot;Automobil sa urednom istorijom lak&scaron;e postiže dobru cenu prilikom prodaje&quot;, dodaje on.Te&scaron;ko do premijuma bez nedostatakaIako pronalaženje automobila sa čistom istorijom zahteva vreme i trud, određene marke nose veći rizik. Od svih vozila koje je carVertical proverio u Srbiji, BMW modeli su imali najgore rezultate &ndash; samo 22,3% je imalo čistu istoriju. Na listi slede Land Rover (44,8%) i Jeep (48,5%).U većini zemalja obuhvaćenih studijom, premijum automobili su znatno ređe imali urednu istoriju, &scaron;to znači da ljubitelji ovih marki treba da budu posebno oprezni prilikom kupovine polovnog modela.&quot;Mnogi sanjaju o luksuznom automobilu, ali retko sagledaju sve rizike koji idu uz kupovinu vozila iz premijum segmenta. Zbog veće cene ovih vozila, nepo&scaron;teni prodavci često lažiraju kilometražu ili prikrivaju mane. S druge strane, jednostavno im se ne isplati da sakrivaju istoriju vozila niže klase, jer nema mnogo profita od prodaje takvih modela&quot;, kaže Buzelis.Carvertical U nastojanju da kupe automobil premijum klase po najnižoj mogućoj ceni, kupci često zanemaruju njegovu istoriju ili ne proveravaju kakva je o&scaron;tećenja pretrpeo u pro&scaron;losti. Kasnije, kada se pojave razni nedostaci, vlasnici se mogu suočiti sa neprijatnim iznenađenjima, a obimne popravke mogu dovesti do nepredvidivih tro&scaron;kova vlasni&scaron;tva.Kako bi se postarali da automobil pouzdano služi godinama bez neočekivanih problema, kupci bi trebalo da provere izve&scaron;taj o istoriji vozila, obave probnu vožnju i, na kraju, da ga pregledaju u ovla&scaron;ćenom servisu. Inače, radost zbog kupovine novog automobila brzo se može pretvoriti u razočaranje zbog učestalih mehaničkih kvarova ili problema sa elektronikom.

Polovnjaci sa istorijom "čistom ko suza": Ove tri marke prednjače u Srbiji!

27 Komentari