Od 1. januara naredne godine nova zabrana na putevima u Srbiji

Od 1. januara 2025. godine traktori proizvedeni nakon 1983. godine vi&scaron;e neće moći da učestvuju u saobraćaju bez kabine ili za&scaron;titnog rama.Agencija za bezbednost saobraćaja je treću godinu za redom raspisala javni poziv za besplatnu dodelu za&scaron;titnih ramova za traktore u Srbiji, a prijave traju do 15. maja.Pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Srbije Mirko Koković rekao je za Tanjug da je cilj podele besplatnih ramova za&scaron;tita vozača traktora prilikom prevrtanja, odnosno da se smanji broj stradalih vozača traktora.&quot;U Republici Srbiji od preko 400.000 traktora, preko 150.000 traktora je bez za&scaron;titne kabine ili rama. Samo u toku 2022. godini poginuo je 81 vozač traktora u Srbiji, a pro&scaron;le godine 59. Za dve godine ove akcije uspeli smo da smanjimo broj stradalih za 29. U poslednjih 10 godina samo na putevima Republike Srbije smrtno je stradalo preko 350 traktorista, dok je preko 2.000 povređeno&quot;, rekao je Koković.Prema njegovim rečima Vlada Srbije finansira celokupan iznos za&scaron;titnog rama, a u tu svrhu Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture opredelilo je po 125 miliona dinara za 2022, 2023. i 2024. godinu. Ističe da je do sada podeljeno preko 7.000 za&scaron;titnih ramova.&quot;Pozivamo sva zainteresovana fizička i pravna lica na teritoriji Republike Srbije koja ispunjavaju uslove Uredbe o uslovima i načinu sprovođenja subvencionisane dodele za&scaron;titnih ramova za upotrebljavani traktor, da zaključno sa 15. majem 2024. godine podnesu zahtev Agenciji za bezbednost saobraćaja. Zahtevi se podnose u zatvorenoj koverti na adresu: Bulevar Mihajla Pupina 2, 11070 Novi Beograd, sa naznakom &#39;Zahtev za subvencionisanu dodelu novog za&scaron;titnog rama&#39; ili putem elektronske adrese Agencije: ramovi@abs.gov.rs&quot;, rekao je Koković.Dodao je i da se detaljni uslovi nalaze na sajtu Agencije.

Od 1. januara naredne godine nova zabrana na putevima u Srbiji

7 Komentari