Dugo je i trajala bajka: Prve nesreće u kojima je glavni akter Xiaomi SU7 VIDEO

Obećano je da će imati tehnologiju i performanse koji će biti konkurentni markama Tesla i Porsche, a sve to za delić cene. Međutim, u nedelji koja je usledila, stvari daleko od toga da su i&scaron;le glatko.Na isporuku se čeka duže nego &scaron;to je predviđeno, firma je optuživana da ne ispunjava garanciju o povraćaju novca, a bilo je i nekoliko izve&scaron;taja o nezgodama. Uprkos početnoj ceni od oko 30.000 dolara, osnovni model SU7 nudi vi&scaron;e od 700 km dometa i 295 KS, zbog čega je poručeno 50.000 primeraka u roku od pola sata, a dodatnih 38.000 u roku od jednog dana. To je svakako impresivno, ali, nažalost, stvara probleme u logistici. Rojters prenosi da će oni koji su naručili SU7 Pro (830 km dometa) moracti da čekaju između četiri i pet meseci, a oni koji su naručili SU7 Max oko sedam ili osam meseci. Pored ovoga, kako pi&scaron;e Singtao, kupci koji žele da otkažu svoju porudžbinu žale se da nisu u mogućnosti da dobiju depozit nazad, mada je Xiaomi obećao da će to moći da se desi u roku od sedam dana. Poslednja pote&scaron;koća sa kojom se Xiaomi suočio od lansiranja SU7 su saobraćajne nesreće, prema pisanju listova Singtao i Car News China. Fotografije i video snimci vozača koji gube kontrolu nad demonstracionim vozilima počeli su da se pojavljuju na kineskim dru&scaron;tvenim mrežama.Sa najmoćnijom verzijom automobila koja vozačima nudi 663 KS, verovatno ne bi trebalo da iznenađuje to &scaron;to ne mogu svi odmah da se snađu, ali su neki kritičari ipak doveli u pitanje da li je sistem kontrole vuče dovoljno razvijen. Another post about the #Xiaomi SU7, this time one that looks like the air suspension has deactivated across the car. Low rider. pic.twitter.com/msrQJSPVol&mdash; Inside China Auto (@InsideChinaAuto) March 29, 2024

Dugo je i trajala bajka: Prve nesreće u kojima je glavni akter Xiaomi SU7 VIDEO

21 Komentari