Svi članci o EV su reklame plaćene da hvale
27.2.2025.
9:34
Četiri najveća proizvođača električnih automobila pod istragom: Obmanjuju kupce?
Istraga se fokusira na moguće nepoštene poslovne prakse, posebno informacije o dometu vožnje, degradaciji kapaciteta baterije i ograničenjima standardnih garancija za baterije.
Izvor: Index, B92

Koliko trose ako vuku prikolicu?
Kod nas je dozvoljeno unosenje e-bicikli i trotineta u brzi voz. Moze da se kupi karta za ova vozila. Ne postoji posebno vatrootporno odeljenje u vozovima, a zbog opasnosti od pozara, rizikuju se brojni zivoti jer procedure za slucaj pozara ne postoje. No nasa briga su Italijanski potrosaci, a odateta koju bi mogli dobiti je bitnijacod zivota nasih sugradjana. E-bicikli i trotineti subnajbolje prevozno sredstvo za grad, ali nasi gradovi su podredjeni automobilima, na prvom mestu zbog struke koja jos taljiga po srednjem veku.
Najveca obmana je kada domet, ili autonomiju, racunaju sa 100%-tnim kapacitetom baterije. Npr. ako je ugradjena baterija od 50kWh kazu prelazis s njom 300km. A ne kazu da takvo ispraznjavanje baterije od 100%, dakle sa 50kWh, veoma skracuje zivorni vek baterije, tj. ubrzava njenu degradaciju. Jer, da bi baterija lepo i dugo sluzila ne bi smela da se nikada isprazni ispod 20% svoje napunjenosti (10kWh) niti da se puni full, do 100%, vec da se puni samo do 80% (40kWh). Tako, sa svega 60%, domet je takodje oko 60% tj. 180km.
Tako i treba. Kada pišu o dometu auta onda mora stajati da je to kojem već standardu i da obuhvaća 50% vožnje u gradu, 30% van grada po lokalnim cestama (50-80 km/h) i 20% na autocesti brzinom od 120 km/h. Trebali bi ih natjerati da napišu koliki je domet samo na autocesti pri 130 km/h, a koliki samo u gradu. Pri tome treba pisati koliki je svaki domet na 20 stupnjeva C i na 5 stupnjeva C. Moraju navesti i sa i bez upaljene klime na 23, muzike i navigacije. Tek onda će potrošač znati šta kupuje. Za bateriju se mora jasno naznačiti što znači ispravna baterija. Da li to znači da ima kapacitet veći od 80% ili 70% na isteku garancije i tko će to očitavat. To ne bi smio biti proizvođač.
Najveca obmana kupca je potrosnja ulja! Kada ti kazu da je 3l na 10 000 km u garanciji normalno dodje mi da ubijem nekoga. I to bas od italijanskog fiata. kako malo ne istrazuju to?
Jel su rekli 3l pre kupovine? Ako jesu, gde je tu obmana? Svi turbo benzinci trose, posebno male kubikaze!
Ne slazem se. Prodao sam Suzuki S cross sa 80000 km, motor benzin 1,4 turbo. Menjao sam ulje na 15000 km. Nikada nisam doblivao ulje. Pre zamene nivo ulja je bio iznad sredine merne šipke.
Tebi gura vodu ili benzin u ulje, zato je tako.
9 Komentari
Sortiraj po: