Polovnjak 19

26.2.2025.

12:40

Ovim automobilima se najčešće vraća kilometraža u Srbiji

Iako je opšte poznato da se kilometraža na polovnjacima često falsifikuje, kupci u Srbiji su izloženi znatnom riziku - svake godine, hiljade njih nasedne i kupi automobil sa nameštenom kilometražom.

Izvor: B92

Ovim automobilima se najčešće vraća kilometraža u Srbiji Volkswagen

Podeli:

19 Komentari

Sortiraj po:

Pošalji komentar
BDj

pre 1 mesec

Odgovori

@

Ima i druga strana medalje... Paša prodaje auto sa tačnom, ali dosta visokom kilometražom (oko 330.000). Auto ima najviši paket opreme, 190 Ks, automatik... Posto je takav kakav jeste, auto je savršeno održavan, a mislim i da je stavio korektnu cenu koju je još dodatno snizio. Već 2 meseca je na oglasima, a čini mi se da će još dugo tako i da ostane,. Mislim da mu je jedini način da ga proda da ili drastično snizi cenu, ili da počne da laže za kilometražu (što za sada kategorički odbija). Ne vredi, takav smo narod - volimo da nas lažu.

...a ja sam subaša

pre 1 mesec

Odgovori

@BDj

Iskreno, ako si okruzen prevarantima i hoćeš da im prodaš auto - ne vredi ti da budeš pošten. Dvajes evra brt i prodade ga za još veće pare sa 177 na satu novnovnov. Pozdravi pašu da mora da odluči da li hoće uopšte da proda auto ili ne, u skladu sa odgovorom i dalji postupak.

Trinity

pre 1 mesec

Odgovori

@

Moj slučaj je da se čovek krsti. Još uvek koristimo svi u porodici (i široj) automobil koji sam kupio sa 50 km na statu kod zastupnika sada daleke 2005. Odlazim vani neke 2010. i automobil ostaje na korišćenje svima u porodici. Vratio se pre korone i još uvek se koristi taj automobil. Na satu mu je njegovih 146.000 km. Pitanje je ko će poverovati da je to njegova kilometraža? Auto realno nije loš kakvih ima. Nije lupan, nema kvarova, enterijer su nagrizle godine, redovno održavan... Na dalek put nikada u njega jer ipak star je i nije bezbedan kao drugi automobil koji imam. Ovo čudo se vozi samo po gradu i ostaće kod mene dok može, a posle na otpad. Šta ja mogu kupiti ženi za 1500 EUR, a da ne moram grickati nokte da li je došla od tačke A do tačke B? Električni bicikl ili trotinet. Snajka ga isto vozi. Nekada i ja. To nam dođe kao službeno vozilo.

Ponekad je vrlo jednostavno

pre 1 mesec

Odgovori

@Trinity

Ako se pitaš šta? Kupi Kineskog Mg ZS hybrid+-a. Troši 5,6 u gradu. Ima 197 konja i košta manje od Golfa. Sa 7 godina garancije i 150.000km siguran si za bilo gde. A, zašto se neće pokvariti? Pa, vrlo jednostavno. Za taj isti auto u Australiji daju 10 godina i 250.000km garancije. Znači, proverena roba. Dosta si exploatisao tu predobru šklopociju. Ionako ti je vreme da se podmladiš. Pa, kad ćeš ako ne sad 🧐. I samo bez kuknjave. Vataj se za novčanik i sutra MG diler 🫡

Ovako se kupuje novo vozilo

pre 1 mesec

Odgovori

@

Šta je istina surova i bolna 🤷. Svaki polovan auto je u 99% slučajeva ovo... Glanc nova vozila koja se daju novinarima na testiranje. I oni se na njima ižive. Naravno onda odlazi kod dilera na plac. I tamo ga uništavaju svi redom.Od direktora do svih mogućih mušterija kao zamenska mašina.Kad napuni nekih katastrofalno razvaljujićih 10.000km onda mu šatro skinu cenu 10%🙄 i prodaju ga kao "maltene novo". I da se napomene. Uglavnom je stajao na parkingu više od godinu dana. Na suncu,vetru,snegu. Naivna budaketina sav srećan vozi nova kola sa samo 10.000km i uštedom od 10 %. Jer je klasična budala. A, ja tih 10% skinem ko od šale i nikad ne uzimam sa placa. Samo nova narudžbina i čekam do 3 meseca. Svakako insistiram da ja skidam sve celofane. I ukoliko to ne ispune odustajem od kupovine. Prvo se šatro bune ,al ja kažem tako ili nikako. Krenem na vrata i kreće ludilo. Tako se kupuje i tačka 🫡

Brblj

pre 1 mesec

Odgovori

@Ovako se kupuje novo vozilo

Ni najveća budala nikad nije uspela da uništi auto za 10 hiljada. A pazi sad: ja iz salona izvezao polovnu sotonu sa skoro 200 hiljada, nebitno koju ali plaćenu više od svih novih dačija, i dobio garanciju godinu dana na sve živo. Naravno da je auto utegnut do bola, očuvan i prošlo je bez bilo kakvih potezanja garancije. To je inače upola od garancije na nov auto, eto koliko je prodavac bio siguran u to što prodaje. Tako se kupuje ako hoćeš premijum a ne rumunske i francuske kotarice šatro novo a zapravo u rangu zastavinih vozila. Ne treba da ti crtam da nova bicikla od 3 hiljade evra i polovan kavasaki od 3k nisu isto ako već hoćeš najbolje. Ili treba nekima da nacrtam i obojim...?

op cvrc

pre 1 mesec

Odgovori

@Brblj

Ja mislim da ti nemaš pojma ni šta pišeš ni šta govoriš.🤷. Sam si sebe nabedio i tu nema spasa. Bato. Još kad bi mogao da poveruješ da je na toj tvojoj lomini još u vreme garantnog roka menjan i motor i menjač( najverovatnije)😁. A, auto koji je bio zamenski. Sa 10.000km može da bude lomina samo tako.😘

Brblj

pre 1 mesec

Odgovori

@op cvrc

Ja sam potpuno siguran da ti nemaš pojma o čemu pišeš. Oko 90% auta koji se voze u Srbiji a koji su uveženi preko placeva i kojima je smanjena kilometraža - imaju originalne fabričke motore i menjače. Znaš pošta je ZF za bembaru? Malo manje nego za ferari i maserati. To niko nigde ne menja osim u garantnom roku, takav auto ide odmah na reciklažu i sigurno ne vidi Srbiju. Nego nešto drugo tebe kopka: krivo ti je kad neko drugi ima nešto bolje od tebe pa onda pljuješ iz sve snage, nevezano za to što nemaš argumente (za pravo pljuvanje argumenti nisu ni potrebni). Ako, ako, isprazni agresiju ovde kroz komentare, to je mnogo bolje nego bes prenositi na svoju porodicu i okolinu. U skladu s tim kreni sad da pljuješ što imam sve moguće asistencije i masažere u sedištima, pa onda uživam dok gledam kako auto sam sebe vozi. U sledećem nastavku ti prenosim kakav je osećaj na 250 na autobanu, strpljiv mi budi do tad i ne menjaj toliko nikove da bismo se prepoznali, pozz

Marko

pre 1 mesec

Odgovori

@

Nova korola 20.000 evra sa 10 godina garancije ili 200.000km (u praksi traje i mnogo duže). Pomenuti audi A4 ili A6 novije generacije za te pare kao nova korola su prešli realnih 300.000km, velike i skupe popravke kucaju na vrata, DPF se skida i truju se sugrađani kancerogenim izduvnim gasovima, ali Srbenda mora da vozi audi, jer u tojoti će da ispadne siromah... Takve treba oderati i porezima i kaznama i servisom i preprodavci da ih prevare za kilometražu i šta god još mogu.

Blicko

pre 3 nedelje

Odgovori

@Marko

Covece necu da vozim toyotu ni daciju ni pezo ni reno ni suzuki. Sta ste zapeli novo pa novo. Hocu BMW. Nemam pare za nov ali imam za polovan. Moje pare moja stvar. Sta vi brinete za skupe kvarove. Polovan bmw serije 5 star 7/8 godina kosta 25/35 hiljada evra, yavisno od opreme. Za te pare od novih vozila ima po neki reno i dacija a bmw je za njih ne automobil nego avion lično.

Aca

pre 1 mesec

Odgovori

@

Lepo kupite auto koji ima servisnu knjizicu, a ukoliko je servisna knjizica prava dobicete racune o izvrsenim popravkama. Sad se nadje neki "pametan" i kaze isao je u servis svaki treci put a pre odlaska vratio je kilometrazu. Mozda ali u teoriji. U praksi da naletite na ovakav slucaj sanse su u promilima, jer su oko vas 95% klasicni prevaranti, baba vozila do pijace, deda sa kracom nogom, treci auto u porodici, vozio diplomata... Izbegavajte takodje internet sajtove za proveru vozila, jer nima nije cilj da dokazu vracanje kilometraze, nego da naplate proveru iste. Znaci samo papir, pecat, racun! AMIN

Lazar

pre 1 mesec

Odgovori

@

Predlog za izmenu naslova: Umesto "Ovim", pocnite recenicu sa "Svim". Nekako je blize istini.

Pera

pre 1 mesec

Odgovori

@Lazar

Pa nije svim. Imam Insigniu 2015. god, orginalna kilometraža. Lično sam kupio auto u Nemačkoj od prvog vlasnika, auto je tad imao 100 000km. Sad ima nepunih 150 000. Stavio ga u oglase za 10 000 evra, ljudi prodaju ove sa 300k+ sa smanjenom kilometražom na 178k km za 7-9000. Mesec dana niko pozvao nije. Reko OK, ostaješ u garaži kao drugi auto i rešeno. 400 evra godišnje za registraciju ću uvek imati, a ne može više da propada u dobrog garaži pokriven pamučnom ciradom nego da se vozi :)