Aktuelno 25

26.2.2025.

9:12

On je dizajnirao novog Yuga: Marčeta za B92.net o Yugu, "Mojoj patroli" i budućim planovima VIDEO

Novi Yugo već nekoliko nedelja ispunjava novinske stupce, a jedan od ključnih ljudi koji će doprineti tome da ovaj san postane stvarnost jeste čovek koji ga je dizajnirao – Darko Marčeta.

Autor: Jovan Đurić

Jovan Đurić
On je dizajnirao novog Yuga: Marčeta za B92.net o Yugu, "Mojoj patroli" i budućim planovima VIDEO Darko Marčeta

Podeli:

25 Komentari

Sortiraj po:

Pošalji komentar
broni

pre 1 mesec

Odgovori

@

Ceo hajp oko ovih crteza je naravno usko povezan sa pominjanjem ekspa27, inace vec prolazi cetvrt 21. veka, a ljudi pokazuju dizajn automobila crtan olovkom, pa onda model od gline 1:5, pa vazdusni tunel...taman posla da napravite 3d model i tako imate sve potrebne podatke o aerodinamici, kvalitetne rendere, sutra modele i mere za izradu... Hvatanje na patetiku i emocije sirotinje.

Polka

pre 1 mesec

Odgovori

@

Da se ne lazemo, nije bio neki auto ali jeste prevozno sredstvo. Sad da izadje neki model koji verovatno ne bi bio neko dizajnersko cudo, vec nesto kao prva generacija Dacia automobila pod VW, niko ga ne bi kupovao... Tako da pisi propalo...

Zavisi sa koje strane posmatras.

pre 1 mesec

Odgovori

@Polka

Ako se danas pojavi nov auto za 5000 evra, sa osnovnim sistemima (abs, airbag), veruj da ima puno NEmilionera koji bi ga kupovali. Kao sto svabe danas kupuju Daciju, a do pre 10 godina, to je bilo nezamislivo (dacija zamisljena kao jeftini reno za bedna trzista)

ПеђаП

pre 1 mesec

Odgovori

@

Треба да направе јасан план и да позову грађане и све заинтересоване да инвестирају и буду акционари. Зако ја то замишљам. Пристојна цена од 10-12 хиљада и ишао би као алва!

weho

pre 1 mesec

Odgovori

@

Ovo je dostizno ali i nemoguce da se dogodi. Nisu problem delovi, sada razlicite svetske kompanije proizvode delove za automobile pa vise ni premium nemacki brendovi nemaju razvoj svojih delova. Yugo je izvestan ako neko u Srbiji ulozi 70-ak miliona EUR u ovaj poduhvat. Yugo je proglasen za jedan od najgorih automobila u istoriji pa bi brend morao da bude potpuno nov i da se fokusira na zapadno trziste, kako bi se isplatila ta visoka investicija. Danas je svet u kapitalizmu, sad je lik nacrtao Yugo na kompu i svi posizeli, to je samo samo pokazatelj da nismo svesni vremena u kom zivimo. Nijedan Srbin ne bi dinara dao u Yugo.

komentar

pre 1 mesec

Odgovori

@

Dizajn novog Juga je sjajan.Jedino mi se ne svidjaju ovi previse veliki tockovi i ne bas atraktivne felge ali jasno je i da kojim slucajem ta priča zaživi sve bi to bilo skladnije,pragmaticnije i bolje uklopljeno,jer jedno su crteži,modeli i render a drugo gotov proizvod...Takođe,pohvale i za Despot i Vihor.Izgledaju zaista mocno.Mislim da bi fabrika iz Bratunca trebala da pravi neke neoklopne primjere za svetsko tržište i prodaje ih recimo na arapskom poluostrvu ili za bespuca Kanade i Rusije.Setimo se recimo popularnosti ruskog Šerpasa...Za Jugo i Zastavu je jako teska i komplikovana prica.Naci investitora skoro pa nemoguća priča.

sapas

pre 1 mesec

Odgovori

@komentar

Kaze se felne