Poznato kada počinje sanacija Pančevačkog mosta

Tačnije, Pančevačkog mosta, &scaron;to je preduslov za početak radova.Oni će se odvijati na prilaznim konstrukcijama od Bogoslovije do &quot;Pančevca&quot; i podrazumevaju izgradnju novih privremenih rampi i ru&scaron;enje postojećih konstrukcija i izgradnju novih konstrukcija po fazama.&quot;Radovi će početi za 18 meseci do dve godine, posle zavr&scaron;etka projektovanja, izdavanja građevinske dozvole i re&scaron;avanja imovinskih pitanja&quot;, navode u ovom preduzeću za &quot;Novosti&quot;.Detaljni, specijalni pregled Pančevačkog mosta sprovodi se svakih pet godina. Poslednji put rađen je 2020. godine, &scaron;to znači da će ba&scaron; ove godine stručnjaci ponoviti takvu vrstu nadzora. Pre pet godina ovaj posao poveren je licenciranom preduzeću &quot;Mostprojekt&quot; a.d. koje je, kako zakon nalaže, sačinilo Izve&scaron;taj o pregledu mosta.&quot;Poslednji detaljni pregled iz 2020. godine je obuhvatio delove konstrukcije koje su u nadležnosti JP &quot;Putevi Srbije&quot;, a to su kompletna prilazna konstrukcija bez priključnih rampi (nadležnost grada Beograda) na desnoj obali Dunava, kao i bočne konzolne konstrukcije na glavnoj čeličnoj konstrukciji i inundaciji na levoj obali, zajedno sa kolovoznom pločom za drumski saobraćaj i pe&scaron;ačkim stazama&quot;, kažu u &quot;Putevima&quot;. &quot;Kao rezultat pregleda donete su odluke o hitnim merama koje je bilo potrebno sprovesti na konstrukciji kako bi se očuvala puna statička bezbednost učesnika u saobraćaju&quot;, dodali su.Veliki broj rupa na kolovozu mosta pravi su izazov za vozače koji tuda prolaze, a vlasnici vozila su primorani da voze i sporije od propisanih pravila kako bi sačuvali svoje automobile. Pored postojećih rupa, primetna je i lo&scaron;a konstrukcija.Ipak, u &quot;Putevima Srbije&quot; kažu da se na Pančevačkom mostu sprovode procedure redovnog održavanja, obilaska i vizuelne kontrole pojedinih delova konstrukcije.&quot;Tokom 2020. i 2021. godine sprovođene su hitne mere, koje su se odnosile na jačanje pojedinih o&scaron;tećenih stubova na konstrukciji desne obale dodavanjem nove armature u potrebnoj količini i povećanja prečnika stuba za 20 centimetara&quot;, kažu u nadležnom preduzeću. &quot;Rađena je i sanacija o&scaron;tećenja na leži&scaron;nim gredama, rađeni su novi privremeni oslonci (jarmovi) na pojedinim delovima prilazne konstrukcije na desnoj obali, kako bi je u određenoj meri rasteretili i smanjili uticaje. Sanirani su konzolni čelični nosači na glavnoj konstrukciji, koji nose kompletan saobraćajni profil i korisno opterećenje od vozila, kao i drugi radovi&quot;, zaključili su.

Poznato kada počinje sanacija Pančevačkog mosta

1 Komentari