Koliko košta potvrda da je vozilo oldtajmer i kakva je procedura?

Nedavno smo u tekstu Kraj muka za vlasnike oldtajmera &ndash; novi pravilnik za lak&scaron;u registraciju objavili da je od 20. januara počela primena &quot;Pravilnika o utvrđivanju statusa vozila od istorijskog značaja&quot;, &scaron;to znači kraj dugogodi&scaron;njih problema za vlasnike oldtajmera prilikom registracije, jer će od Agencije za bezbednost saobraćaja dobijati potvrdu kojom će biti znatno olak&scaron;an tehnički pregled, pi&scaron;e sajt Polovni automobili.Definicija oldtajmeraVozilo od istorijskog značaja (oldtajmer) je motorno ili priključno vozilo, proizvedeno pre 30 i vi&scaron;e godina, koje je u voznom stanju, održavano u originalnom ili približno originalnom stanju i kao takvo predstavlja materijalni spomenik tehničke kulture, tradicije i dru&scaron;tvenog nasleđa za koje je utvrđen status vozila od istorijskog značaja u skladu sa uslovima navedenog pravilnika.Cena utvrđivanja statusa oldtajmeraCene se kreću od 25.800 dinara na Ma&scaron;inskom fakultetu u Beogradu - Laboratorija CIAH, do 30.000 dinara u Centru za motorna vozila - AMSS. Treba dodati jo&scaron; oko 3.500 dinara za potvrdu Agencije za bezbednost saobraćaja. Međutim, posedovanje FIVA karte može da prepolovi tro&scaron;kove.ProceduraDaćemo skraćenu verziju procedure ispitivanja u Laboratoriji CIAH (Ma&scaron;inski fakultet u Beogradu), a punu verziju možete da vidite na njihovoj stranici o oldtajmerima.Cena i procedura zavise od toga da li vozilo poseduje važeću FIVA kartu - to je standardizovan međunarodni dokument koji je pripremila FIVA (međunarodna nevladina organizacija posvećena očuvanju, za&scaron;titi i promociji vozila od istorijskog značaja), a izdaje je ovla&scaron;ćeni nacionalni predstavnik FIVA u određenoj zemlji, koji sadrži identitet, tehničke specifikacije i istoriju vozila.1) Vozilo NE poseduje važeću FIVA kartuKorak 1 &ndash; Preliminarni pregledTro&scaron;kovi:&ndash; 9.000 din (uplatnica)Vlasnik vozila podnosi zahtev za preliminarni pregled popunjavanjem odgovarajućeg obrasca i pri tome u elektronskoj formi prilaže svu neophodnu dokumentaciju, kao i dokaz o uplati navedenog iznosa.Preliminarni pregled podrazumeva pregled dokumentacije i fotografija sa ciljem da se uoče osnovni nedostaci i neusagla&scaron;enosti sa kriterijumima definisanim pravilnikom i samim tim izbegnu tro&scaron;kovi angažovanja tehničke komisije koja se sastoji od tri stručna lica iz različitih pravnih lica. Stoga je veoma važno da fotografije budu jasne i da odgovaraju trenutnom stanju vozila, kao i da svojim sadržajem u potpunosti pokrivaju spolja&scaron;njost vozila sa svih strana, unutra&scaron;njost vozila (komandna tabla, sedi&scaron;ta, unutra&scaron;nje obloge vrata) i motorskog prostora.Ukoliko se na osnovu preliminarnog pregleda uoče neusagla&scaron;enosti (npr. da je očigledno da vozilo nije u originalnom stanju, da su izvr&scaron;ene izmene i prepravke koje nisu iz perioda ili da je stanje vozila nezadovoljavajuće), podnosilac zahteva se o tome obave&scaron;tava Izve&scaron;tajem o preliminarnom pregledu, a dalji postupak se obustavlja do otklanjanja istih (osim u slučaju kada podnosilac zahteva insistira da se vozilo ispita od strane tročlane tehničke komisije).Korak 2 &ndash; Ispitivanje vozila od strane tehničke komisijeTro&scaron;kovi:&ndash; 16.800 din (uplatnica) - ispitivanje od strane komisije (plaća se dodatno u odnosu na cenu preliminarnog pregleda)&ndash; Putni tro&scaron;kovi u slučaju pregleda vozila van teritorije Beograda, a koji se dodaju na iznad navedeni iznos&ndash; Tro&scaron;kovi izdavanja Potvrde o vozilu od istorijskog značaja (uplaćuju se na račun Agencije za bezbednost saobraćaja)Ukoliko preliminarnim pregledom nisu uočene neusagla&scaron;enosti (ili podnosilac zahteva za preliminarni pregled insistira da se vozilo ispita od strane tročlane tehničke komisije) postupak se nastavlja započinjanjem unosa predmeta u bazu Agencije za bezbednost saobraćaja, formiranjem tročlane komisije, upoznavanjem iste sa dostavljenom dokumentacijom i dogovaranjem vremena i mesta pregleda vozila, a nakon dostavljenog dokaza o uplati tro&scaron;kova ispitivanja.Na mestu pregleda vozila mora se nalaziti dizalica ili kanal radi pregleda vozila sa donje strane. Tročlana komisija popunjava zapisnik i donosi zaključak, na osnovu čega se formira pozitivan ili negativan Izve&scaron;taj o ispitivanju tehničkih karakteristika i očuvanosti vozila.Na osnovu pozitivnog izve&scaron;taja Agencija za bezbednost saobraćaja izdaje Potvrdu o vozilu od istorijskog značaja. Dokaz o uplati navedenog iznosa dostavlja se pre pregleda vozila. Pregled vozila na adresi Laboratorije CIAH (Kraljice Marije 16, Beograd) je najbrži i najjeftiniji. Organizacijom pregleda vi&scaron;e vozila na istom mestu u isto vreme, od strane podnosioca zahteva, klubova ili saveza klubova oldtajmera, putni tro&scaron;kovi se smanjuju.2) Vozilo poseduje važeću FIVA kartuTro&scaron;kovi:&ndash; 14.400 din (uplatnica) - ispitivanje od strane stručnog lica&ndash; 16.800 din (uplatnica) - tro&scaron;kovi dodatnog pregleda od strane komisije (u slučaju potrebe)&ndash; Putni tro&scaron;kovi u slučaju pregleda vozila van teritorije Beograda, a koji se dodaju na iznad navedene iznose&ndash; Tro&scaron;kovi izdavanja Potvrde o vozilu od istorijskog značaja (uplaćuju se na račun Agencije za bezbednost saobraćaja)Za vozilo za koje je izdata FIVA karta kojoj nije istekao rok važenja, vlasnik vozila uz zahtev podnosi FIVA kartu, potrebnu dokumentaciju i dokaz o uplati tro&scaron;kova ispitivanja od strane stručnog lica. U tom slučaju stručno lice Laboratorije CIAH sprovodi identifikaciju vozila (podrazumeva pregled vozila), a ukoliko smatra da je potrebno, sprovodi i ostale aktivnosti predviđene procedurom pravilnika. Ukoliko se prilikom pregleda i obrade dokumentacije uoče neusklađenosti i nedostaci, formira se tehnička komisija za ispitivanje vozila za nastavak postupka kao da za vozilo nije izdata FIVA karta, &scaron;to sa sobom donosi dodatne tro&scaron;kove. U suprotnom, ovla&scaron;ćena organizacija formira pozitivan izve&scaron;taj bez tehničke komisije, a Agencija za bezbednost saobraćaja izdaje potvrdu o vozilu od istorijskog značaja.Potrebna dokumentacija koja se prilaže uz zahtev:1) Dokumenta koja sadrže tehničke podatke potrebne za registraciju vozila (za prethodno registrovano vozilo &ndash; Saobraćajna dozvola / potvrda o registraciji / potvrda o privremenoj registraciji, ukoliko je vozilo registrovano; Uverenje o upisu u jedinstveni registar vozila ukoliko je stranka izgubila saobraćajnu dozvolu; za vozilo koje nije bilo registrovano &ndash; dokument koji izdaje proizvođač vozila ili njegov ovla&scaron;ćeni predstavnik ili drugi dokaz iz koga se mogu obezbediti neophodni podaci;2) Fotokopija Jedinstvene carinske isprave ili dokaz da je započet carinski postupak (uz original na uvid) i inostranu saobraćajnu dozvolu ukoliko se vozilo uvozi kao upotrebljavano;3) Isprava kojom se potvrđuje pravo svojine, ako vozilo nije prethodno registrovano na ime lica navedenog u zahtevu;4) FIVA karta (ako je izdata i važeća) ili ostala dokumenta na osnovu kojih se mogu utvrditi tehničke karakteristike vozila, usagla&scaron;enost vozila sa originalnim stanjem, izvr&scaron;ene izmene ili pobolj&scaron;anja konstrukcije i činjenice koje se odnose na istorijske događaje ili osobe koje su povezane sa predmetnim vozilom;5) Fotografije vozila (spolja&scaron;njost, unutra&scaron;njost, motorski prostor) u stanju u kom se nalazi u trenutku podno&scaron;enja zahteva;6) Dokazi o sprovedenim ispitivanjima prepravki na vozilu, ukoliko ih je bilo;7) U slučaju reprodukcije istorijskog vozila, dokaz o sprovedenom ispitivanju pojedinačno proizvedenog, odnosno prepravljenog vozila, u zavisnosti od načina na koji je reprodukcija izrađena. Dokazom o sprovedenom ispitivanju u inostranstvu se može smatrati i evidencija o sprovedenom ispitivanju u saobraćajnoj dozvoli.VAŽNA NAPOMENA &ndash; Ostala dokumentacija prozvana tačkom 4 može u znatnoj meri pomoći proceduri utvrđivanja statusa vozila od istorijskog značaja. Poželjno je priložiti i deo iz tehničkog uputstva proizvođača ili drugi relevantan izvor (stručna literatura, automobilski časopis ili internet adresa), odnosno prospekt (bro&scaron;ura) vozila kojim se mogu potkrepiti tehnički podaci koji su uneti zahtevom, ali i originalni izgled vozila i/ili njegova nijansa boje.Predmetnim ispitivanjem utvrđuju se stvarne tehničke karakteristike vozila koje se mogu razlikovati od onih u saobraćajnoj dozvoli ili carinskoj ispravi, tako da bi zahtev trebalo da sadrži tačne podatke uz dodatnu dokumentaciju kao njihov relevantan izvor &scaron;to u znatnoj meri može skratiti ukupno vreme ispitivanja. Podno&scaron;enje zahtevaPodno&scaron;enje zahteva za preliminarni pregled u Laboratoriji CIAH možete da obavite klikom na ovaj LINK.Izvor: Laboratorija CIAH, Ma&scaron;inski fakultet u Beogradu

Koliko košta potvrda da je vozilo oldtajmer i kakva je procedura?

23 Komentari