Vozači, oprez! Magle su opasne, budite pažljivi

Navodi se da će u severnim krajevima ki&scaron;a, mokri kolovozi i magla većim delom dana usporavati saobraćaj i otežavati vožnju jer na pojedinim deonicama ona može biti manja od 200 metara &scaron;to u satima pojačanog saobraćaja može doneti zastoje i opasnost od lančanih sudara).Pretpraznični božićni dani u zemljama zapadne Evrope dovode do većeg broja vozila i pojačan saobraćaj na putevima koji vode ka istočnim i južnim krajevima, te može biti dužih kolona vozila na graničnim prelazima, prvo na izlazu iz Mađarske i Hrvatske, a potom na ulazu i prolazu kroz Srbiju.Kolovoz je vlažan i ima snega do pet centimetara na deonici Mionica - Brežđe - Divčibare - Kaona. Na putnim pravcima prvog prioriteta kolovozi suvlažni u nižim predelima i snega ima mestimično u raskva&scaron;enom stanju do pet centimetara na teritoriji Valjeva.Na naplatnim rampama nema zadržavanja vozila. Nema zadržavanja vozila na putničkim terminalima graničnih prelaza. Kamioni na prelazu Gradina čekaju pet sati, na prelazu &Scaron;id pola sata.Re&scaron;ite problem zamagljenih stakalaZa zamagljivanje i oro&scaron;avanje stakala u automobilu glavni krivci su razlika u temperaturi, jer se hladno staklo susreće sa toplim i vlažnim vazduhom u vozilu, zatim visok nivo vlage u automobilu i nedovoljna ventilacija.Ovo je u hladnijem periodu godine rezultat kondenzacije &ndash; procesa u kojem se vodena para iz vazduha pretvara u kapljice vode kada dođe u kontakt sa hladnom povr&scaron;inom, poput stakla.To se de&scaron;ava jer se vazduh unutar automobila, koji je često topao i vlažan zbog disanja putnika ili vlage sa odeće i obuće, susreće sa hladnim staklima, koja su zbog spolja&scaron;nje temperature hladnija od vazduha.Možete učiniti nekoliko stvari kako bi se stakla ređe i manje maglila. Pre svega, obezbedite dobru ventilaciju. Pojačajte protok vazduha i usmerite ga prema staklima, preneo je Večernji list.Shutterstock/dies-iraeAko imate klima-uređaj, obavezno ga koristite jer on uklanja vlagu iz vazduha. Proverite da li je recirkulacija vazduha isključena &ndash; koristite dovod svežeg spolja&scaron;njeg vazduha.Kako biste smanjili temperaturnu razliku između stakla i unutra&scaron;njosti vozila, zagrejte stakla. Uključite grejače zadnjeg stakla, a ako ih imate, koristite grejače prednjeg stakla i retrovizora. Toplota smanjuje temperaturnu razliku, čime se sprečava kondenzacija.Smanjenje vlage u automobilu takođe je ključno. Redovno čistite podne prostirke kako biste uklonili vlagu od snega, ki&scaron;e ili blata.Koristite sredstva za upijanje vlage, poput posebnih vrećica sa silika-gelom ili improvizovanih re&scaron;enja, kao &scaron;to su pirinač ili pesak za mačke stavljen u staru čarapu.Proverite zaptivke i kedere na vratima i prozorima da biste sprečili ulazak vode u vozilo. Takođe, možete koristiti sredstva protiv zamagljivanja. Na stakla nanesite specijalne premaze koji smanjuju nakupljanje vlage.

Vozači, oprez! Magle su opasne, budite pažljivi

0 Komentari