Može i jeftino i bezbedno: Auto od 7.500 evra briljirao na testu sudara FOTO/VIDEO

Indija je jedno od poslednjih upori&scaron;ta jeftinih automobila. U ovoj najnaseljenijoj zemlji sveta jo&scaron; uvek su uobičajeni pristupačni modeli, pa je tako &Scaron;koda nedavno lansirala krosover sa ventiliranim sedi&scaron;tima za manje od 9.000 evra.Segment tradicionalnih limuzina je takođe dobro pokriven, a Maruti Suzuki je upravo predstavio četvrtu generaciju modela Dzire.Početna cena mu je ekvivalentna sumi od oko 7.500 evra!Maruti Suzuki Kada proizvođači automobila razvijaju ultra jeftine automobile, često su primorani da smanje tro&scaron;kove, &scaron;to obično znači &scaron;tednju na bezbednosnim karakteristikama, pa takvi automobili često postižu lo&scaron;e rezultate na testovima sudara u zemljama u razvoju.Maruti SuzukiPrimera radi, Suzuki Baleno hečbek je dobio nula zvezdica na Latin NCAP evaluaciji 2021. godine, dok je manji Swift hečbek dobio samo jednu zvezdicu na Global NCAP testu godinu dana kasnije.Sada, Maruti Suzuki dokazuje da ne mora nužno biti tako, jer je njihov novi Dzire dobio maksimalnih pet zvezdica na testu bezbednosti.Maruti SuzukiMaruti Suzuki je bio uveren da će njihov kompaktni sedan postići dobar rezultat na testu sudara, jer su dobrovoljno dostavili modele za Global NCAP testiranje.Čak i standardni Dzire ima &scaron;est vazdu&scaron;nih jastuka, ESP, pomoć pri vožnji uzbrdo i za&scaron;titu za pe&scaron;ake.Maruti SuzukiNaravno, mnogi od nas uzimaju ove karakteristike zdravo za gotovo u 2024. godini, ali zamislite koliko kompromisa je neophodno kod automobila koji se prodaju za manje od 10.000 evra.Najjeftiniji automobili u Evropi ko&scaron;taju oko 15.000 evra, &scaron;to je dvostruko vi&scaron;e od osnovnog modela Dzire, koji čak i u najvi&scaron;oj opremi ne prelazi 12.000 evra.Maruti SuzukiOvo je pravi porodični sedan koji nudi osnovnu funkciju prevoza, a da pritom nije opasan po život, čak i po standardima testova sudara u 2024. godini.Neće vas ba&scaron; odu&scaron;eviti svojim atmosferskim benzincem od 1.2 litra koji proizvodi samo 80 KS i 113 Nm obrtnog momenta, ili jo&scaron; skromnijih 69 KS i 102 Nm ako odaberete model koji kao gorivo može da koristi i komprimovani prirodni gas (CNG).Snaga se prenosi na prednje točkove putem petostepenog manuelnog menjača ili automatizovanog menjača sa istim brojem &quot;brzina&quot;.Maruti SuzukiPraktični Dzire ima dužinu od 3,99 m, &scaron;irina vozila je 1,73 m, a visina 1,52 m, dok je međuosovinsko rastojanje 2,45 m.Osnovna verzija dolazi sa čeličnim felnama od 14 inča i gumama dimenzija 165/80 R14, dok skuplje verzije dobijaju alu felne od 15 inča.Najlak&scaron;a varijanta automobila ima samo 920 kilograma, a zapremina prtljažnika je 384 litra, &scaron;to je sasvim solidno za tako mali automobil.Maruti SuzukiSkuplji modeli donose dodatke poput kamere sa pregledom od 360 stepeni, automatsku &quot;klimu&quot;, ventilacione otvore za zadnja sedi&scaron;ta, bežični punjač za smartfon, dvobojni enterijer, pa čak i električni &scaron;iber.Maruti SuzukiMaruti Suzuki Dzire ima i LED farove, spojler na poklopcu prtljažnika i sistem za praćenje pritiska u gumama.Ekran od 9 inča podržava bežične Android Auto i Apple CarPlay funkcije, tako da ovo definitivno nije bazični model bez dodatnih pogodnosti.Maruti SuzukiModel Dzire je postigao ogroman komercijalni uspeh u Indiji, sa vi&scaron;e od 2,7 miliona prodatih jedinica od lansiranja u martu 2008.Najnovija verzija će biti dostupna i u Africi, na Bliskom istoku, u Latinskoj Americi i u zemljama ASEAN-a.

Može i jeftino i bezbedno: Auto od 7.500 evra briljirao na testu sudara FOTO/VIDEO

46 Komentari