Propao ugovor: Zaratila dva giganta

Američki startap je odlučio jednostrano da otkaže ugovor sa nemačkim gigantom o proizvodnji električnih motora, i to je glavni razlog za pogor&scaron;anje odnosa.Bosch tvrdi da mu Rivian duguje 204 miliona dolara zbog otkazivanja ugovora, dok Rivian odgovara da je raskinuo ugovor zbog neuspeha Boscha da isporuči dogovoreni broj komponenti i ispuni standarde kvaliteta. Očekuje se da će ovaj spor zavr&scaron;iti na sudu.Ugovor, koji je potpisan 2019. godine, predviđao je da Bosch isporuči komponente za električni pogon Riviana. Bosch je uložio značajna sredstva u preuređenje svojih pogona u Nemačkoj i izgradnju nove fabrike u Južnoj Karolini kako bi ispunio zahteve ugovora.Međutim, Rivian je 2023. godine odlučio da raskine ugovor, navodno zbog ka&scaron;njenja i problema sa kvalitetom isporučenih motora.Tužba i kontratužbaBosch u svojoj tužbi tvrdi da je Rivian sve vreme tajno razvijao sopstvene motore kako bi smanjio tro&scaron;kove. Prema tužbi, Rivian je otkazao ugovor kako bi zamenio Boschove motore svojim Enduro pogonskim jedinicama, &scaron;to je bilo jeftinije re&scaron;enje. Ova odluka dolazi u trenutku kada Rivian beleži gubitke od 30.000 do 40.000 dolara po vozilu, &scaron;to ih je primoralo na smanjenje tro&scaron;kova.Rivianova kontratužba navodi da je Bosch kriv za ka&scaron;njenja u proizvodnji, tvrdeći da je nemačka kompanija isporučila samo 101.000 motora, &scaron;to je manje od polovine dogovorenog broja. Rivian navodi da su mnogi isporučeni motori bili lo&scaron;eg kvaliteta, &scaron;to je dodatno usporilo njihovu proizvodnju i isporuku oko 30.000 automobila tokom 2022. godine.Bosch tvrdi da je ponudio podr&scaron;ku Rivianu slanjem inženjera na montažnu liniju, dok Rivian odgovara da su njihovi inženjeri posetili fabriku Boscha, gde su uočili nedostatke u kontroli kvaliteta, uključujući rad nekompetentnog osoblja.Ovaj pravni sukob može imati značajan uticaj na obe kompanije, ali i na &scaron;ire trži&scaron;te električnih vozila, s obzirom na to da sudska odluka može da postavi presedan za buduće sporazume između proizvođača automobila i dobavljača komponenti.

Propao ugovor: Zaratila dva giganta

0 Komentari