Peugeot vraća GTI oznaku na električni e-208

Biće ovo prvi model sa GTI oznakom otkako je prethodna generacija Peugeota 308 povučena iz ponude 2021. godine, a ujedno i prvi električni sportski automobil ovog brenda.Govoreći za medije, Favej je potvrdio da se Peugeot GTI vraća i dodao da je &quot;ovaj potez simboličan i povezan sa motorsport nasleđem marke, naročito njenim angažmanom u Svetskom prvenstvu u izdržljivosti (WEC)&quot;.&quot;Želimo da nastavimo da negujemo reputaciju brenda kroz osećaj u vožnji, bilo da ste za volanom ili saputnik u automobilu&quot;, istakao je Favej.Budućnost zavisi od reakcije kupacaKada je reč o &scaron;irem GTI asortimanu ili potencijalnom sportskom modelu sa SUS motorom, Favej je naglasio da će odluka zavisiti od trži&scaron;nog odziva.&quot;Počećemo sa modelom 208 i svakako slu&scaron;ati komentare kupaca. Ne isključujemo mogućnost da će postojati i druge varijante 208 GTI sa ovom oznakom, ali za sada ni&scaron;ta konkretno nije planirano u tom pravcu&quot;, rekao je on, prenosi Autocar.Nova sportska verzija e-208 verovatno će koristiti isti pogonski sklop kao Abarth 600e, budući da oba modela počivaju na e-CMP platformi.&Scaron;ta to ima Abarth?Abarth 600e raspolaže prednjim motorom od 237 KS i Torsen diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem. Masa mu iznosi 1625 kg, a od 0 do 100 km/h stiže za 6,2 sekunde.S obzirom na to da je e-208 manji i potencijalno lak&scaron;i, mogao bi da postigne jo&scaron; bolje ubrzanje, možda ispod &scaron;est sekundi.Abarth 600e je dostupan i u snažnijoj verziji od 278 KS u limitiranoj seriji Scorpionissima, &scaron;to ostavlja prostor za specijalno izdanje e-208 GTI, po uzoru na nekada&scaron;nji 208 GTI by Peugeot Sport.Odobrenje ovog modela moglo bi da dovede i do sportskog izdanja Opel Corse Electric, budući da su ova dva automobila blisko povezana.

Peugeot vraća GTI oznaku na električni e-208

7 Komentari