Брате мнооого из тебе кипи нека тврдоглавост да на сваки начин убедиш ову неку већину у коментарима како си сада једино ти у праву и да су само твоје информације аутентичне и само твоји закључци исправни. Мојне тако тврдо, око нас су неки празнични дани весели и радосни. Опали неку ракијицу или пивце, а ако си од оних неких "фенси" нека су ти пријатни и неки бурбончић, коњак или шампањац. Ма само нека си нам жив и здрав па и ми сви са тобом.
Иначе прелеп текст и, као што неко претходно написа, одличан времеплов. Желим свима срећне претходне и будуће празнике и ЖИВЕЛИ !
Molim te izbaci to korišćenje engleskog jezika kada nema potrebe za tim. U pitanju su dupli difuzori. Pošto je bila promena pravila pred početak te sezone Bron GP je iskoristio rupu u pravilniku zajedno sa Tojotom i Vilijamsom. Pravilnik tada baš nije bio najjasniji što se nekih delova bolida tiče uključujući i izgled difuzora. Ti timovi su jedini koristili duple difuzore do sredine sezone jer je već uveliko bila hajka da se zabrane ti difuzori ili da ih svi koriste. Razlika zašto Tojota ili Vilijams nisu bili na mestu Bron GP je taj, kasnije je bilo i očigledno, da je Honda pripremila vrhunski bolid za tu sezonu a Mercedes ponudio fenomenalnu pogonsku jedinicu. Doduše Tojota je bila neko vreme druga ekipa tada ali su ih posle pregazili veliki timovi jer nisu imali dovoljno brz motor niti dobru aerodinamiku da bi ostali u vrhu. Problem za Bron GP su bile finansije pa nisu mogli da razvijaju bolid kao drugi mnogo veći timovi. Čak je bila i priča oko plaćanja vozača, tj. da će možda morati nekoga da otpuste zbog manjka novca. Koristili su i dugo delove sa početka sezone, tj. ono što su dobili kupovinom bolida, dok napokon nisu dobili sponzora. A tada su i ostali timovi već koristili duple difuzore što se i odrazilo na rezultate Bron GP u trkama u preostalom delu sezone. Na kraju su ipak osvojili titulu u obe konkurencije. Taj tim se bukvalno ismejao u lice svim velikim timovima koji su potrošili mnogo veće pare ali su ostali kratkih rukava. Luda sezona prepuna svega.
Zato je sada pravo uživanje gledati kad se milioneri iz Mercedesa i Red Bula bore za titulu. 2009. se nažalost nikad više neće ponoviti.
(Mike, 8. januar 2022 18:28)
Au kakav nedostatak osnovne inteligencije...
Bajka je kada autsajder pobedi favorita na POSTEN nacin, a ne kradjom.
A sto se difuzera tice, kao prvo druge ekipe NISU IMALE spremne difuzore i bolide sanjima, jer nisu palnirali da varanjem dodju do prednosti... Tek nakon prve trke su ostali krenuli da ih razvijaju, za svaki slucaj verujuci da ce ipak biti proglaseni nelegalnim.
Zatim su usledile zalbe na tehnicku neispravnost Bron bolida, pa se cekalo da tehnicka komisija FIA donese odluku o tome, i stav i ocekivanja vecine je bio da ce difuzori biti proglaseni nelegalnim.
Tek nakon skandalozne odluke FIA da ne uradi nista povodom ovoga, su i ostali F1 timovi poceli da koriste difuzere, i ot tog trenutka je maleni bajkoviti Princ Baton od Brona, do kraja sezone imao cini mi se jos samo jednu pobedu.
I jos jednom:
Bajka je kada autsajder pobedi favorita na POSTEN nacin, a ne kradjom.
Kad se razblebeću,"stručnjaci" o F1. Ne nego je bajka da svake godine titulu osvaja najbogatiji tim i najnabeđeniji vozač.
Za vas "stručnjake" je nsjšokantnije kad tamo neki autsajder osvoji titulu. Kad je dupli difuzor bio tolika prednost, šta su ostali čekali? Čekali su da njihovi skupi advokati izfejstvuju zabranu za Bron. A i debelo su ih podcenili. Pa kad su videli da je vrag odneo šalu, upalili medijsku mašineriju da širi propagandu kako Bron vara. Eto to je istina "stručnjaci" moji (koja vam nije mila.
Zato je sada pravo uživanje gledati kad se milioneri iz Mercedesa i Red Bula bore za titulu. 2009. se nažalost nikad više neće ponoviti.
Сјећам се да је те сезоне била прича да се уведе правило да титулу освоји возач са највише побједа, али се одустало након што је Батон остварио шест побједа на првих седам трка.
Ja se secam koliko me je ta sezona iznervirala. Nakon lude 2008-e ocekivao sam novu veliku borbu izmedju Meklarena i Ferarija (priznajem da sam navijao za Hamiltona tada), da BMW i Red Bul konacno postanu sila koja moze redovno da pobedjuje i da se Reno i Vilijams "razsuntave". Kad ono - prc! Zamrzeo sam Bron, Batona i Barikela tada, skoro su mi ogadili formulu (sada, naravno, shvatam koliko je takav nacin razmisljanja bio glup i prizeman). Sa pozitivne strane, te godine pocinje uspon Fetela koji mi je tada (a i danas je) bio jedan od omiljenih vozaca, tako da ipak nije sve bilo tako crno.
Ja se sećam dvospratnih difuzora koje su samo oni imali koji su im davali neverovatnu prednost i onda kada su negde na pola sezone ili malo kasnije to zabranili jedva su sacuvali prednost.Mozda je i pomenuto u tekstu ali mrsko mi da čitam.
Dupli difuzori su im done nedostiznu prednost i dominaciju u prvoj polovini sezone, a onda kada su svi ostali (nakon sramne odluke FIA da ih ne diskvalifikuje) poceli da ih koriste, jedva su sacuvali tu prednost u bodovima.
Inace, pamtim izjavu jednog od celnika FIA u tom vremenu, negde sa sredine sezone - Da su nas Bron F1 pre sezone pitali o duplim difuzorima, ne bi im bilo dozvoljeno da ih koriste, ali kako sada da im obrisemo 6 vezanih pobeda i ostale podijume...
Au kakva prica :) Pravo osvezenje u moru smarajucih vesti ovih dana.
Te 2009. godine mi se svasta nesto desavalo privatno (lepo uglavnom) pa sam propustio celu sezonu. Znam samo da je Baton konacno bio prvi sto sa Hondom nije mogao... Hvala za sjajan tekst. Verovatno najbolji danas (i ne samo danas) na B92.
Sto se mene tice, sto vise ovakvih tekstova i analiza.
Fantastičan tekst kao i uvek, sećam se Batona veoma dobro, hrabar vozač od samog debija u F1, bez mnogo kalkulisanja po principu jako u meso pa šta bude, hrabrost se isplatila 2009. godine na sreću većine ljubitelja F1
Nema tu nikakvih teorije zavere.
Brawn GP postaje Mercedes, a Ross Brawn koji je bio vlasnik te ekipe odlazi na čelo F1 (kao tehnički direktor). I onda sledi dominacija Mercedesa od 8 godina. Pametnom dosta.
Nema tu nikakvih teorije zavere.
Brawn GP postaje Mercedes, a Ross Brawn koji je bio vlasnik te ekipe odlazi na čelo F1 (kao tehnički direktor). I onda sledi dominacija Mercedesa od 8 godina. Pametnom dosta.
Fantastičan tekst kao i uvek, sećam se Batona veoma dobro, hrabar vozač od samog debija u F1, bez mnogo kalkulisanja po principu jako u meso pa šta bude, hrabrost se isplatila 2009. godine na sreću većine ljubitelja F1
Ja se sećam dvospratnih difuzora koje su samo oni imali koji su im davali neverovatnu prednost i onda kada su negde na pola sezone ili malo kasnije to zabranili jedva su sacuvali prednost.Mozda je i pomenuto u tekstu ali mrsko mi da čitam.
Au kakva prica :) Pravo osvezenje u moru smarajucih vesti ovih dana.
Te 2009. godine mi se svasta nesto desavalo privatno (lepo uglavnom) pa sam propustio celu sezonu. Znam samo da je Baton konacno bio prvi sto sa Hondom nije mogao... Hvala za sjajan tekst. Verovatno najbolji danas (i ne samo danas) na B92.
Sto se mene tice, sto vise ovakvih tekstova i analiza.
Dupli difuzori su im done nedostiznu prednost i dominaciju u prvoj polovini sezone, a onda kada su svi ostali (nakon sramne odluke FIA da ih ne diskvalifikuje) poceli da ih koriste, jedva su sacuvali tu prednost u bodovima.
Inace, pamtim izjavu jednog od celnika FIA u tom vremenu, negde sa sredine sezone - Da su nas Bron F1 pre sezone pitali o duplim difuzorima, ne bi im bilo dozvoljeno da ih koriste, ali kako sada da im obrisemo 6 vezanih pobeda i ostale podijume...
Сјећам се да је те сезоне била прича да се уведе правило да титулу освоји возач са највише побједа, али се одустало након што је Батон остварио шест побједа на првих седам трка.
Kad se razblebeću,"stručnjaci" o F1. Ne nego je bajka da svake godine titulu osvaja najbogatiji tim i najnabeđeniji vozač.
Za vas "stručnjake" je nsjšokantnije kad tamo neki autsajder osvoji titulu. Kad je dupli difuzor bio tolika prednost, šta su ostali čekali? Čekali su da njihovi skupi advokati izfejstvuju zabranu za Bron. A i debelo su ih podcenili. Pa kad su videli da je vrag odneo šalu, upalili medijsku mašineriju da širi propagandu kako Bron vara. Eto to je istina "stručnjaci" moji (koja vam nije mila.
Zato je sada pravo uživanje gledati kad se milioneri iz Mercedesa i Red Bula bore za titulu. 2009. se nažalost nikad više neće ponoviti.
Molim te izbaci to korišćenje engleskog jezika kada nema potrebe za tim. U pitanju su dupli difuzori. Pošto je bila promena pravila pred početak te sezone Bron GP je iskoristio rupu u pravilniku zajedno sa Tojotom i Vilijamsom. Pravilnik tada baš nije bio najjasniji što se nekih delova bolida tiče uključujući i izgled difuzora. Ti timovi su jedini koristili duple difuzore do sredine sezone jer je već uveliko bila hajka da se zabrane ti difuzori ili da ih svi koriste. Razlika zašto Tojota ili Vilijams nisu bili na mestu Bron GP je taj, kasnije je bilo i očigledno, da je Honda pripremila vrhunski bolid za tu sezonu a Mercedes ponudio fenomenalnu pogonsku jedinicu. Doduše Tojota je bila neko vreme druga ekipa tada ali su ih posle pregazili veliki timovi jer nisu imali dovoljno brz motor niti dobru aerodinamiku da bi ostali u vrhu. Problem za Bron GP su bile finansije pa nisu mogli da razvijaju bolid kao drugi mnogo veći timovi. Čak je bila i priča oko plaćanja vozača, tj. da će možda morati nekoga da otpuste zbog manjka novca. Koristili su i dugo delove sa početka sezone, tj. ono što su dobili kupovinom bolida, dok napokon nisu dobili sponzora. A tada su i ostali timovi već koristili duple difuzore što se i odrazilo na rezultate Bron GP u trkama u preostalom delu sezone. Na kraju su ipak osvojili titulu u obe konkurencije. Taj tim se bukvalno ismejao u lice svim velikim timovima koji su potrošili mnogo veće pare ali su ostali kratkih rukava. Luda sezona prepuna svega.
Ja se secam koliko me je ta sezona iznervirala. Nakon lude 2008-e ocekivao sam novu veliku borbu izmedju Meklarena i Ferarija (priznajem da sam navijao za Hamiltona tada), da BMW i Red Bul konacno postanu sila koja moze redovno da pobedjuje i da se Reno i Vilijams "razsuntave". Kad ono - prc! Zamrzeo sam Bron, Batona i Barikela tada, skoro su mi ogadili formulu (sada, naravno, shvatam koliko je takav nacin razmisljanja bio glup i prizeman). Sa pozitivne strane, te godine pocinje uspon Fetela koji mi je tada (a i danas je) bio jedan od omiljenih vozaca, tako da ipak nije sve bilo tako crno.
Брате мнооого из тебе кипи нека тврдоглавост да на сваки начин убедиш ову неку већину у коментарима како си сада једино ти у праву и да су само твоје информације аутентичне и само твоји закључци исправни. Мојне тако тврдо, око нас су неки празнични дани весели и радосни. Опали неку ракијицу или пивце, а ако си од оних неких "фенси" нека су ти пријатни и неки бурбончић, коњак или шампањац. Ма само нека си нам жив и здрав па и ми сви са тобом.
Иначе прелеп текст и, као што неко претходно написа, одличан времеплов. Желим свима срећне претходне и будуће празнике и ЖИВЕЛИ !
Zato je sada pravo uživanje gledati kad se milioneri iz Mercedesa i Red Bula bore za titulu. 2009. se nažalost nikad više neće ponoviti.
(Mike, 8. januar 2022 18:28)
Au kakav nedostatak osnovne inteligencije...
Bajka je kada autsajder pobedi favorita na POSTEN nacin, a ne kradjom.
A sto se difuzera tice, kao prvo druge ekipe NISU IMALE spremne difuzore i bolide sanjima, jer nisu palnirali da varanjem dodju do prednosti... Tek nakon prve trke su ostali krenuli da ih razvijaju, za svaki slucaj verujuci da ce ipak biti proglaseni nelegalnim.
Zatim su usledile zalbe na tehnicku neispravnost Bron bolida, pa se cekalo da tehnicka komisija FIA donese odluku o tome, i stav i ocekivanja vecine je bio da ce difuzori biti proglaseni nelegalnim.
Tek nakon skandalozne odluke FIA da ne uradi nista povodom ovoga, su i ostali F1 timovi poceli da koriste difuzere, i ot tog trenutka je maleni bajkoviti Princ Baton od Brona, do kraja sezone imao cini mi se jos samo jednu pobedu.
I jos jednom:
Bajka je kada autsajder pobedi favorita na POSTEN nacin, a ne kradjom.
Nema tu nikakvih teorije zavere.
Brawn GP postaje Mercedes, a Ross Brawn koji je bio vlasnik te ekipe odlazi na čelo F1 (kao tehnički direktor). I onda sledi dominacija Mercedesa od 8 godina. Pametnom dosta.
Zato je sada pravo uživanje gledati kad se milioneri iz Mercedesa i Red Bula bore za titulu. 2009. se nažalost nikad više neće ponoviti.
(Mike, 8. januar 2022 18:28)
Au kakav nedostatak osnovne inteligencije...
Bajka je kada autsajder pobedi favorita na POSTEN nacin, a ne kradjom.
A sto se difuzera tice, kao prvo druge ekipe NISU IMALE spremne difuzore i bolide sanjima, jer nisu palnirali da varanjem dodju do prednosti... Tek nakon prve trke su ostali krenuli da ih razvijaju, za svaki slucaj verujuci da ce ipak biti proglaseni nelegalnim.
Zatim su usledile zalbe na tehnicku neispravnost Bron bolida, pa se cekalo da tehnicka komisija FIA donese odluku o tome, i stav i ocekivanja vecine je bio da ce difuzori biti proglaseni nelegalnim.
Tek nakon skandalozne odluke FIA da ne uradi nista povodom ovoga, su i ostali F1 timovi poceli da koriste difuzere, i ot tog trenutka je maleni bajkoviti Princ Baton od Brona, do kraja sezone imao cini mi se jos samo jednu pobedu.
I jos jednom:
Bajka je kada autsajder pobedi favorita na POSTEN nacin, a ne kradjom.
Dupli difuzori su im done nedostiznu prednost i dominaciju u prvoj polovini sezone, a onda kada su svi ostali (nakon sramne odluke FIA da ih ne diskvalifikuje) poceli da ih koriste, jedva su sacuvali tu prednost u bodovima.
Inace, pamtim izjavu jednog od celnika FIA u tom vremenu, negde sa sredine sezone - Da su nas Bron F1 pre sezone pitali o duplim difuzorima, ne bi im bilo dozvoljeno da ih koriste, ali kako sada da im obrisemo 6 vezanih pobeda i ostale podijume...
Ja se sećam dvospratnih difuzora koje su samo oni imali koji su im davali neverovatnu prednost i onda kada su negde na pola sezone ili malo kasnije to zabranili jedva su sacuvali prednost.Mozda je i pomenuto u tekstu ali mrsko mi da čitam.
Kad se razblebeću,"stručnjaci" o F1. Ne nego je bajka da svake godine titulu osvaja najbogatiji tim i najnabeđeniji vozač.
Za vas "stručnjake" je nsjšokantnije kad tamo neki autsajder osvoji titulu. Kad je dupli difuzor bio tolika prednost, šta su ostali čekali? Čekali su da njihovi skupi advokati izfejstvuju zabranu za Bron. A i debelo su ih podcenili. Pa kad su videli da je vrag odneo šalu, upalili medijsku mašineriju da širi propagandu kako Bron vara. Eto to je istina "stručnjaci" moji (koja vam nije mila.
Zato je sada pravo uživanje gledati kad se milioneri iz Mercedesa i Red Bula bore za titulu. 2009. se nažalost nikad više neće ponoviti.
Fantastičan tekst kao i uvek, sećam se Batona veoma dobro, hrabar vozač od samog debija u F1, bez mnogo kalkulisanja po principu jako u meso pa šta bude, hrabrost se isplatila 2009. godine na sreću većine ljubitelja F1
Au kakva prica :) Pravo osvezenje u moru smarajucih vesti ovih dana.
Te 2009. godine mi se svasta nesto desavalo privatno (lepo uglavnom) pa sam propustio celu sezonu. Znam samo da je Baton konacno bio prvi sto sa Hondom nije mogao... Hvala za sjajan tekst. Verovatno najbolji danas (i ne samo danas) na B92.
Sto se mene tice, sto vise ovakvih tekstova i analiza.
Ja se secam koliko me je ta sezona iznervirala. Nakon lude 2008-e ocekivao sam novu veliku borbu izmedju Meklarena i Ferarija (priznajem da sam navijao za Hamiltona tada), da BMW i Red Bul konacno postanu sila koja moze redovno da pobedjuje i da se Reno i Vilijams "razsuntave". Kad ono - prc! Zamrzeo sam Bron, Batona i Barikela tada, skoro su mi ogadili formulu (sada, naravno, shvatam koliko je takav nacin razmisljanja bio glup i prizeman). Sa pozitivne strane, te godine pocinje uspon Fetela koji mi je tada (a i danas je) bio jedan od omiljenih vozaca, tako da ipak nije sve bilo tako crno.
Сјећам се да је те сезоне била прича да се уведе правило да титулу освоји возач са највише побједа, али се одустало након што је Батон остварио шест побједа на првих седам трка.
Брате мнооого из тебе кипи нека тврдоглавост да на сваки начин убедиш ову неку већину у коментарима како си сада једино ти у праву и да су само твоје информације аутентичне и само твоји закључци исправни. Мојне тако тврдо, око нас су неки празнични дани весели и радосни. Опали неку ракијицу или пивце, а ако си од оних неких "фенси" нека су ти пријатни и неки бурбончић, коњак или шампањац. Ма само нека си нам жив и здрав па и ми сви са тобом.
Иначе прелеп текст и, као што неко претходно написа, одличан времеплов. Желим свима срећне претходне и будуће празнике и ЖИВЕЛИ !
Molim te izbaci to korišćenje engleskog jezika kada nema potrebe za tim. U pitanju su dupli difuzori. Pošto je bila promena pravila pred početak te sezone Bron GP je iskoristio rupu u pravilniku zajedno sa Tojotom i Vilijamsom. Pravilnik tada baš nije bio najjasniji što se nekih delova bolida tiče uključujući i izgled difuzora. Ti timovi su jedini koristili duple difuzore do sredine sezone jer je već uveliko bila hajka da se zabrane ti difuzori ili da ih svi koriste. Razlika zašto Tojota ili Vilijams nisu bili na mestu Bron GP je taj, kasnije je bilo i očigledno, da je Honda pripremila vrhunski bolid za tu sezonu a Mercedes ponudio fenomenalnu pogonsku jedinicu. Doduše Tojota je bila neko vreme druga ekipa tada ali su ih posle pregazili veliki timovi jer nisu imali dovoljno brz motor niti dobru aerodinamiku da bi ostali u vrhu. Problem za Bron GP su bile finansije pa nisu mogli da razvijaju bolid kao drugi mnogo veći timovi. Čak je bila i priča oko plaćanja vozača, tj. da će možda morati nekoga da otpuste zbog manjka novca. Koristili su i dugo delove sa početka sezone, tj. ono što su dobili kupovinom bolida, dok napokon nisu dobili sponzora. A tada su i ostali timovi već koristili duple difuzore što se i odrazilo na rezultate Bron GP u trkama u preostalom delu sezone. Na kraju su ipak osvojili titulu u obe konkurencije. Taj tim se bukvalno ismejao u lice svim velikim timovima koji su potrošili mnogo veće pare ali su ostali kratkih rukava. Luda sezona prepuna svega.
IMAGE SOURCE
21 Komentari
Sortiraj po: