Kada će severozapadna obilaznica postati stvarnost za Novi Pazar?

Vi&scaron;e puta su najavljivani rekonstrukcija i izgradnja, kao i tenderi, ali realizacija jo&scaron; uvek nije počela. Jedan od glavnih razloga za zastoj jesu i me&scaron;tani koji su svojim nerealnim zahtevima i cenama za eksproprijaciju zemlji&scaron;ta zakočili realizaciju projekta, pi&scaron;e portal Sandžak Danas.Trasa će se nastavljati prema zapadu, prolaziti preko Boturovine, sjeverno od sela Vrbolazi, i uspinjati se serpentinama do nadmorske visine od 710 metara. Potom će prelaziti preko Vidova i spu&scaron;tati se u Dojeviće, gde će se povezivati s putem za Tutin. Obilaznica će takođe imati ukr&scaron;tanje s magistralnim putem prema Sjenici i jugozapadnom obilaznicom oko Novog Pazara.Glavne tačke koridora:- početak koridora: polazi od novog magistralnog puta ka Ra&scaron;ki, &scaron;to će omogućiti lak&scaron;e povezivanje sa ovom op&scaron;tinom.- Raskrsnica sa starim putem ka Ra&scaron;ki: prolazi pored ove raskrsnice, a potom nastavlja obodom brda, zaobilazeći porodične kuće i naselje Deževski put.- Raskrsnica sa putem Novi Pazar - Golija: ova raskrsnica omogućava direktnu vezu sa glavnim putem ka Goliji.Dalji nastavak:- pravac ka zapadu: obilaznica se pruža preko Boturovine, prolazi severno od sela Vrbolazi, naizmeničnim krivinama se penje do visine od 710 metara.- Vidovo i Dojeviće: prelazi preko Vidova i spu&scaron;ta se u Dojeviće, gde se povezuje sa putem za Tutin.- Ukr&scaron;tanje sa magistralom: koridor će se ukr&scaron;tati i sa magistralnim putem ka Sjenici, kao i sa jugozapadnom obilaznicom oko Novog Pazara.Očekuje se da će ovaj projekt doneti značajne ekonomske, dru&scaron;tvene i ekolo&scaron;ke benefite. Brži i efikasniji protok vozila smanjiće saobraćajne gužve u centru grada, &scaron;to će pozitivno uticati na privredne aktivnosti i skratiti vreme putovanja za preduzeća i transportne kompanije. Povećanje saobraćajne povezanosti može privući nove investicije, podstaći razvoj lokalnih biznisa i olak&scaron;ati pristup ruralnim područjima. Takođe, bolji saobraćajni uslovi mogli bi povećati broj turista, &scaron;to će doprineti razvoju turističke industrije ove oblasti, pi&scaron;e Sandžak Danas.Osim ekonomskih prednosti, obilaznica će unaprediti kvalitet života stanovnika. Smanjenje saobraćajnih gužvi i brži pristup ključnim destinacijama osiguraće vi&scaron;e vremena za porodicu i rekreaciju. Nova trasa će smanjiti broj saobraćajnih nezgoda u urbanim delovima grada, jer će te&scaron;ki teretni saobraćaj biti preusmeren izvan centra. Povezanost zajednica biće unapređena, omogućujući lak&scaron;i pristup &scaron;kolama, zdravstvenim ustanovama i drugim ključnim servisima, dodaje se.Ekolo&scaron;ki benefiti ovog projekta uključuju smanjenje zagađenja vazduha i buke u urbanim delovima grada. Planiranje trase kroz manje naseljena područja pomoći će u očuvanju prirodnih resursa i smanjenju negativnog uticaja na životnu sredinu. Takođe, nova saobraćajna infrastruktura može podržati razvoj održivih transportnih re&scaron;enja, poput biciklističkih staza i pe&scaron;ačkih zona.Izgradnja severozapadne obilaznice doneće značajno rasterećenje saobraćaja u urbanim delovima Novog Pazara, povećati efikasnost saobraćaja i pobolj&scaron;ati pristup selima i naseljima koja su trenutno teže dostupna, zaključuje se.

Kada će severozapadna obilaznica postati stvarnost za Novi Pazar?

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala.

Vrati se na vest

1 Ostavite komentar

Kada će severozapadna obilaznica postati stvarnost za Novi Pazar?

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala. Vrati se na vest

1 Ostavite komentar

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala.

Vrati se na vest