Uprkos sve strožim propisima o emisijama štetnih gasova, Porscheovi inženjeri uspevaju da prilagode ovaj motor - već se doteruje kako bi zadovoljio standard Euro 7, mada je primena odložena.Trebalo je da stupi na snagu 2025, ali je odložen za 2030. godinu, a u intervjuu za australijski časopis "Car Sales", šef linije modela Porsche Panamere Tomas Frajmut otkrio je da se razvijaju nove komponente kako bi motor bio usklađen sa ovom normom."Znamo da je ovaj motor spreman za EU7, to nije problem. Moramo dodati neke delove koji su u razvoju, tako da smo sa V8 spremni za propise Euro 7", istakao je Frajmut u intervjuu.On je pomenuo, pritom, maksimalni dopušteni nivo buke, za koji veruje da će se nastaviti da se smanjuje godinama."Stroži zakoni koji se odnose na nivo buke komplikuju kreiranje emocija u našoj Panameri V8", rekao je Frajmut.Twin-turbo motor kapaciteta četiri litra nastavlja dalje - ni legendarni 911 neće dobiti električni pogon ove decenije, ali će hibridni sistem debitovati početkom leta sa osveženim modelom 992.2. Porsche se nada da će održati benzince u životu sintetičkim gorivom koje se trenutno proizvodi u Čileu, a cilj je da se proizvodnja poveća u budućnosti.
29.3.2024.
14:20
Rano je za penziju: Porsche ne odustaje od V8 motora!
Porsche je objavio da nastavlja da proizvodi V8 motor i tokom sledeće decenije.
Izvor: Revijahak
Podeli:
Vrati se na vest
2 Ostavite komentar