Šapić najavio novi kružni tok u Bulevaru vojvode Mišića; Električna vozila umesto trolejbusa VIDEO

Takođe, naveo je da će za socijalne mere izdvajanja biti blizu 250 miliona evra. &Scaron;apić je na konferenciji za medije pred zakazanu sednicu Skup&scaron;tine Grada Beograda rekao da je princip, kao kod velikih kompanija, da se presek, odnosno rebalans budžeta radi nekoliko puta godi&scaron;nje, da iskori&scaron;ćenost budžeta bila &scaron;to efikasnija i bolja.&quot;S obzirom na to da se Skup&scaron;tina grada sastaje na svakih mesec i po dana u proseku, ostaje mogućnost za preraspodelu sredstava. To znači da se ni od jednog projekta koji je najavljen nije odustalo, bez obzira na to &scaron;ta pi&scaron;e u stavci za opredeljena sredstva u budžetu&quot;, rekao je gradonačelnik..&quot;Ako postoji pozicija u budžetu, postoji i &scaron;ansa, a u zavisnosti od okolnosti ne možete u određenim terminima da započnete neke stvari. Ni od jedne stvari o kojoj sam govorio nismo odustali, niti ćemo odustati. Kad budemo odustali od nečega, javnost će biti obave&scaron;tena i reći ćemo za&scaron;to smo odustali&quot;, kazao je &Scaron;apić.Kako je podsetio, od 1. januara kreće besplatan gradski prevoz kao jo&scaron; jedna od socijalnih mera.&quot;Besplatni vrtići se nastavljaju, 90 miliona evra to ko&scaron;ta Grad, preko 65.000 dece ide u državne vrtiće, a 20 i ne&scaron;to ide u privatne vrtiće. Čak 3.000 dece vi&scaron;e imamo upisano ove godine, to je prosečno oko 15 vrtića vi&scaron;e&quot;, rekao je gradonačelnik.Podsetio je da je zahvaljujući odluci Vlade Srbije drugu godinu zaredom do&scaron;lo do povećanja plata za zaposlene, za &scaron;ta se odvaja jo&scaron; petnaest milijardi dinara, te da Grad na to daje jo&scaron; &scaron;esnaest odsto na plate vaspitačica, koje sada u Beogradu sa sedmim stepenom stručnosti imaju platu veću od sto hiljada dinara. Solidarna pomoć za zaposlene, koja je iznosila 25 hiljada dinara, sada je 41 hiljadu dinara.Takođe, nastavlja se i đačka pomoć, za tu socijalnu meru je, kako je naveo &Scaron;apić, odvajanje od 4 milijarde. Besplatan ulazak na bazene Grad ko&scaron;ta oko 3 miliona evra, i ta mera se nastavlja, kao i novogodi&scaron;nji vaučeri.Besplatne su i usluge socijalne za&scaron;tite - personalni asistenti i lični pratioci, &scaron;to je mera koja ostaje i naredne godine.Infrastruktura i saobraćaj: Kružni tok u Bulevaru vojvode Mi&scaron;ićaNastavljau se rekonstrukcije ulica.&quot;Unapređujemo saobraćaj koliko god nam to uslovi dozvoljavaju&quot;, kazao je &Scaron;apić i istakao da je obnovljeno preko 500 ulica.&quot;Unapređujemo saobraćaj koliko god nam to uslovi dozvoljavaju, tako da smo napravili značajne pomake, naročito na Novom Beogradu gde uslovi to dozvoljavaju. Nadamo se da ćemo biti u prilici da pro&scaron;irimo Bulevar vojvode Mi&scaron;ića i Drajzerovu, naravno uz saglasnost Zavoda za za&scaron;titu spomenika kulture, jer ne želimo da ugrožavamo kulturno-istorijsku ba&scaron;tinu&quot;, rekao je &Scaron;apić, naglasiv&scaron;i da su za sve ovo obezbeđena sredstva u gradskom budžetu.Radiće se i kružni tok u Bulevaru vojvode Mi&scaron;ića na pravcu od Sajma ka Savskoj, odnosno Gazeli.Nastavljeno je i sa pro&scaron;irivanjem i izgradnjom parking-mesta, kojih je za dve godine na godi&scaron;njem nivou 15 puta vi&scaron;e otvoreno nego za prethodnih 15 godina, a trebalo bi da se do kraja godine zavr&scaron;i 440 parking-mesta na Novom Beogradu, istakao je prvi čovek prestonice.&quot;Poku&scaron;aćemo do kraja mandata i neću odustati od toga da sav tramvajski saobraćaj obnovimo, da svi autobusi budu novi. Ono &scaron;to ćemo na ovoj skup&scaron;tini dati mogućnost gradu da pređe s trolejbuskog na električna vozila. Ja mislim da trolejbuska infrastruktura i mreža je ne&scaron;to &scaron;to koči razvoj grada, da nam ne omogućava da menjamo linije u skladu sa razvojem glava&quot;, kazao je &Scaron;apić i istakao da je to i estetsko pitanje s obzirom na mrežu koja zatvara nebo.Gradonačelnik je istakao i da se nastavlja sa unapređenjem javnog prevoza, te da se Beograd trenutno razvija najbrže u svojoj novijoj istoriji, bez obzira na to &scaron;to bi neki želeli da pokažu kako se ni&scaron;ta ne radi.&quot;Nastavljamo da obezbeđujemo sredstva, da nabavljamo nova vozila, kao i da donosimo odluke takve da nema vi&scaron;e privilegovanih i povla&scaron;ćenih, jer ko želi da vozi za Grad Beograd, mora da ispunjava određene uslove. Poku&scaron;aćemo da do kraja mandata imamo samo nove tramvaje i autobuse. Jedna ne tako beznačajna odluka, koja je na dnevnom redu sednice, jeste i ta da ćemo Gradu dati mogućnost da pređe sa trolejbuskih na električna vozila, jer ova prethodna koče razvoj grada&quot;, rekao je &Scaron;apić. Nastavljaju se radovi na izgradnji stanične zgrade nove autobuske stanice na Novom Beogradu, kao i stanične zgrade za železnički saobraćaj, čime će se kompletirati veza autobuskog i železničkog saobraćaja.Trolejbusi se menjaju za električna vozila&Scaron;apić je rekao da će danas biti donesena odluka o tome da Grad Beograd može da odluči da li će se trolejbuska vozila u potpunosti zameniti električnim vozilima.Kako je rekao, Grad Beograd imaće mogućnost da odluči da li će se trolejbuska vozila u potpunosti zameniti električnim vozilima, ili će dobiti potpuno nove, modernije trolejbuse.&quot;Na ovoj skup&scaron;tini daćemo mogućnost gradu da pređe sa trolejbuskog na električna vozila, ja sam zagovornik toga već 2 godine. Mislim da je trolejbuska mreža ne&scaron;to &scaron;to koči razvoj, ne omogućava da menjamo linije u skladu sa razvojem grada, da estetski nije lepa, da bi kvalitet te usluge bio bolji ako imate električna vozila, da biste otvorili nebo iznad Slavije, Takovske... Kad podignete glavu ne biste imali paukovu mrežu za Spajdermene već otvoreno nebo&quot;, rekao je &Scaron;apić.&quot;Ili novi trolejbusi ili električna vozila, u skladu sa ekolo&scaron;kim standardima, jer smo doneli odluku da u &scaron;irem centru grada nema vozila na naftu i benzin. Ili gas ili električna vozila, i nastavićemo to da potenciramo&quot;, dodao je.Fristajler nije lako izvućiKada je u pitanju splav Fristajler, &Scaron;apić je kazao da njegovo izvlačenje nije lako.&quot;U toku je uklanjanje, ali je to nebezbedno i veoma te&scaron;ko. Izuzetno je skupo i komplikovano, moraju da se ispo&scaron;tuju sve bezbednosne i zakonske procedure, da se ne bi dogodila neka tragedija, da neko ne strada&quot;, kazao je &Scaron;apić.Komulano-bezbednosne stanicePobolj&scaron;anje bezbednosti u Beogradu na lokalnom nivou radi se u skladu sa zakonskim mogućnostima.&quot;Grad će da ima centralni video nadzor svih &scaron;kolskih dvori&scaron;ta, sa softverom koji vas upozorava na hladno, vatreno oružje ili neki tvrd predmet. Sve te komunalno-bezbednosne stranice biće povezane sa &scaron;kolom i vrtićem u toj zoni&quot;, kazao je &Scaron;apić.Međutim, problem je &scaron;to &quot;Beli&quot; nemaju dovoljno kapaciteta, pa je planirano plaćanje ovla&scaron;ćenih, kvalifikovanih pripadnika obezbeđenja.&quot;To nije parapolicijska služba. To je dodatan nadzor, da budemo produžena lica policije, ne da hapsimo, već da obavestimo policiju ako bude potrebe&quot;Nastavljaju se infrastrukturni radoviGovoreći o infrastrukturnim radovima, &Scaron;apić je istakao da će biti nastavljeno pro&scaron;irivanje i obnavljanje ulica i ocenio da do sada nikada nije vi&scaron;e ulagano u infrastrukturu u Beogradu.&quot;Od toga nećemo odustati, bez obzira na postojanje ljudi koji smatraju da bi trebalo sve da se zaustavi. Ovim budžetom ćemo nastaviti tamo gde smo stali. Nadam se da će izgradnja novog mosta preko Save ići predviđenom dinamikom. Takođe, poku&scaron;avamo da &bdquo;ubrzamo&rdquo; radove na izgradnji tunela od Ekonomskog fakulteta do Bulevara despota Stefana, u delu koji vodi prema Pančevačkom mostu&quot;, rekao je &Scaron;apić.Prema njegovim rečima, Grad će poku&scaron;ati da tokom sledeće godine zavr&scaron;i projektovanje 20 novih vrtića.&quot;Ne bi trebalo zaboraviti ni osam objekata za vrtiće, čije je projektovanje u toku, kao ni tri koja su zavr&scaron;ena. Planiramo da nastavimo i druge kapitalne projekte, poput pro&scaron;irenja Grčke ulice, Gandijeve, kao i pe&scaron;ačke zone u Knez Mihailovoj. Raspisan je i međunarodni konkurs za izme&scaron;tanje Zoolo&scaron;kog vrta, a naravno da sve stvari koje imamo nameru da uradimo ne mogu da budu zavr&scaron;ene tokom 2025, već u narednih nekoliko godina. Kada je razvoj Beograda u pitanju, uradićemo sve &scaron;to je do nas da obezbedimo sve uslove i onima koji posle nas budu vodili grad, kako bi ga nesmetano razvijali. Na&scaron;a i moja obaveza je da Beograd ostavimo u &scaron;to boljim uslovima onima koji nas budu nasledili&quot;, istakao je &Scaron;apić.Konferenciju za medije možete pogledati u sledećem video-prilogu:

Šapić najavio novi kružni tok u Bulevaru vojvode Mišića; Električna vozila umesto trolejbusa VIDEO

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala.

Vrati se na vest

2 Ostavite komentar

Šapić najavio novi kružni tok u Bulevaru vojvode Mišića; Električna vozila umesto trolejbusa VIDEO

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala. Vrati se na vest

2 Ostavite komentar

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala.

Vrati se na vest