Kineski BYD, koji je sada najveći proizvođač električnih automobila u ovoj zemlji, zatražio je od svojih dobavljača da smanje cene za 10% za sledeću godinu, a cilj je da se pobedi konkurencija."U 2025. godini tržište električnih automobila ući će u veliku finalnu bitku i veliki nokaut turnir. Kako biste ojačali konkurentnost BYD-a, vi i vaši timovi morate ozbiljno naći načine za smanjenje troškova", napisao je izvršni direktor BYD-a He Žići u poruci dobavljačima.Poziv je navodno izazvao negodovanje među dobavljačima u zemlji, koji se već bore sa vrlo malim maržama."Uspon kineske automobilske industrije ne sme biti na štetu sredstava za život domaćih radnika i dobavljača. Ne možemo da prihvatimo zahtev vaše kompanije, i nismo voljni da učestvujemo u ovoj vrsti saradnje koja krši poslovnu etiku i ljudsku prirodu", odgovorio je jedan dobavljač, piše FT.Mada je tražnja za električnim automobilima u Kini velika, niko ne skriva da postoji i višak kapaciteta u proizvodnji, što je i mogući uzrok krize.Izgleda da će 2025. biti zanimljiva godina koju možda neće uspeti da "prežive" svi igrači u današnjoj autoindustriji. Pogotovo će teško biti evropskim proizvođačima na kineskom tržištu koji se već i sad teško nose sa domaćom konkurencijom.Uprkos svemu ovome, ipak se čini da za BYD nema zime. Objavili su impresivne podatke kada je u pitanju prodaja, a najnovije vesti ukazuju na to da dolazi još veći rast.Tokom protekla tri meseca, BYD je dramatično proširio svoje proizvodne kapacitete, pa je tako Žići objavio na društvenoj mreži Weibo da je kompanija povećala proizvodnju za skoro 200.000 primeraka od avgusta do oktobra.U oktobru su prodali 502.657 električnih vozila, po prvi put premašivši cifru od 500.000 i time su označili svoj peti uzastopni mesec rekordne prodaje. Od januara do oktobra, BYD je prodao ukupno 3.250.532 EV vozila, što je povećanje od 36,49% u odnosu na isti period prošle godine. 
1.12.2024.
8:40
Napeto je: Kineski BYD tražio da se smanje marže, dobavljači ga "otkačilI"
Na kineskom tržištu traje veliki rat cenama ili, prevedeno, politika sniženja cena koja bi mnoge proizvođače mogla ozbiljno da košta.
Izvor: Revijahak
Podeli:
Vrati se na vest
33 Ostavite komentar