Ideja većine proizvođača je da izbace dugmiće i smanje troškove, ali vozačima to predstavlja velike probleme jer je, na primer, do funkcija klima uređaja teško doći. Već je i Euro NCAP najavio da će sankcionisati proizvođače koji će preterivati sa digitalizacijom kabine.Proizvođačima je mnogo jeftinije da stvore liniju koda nego da naprave stotine hiljada dugmića koji komplikuju proizvodnu traku. Zbog toga se fizički dugmići uglavnom izbacuju, mada će proizvođači automobila reći da je to zbog modernizacije.Sada je Xiaomi smislio praktično rešenje za svoj SU7, kojim bi svi mogli da budu zadovoljni. Tokom zvaničnog predstavljanja, videla se digitalna kabina koja je izazvala sumnje mnogih korisnika jer nudi sve integrisane sisteme na velikom središnjem ekranu od 16,1 inča. Nakon prvih kritika, u Kini su to primetili i predstavili novo rešenje.Inženjeri su razvili fizičku upravljačku jedinicu koja se magnetno učvršćuje na ekran. Putem ovog niza dugmića, može se kontrolisati većina uobičajenih funkcija automobila. Priključak se može kupiti kao opcija i na korisnicima je da ga integrišu ako žele.
23.3.2024.
14:21
Xiaomi ima rešenje: Enterijer se u sekundi se pretvara u sistem sa dugmićima
Pametno rešenje Xiaomija ima potencijal da pomogne mnogim vozačima u lakšem upravljanju sistemom infotainmenta.
Izvor: Revijahak
Podeli:
Vrati se na vest
6 Ostavite komentar