Sistemi za pomoć vozaču prate brzinu, ubrzanje, kočenje, skretanje i mnoštvo drugih podataka, a pitanje je svih pitanja je šta se sa tim podacima događa dalje, odnosno kome odlaze.Kako sada izgleda, Google želi da upravlja ovim podacima - tehnološki gigant je nedavno objavio patentnu prijavu za softver koji bi nadgledao funkcije pomoći vozaču i pripadajuću opremu. Informacije prikupljene iz sistema bi zatim bile obrađene i procenjene da bi se utvrdilo da li ste loš vozač - ali to nije najzanimljiviji deo priče.Pored procene radnji vozača za volanom, patent nudi nekoliko scenarija "korektivnih radnji" - najosnovnija su vizuelna i zvučna upozorenja, kao i upozorenja drugima da je "raspušteni vozač na slobodi". Tu je, naravno, i opcija da Google jednostavno preuzme kontrolu nad automobilom na neodređeno vreme.Postoje i drugi manje ekstremni primeri kako se ova tehnologija može koristiti. Na primer, ako vozač donosi previše loših odluka, mogao bi da pokrene testove kalibracije kako bi se uverio da su svi sistemi podešeni kako treba.Takođe, sistem može da uoči i specifičan stil vožnje pojedinca tokom vremena, i da ga koristi kao osnovu za utvrđivanje da li nešto odstupa od uobičajenih šablona.Patenti se često odnose na "rezervisanje" ideje kako niko ne bi mogao da je pokrade, ali zvuči kao pravna noćna mora i sama mogućnost da neki sistem može da preuzme kontrolu nad vašim automobilom. I još da vas ubedi da je to za vaše dobro.
7.11.2024.
20:30
Zastrašujuća zamisao: Sistem preuzima kontrolu ako smatra da ne vozite dobro?
Moderni automobili su već prepuni tehnologije koja prati kako vozite. Kada je previše?
Izvor: Motor1
Podeli:
Vrati se na vest
3 Ostavite komentar