Ukoliko ste planirali da kupite automobil B SUV segmenta (oko četiri metra dužine) koji ide na dizel, možda će vam ovaj spisak pomoći. U nastavku sledi, naime, lista na kojoj se nalazi pet najštedljivijih ovakvih vozila.5. Seat Ateca (5,2 l/100 km)SeatSeat Ateca je sa svojih 4,38 metara konfigurisan kao najveći i najprostraniji SUV na ovom spisku, budući da je ovoj dužini dodat prtljažnik od 510 litara, a može biti i 1.604 litra ako se zadnja sedišta spuste.Potrošnju od 5,2 litra postiže 2.0 TDI motor, odnosno 2,0-litarski četvorocilindrični dizelaš sa 150 KS, što znači i da je najsnažniji na ovoj listi. Maksimalna brzina iznosi 202 km/h, a do 100 km/h stiže za 9 sekundi.4. Citroen C3 Aircross (4,8 l/100 km)CitroenSa dužinom od 4,16 metara i 1,5-litarskim četvorocilindrašem od 110 KS, ima prtljažnik od 410 litara i nešto slabije performanse od konkurencije.  Dostiže najveću brzinu od 178 km/h, a od 0 do 100 km/h ubrzava za manje od 11 sekundi.3. Audi Q2 (4,8 l/100 km)AudiU ovom slučaju, najmanje troši model sa oznakom 30 TDI, koji isporučuje 116 KS iz 2,0-litarskog turbodizel motora. Ovaj kompaktni krosover dug je 4,21 metar i ima prtljažnik od 405 litara koji se može proširiti na 1.050. Do prvih 100 km/h stiže za 9,9 sekundi, a najveća brzina mu jedva prelazi 200 km/h.2. Volkswagen T-Roc (4,8 l/100 km)VolkswagenNešto duži od prvog na ovoj listi (4,25 m), T-Roc pokreće 2,0-litarski četvorocilindraš. Uz 115 KS, postiže maksimalnu brzinu od 190 km/h i do 100 km/h ubrzava za 10,7 sekundi.  Prtljažnik ima čak 445 litara, što je izuzetno dobro za vozilo ovih dimenzija. 1. Opel Mokka (4,4 l/100 km)OpelDužine 4,15 metara, ovaj krosover pokreće 1,5-litarski četvorocilindarski turbodizel motor. Njegovih 110 KS, zajedno sa malom masom (manje od 1.300 kg), omogućavaju mu postizanje 180 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 10,8 sekundi. Prtljažnik Opel Mokke ima 350 litara, što nije loše za njegove dimenzije.
13.9.2024.
12:08
Troše "kao upaljač": Top 5 najštedljivijih dizel SUV automobila
Elektrifikacija je svuda oko nas, ali još ima onih koji svoje poverenje poklanjaju "starim dobrim" benzinskim i dizel motorima.
Izvor: Jutarnji list
Podeli:
Vrati se na vest
94 Ostavite komentar