Automobili postaju sve teži, a električna vozila nisu jedina odgovorna za to. Takođe treba uzeti u obzir velike SUV modele, kao i velike limuzine opremljene hibridnim i plug-in hibridnim sistemima.Teksaški A&M saobraćajni institut simulirao je na testu udarac Teslinog Modela 3 u standardnu zaštitnu ogradu, koja se koristi u toj američkoj saveznoj državi.Električno vozilo je programirano za udar pod uglom u sistem zaštitne ograde pri brzini od 100 km/h.Rezultat - Model 3 je probio zaštitnu ogradu, što je jasan signal da nešto treba da se menja.U normalnim okolnostima, ova vrsta zaštitne ograde bi trebalo da apsorbuje silu udara i uspori vozilo. Pokazalo se ova standardna ograda ne može da izdrži vozilo mase oko 1.900 kg.Dobra vest je da su se svi vazdušni jastuci u Tesli brzo aktivirali i da se prednji deo vozila raspao (zona gužvanja). Vozilo je apsorbovalo energiju udara i maksimalno je smanjena verovatnoća povređivanja putnika.Međutim, ovaj test pokazuje ono što se i pretpostavljalo - da su nam potrebni novi standardi zaštitne ograde. Ne samo u Teksasu... 
2.7.2024.
9:40
Automobili su sve teži, standardne zaštitne ograde više nisu dovoljne VIDEO
Test pokazuje ono što se i pretpostavljalo - da su nam potrebni novi standardi zaštitne ograde.
Izvor: Revijahak, B92
Podeli:
Vrati se na vest
8 Ostavite komentar