Neće svaki proizvođač automobila biti tretiran najoštrijim merama.Neki će dobiti relativno laganu carinu od oko 17% kao, na primer, marka BYD. Nakon njih idu automobili brenda Geely, na koje će carina iznositi 20%.Najgore su, međutim, prošla vozila marke MG, na koja će biti uveden maksimalni mogući porez od čak 38,1%.Što se tiče Tesla automobila koji se prave u Šangaju, tu Evropska komisija nije istakla koji nameti će biti uvedeni.Takođe, nije navedeno ni koji proizvođači će se suočiti sa carinom od 21%, ali će u svakom slučaju oni na koje se to bude odnosilo, moći da se žale i traže da EU istragom utvrdi da li ovo može biti manje.
13.6.2024.
20:17
Drakonske mere Evropske unije: Ova kineska marka je prošla najgore
Kineska električna vozila koja se uvoze suočavaju se sa velikim carinama, odluka je EU. Međutim, ni tu nisu svi brendovi isto prošli.
Izvor: Revijahak
Podeli:
Vrati se na vest
23 Ostavite komentar