Svi mi koji vozimo automobile sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem sledimo niz bezbednosnih koraka prilikom točenja goriva na benzinskim pumpama.Prilikom sipanja goriva isključite motor, ugasite cigaretu, a ne preporučuje se ni korišćenje mobilnog telefona tokom čitavog postupka.Ali postoji jedna stvar koju je skoro svako od nas uradio barem jednom.U želji da dolijemo što više goriva, nakon što sigurnosni ventil zaustavi punjenje, ako smo odlučili da sipamo "do čepa", uobičajena je praksa da naknadnim punjenjem pokušamo dodati još malo goriva, piše Auto klub.Međutim, sistem koji prekida protok goriva neće dozvoliti da se nakon "iskakanja" u rezervoar dolije još tečnosti. Što znači da se manja količina goriva koju pokušavamo da sipamo zapravo detektuje kao višak i odbacuje se kroz odvodnu cev.Može biti opasnoVozač, dakle, na kraju plaća i ono gorivo koje nije ulio u rezervoar. Međutim, pored neznatnog finansijskog troška, ova navika može ozbiljno oštetiti vaš automobil.Gorivo koje nije završilo u rezervoaru može prskati i prosuti se po karoseriji i oštetiti lak.Sa druge strane, prilikom punjenja rezervoara dolazi do oslobađanja gasova koji bi daljim naprezanjem creva mogli da oštete filter sa aktivnim ugljem koji imaju savremeni automobili.Ovaj filter služi za uklanjanje para koje se nakupljaju tokom punjenja goriva, pa bi se u slučaju kvara povećale emisije izduvnih gasova vozila i rad bi mogao da postane nepravilan.
4.6.2024.
10:30
Da li i vi ovo radite kad točite gorivo? Možete ozbiljno naštetiti vašem automobilu ANKETA
Ako insistiramo da je rezervoar pun "do čepa", uobičajena je praksa da naknadnim punjenjem pokušamo dodati još malo goriva.
Izvor: Index.hr, Auto klub
Podeli:
Vrati se na vest
5 Ostavite komentar