Radikalan dizajn potpuno otvorenog, dvoseda bez krova ili vetrobranskog stakla predstavlja omaž motornim trkama, a koncept automobil pruža uvid u prvi od modela u veoma ograničenoj Mercedes-Benz Mythos seriji.  Vozilo je predstavljeno na plutajućem pontonu u luci Monako, a iz kompanije navode da se ovim modelom slavi "jedinstvena tradicija Mercedes Benz-a sa čistim i beskompromisnim dizajnom trkačkih automobila, inovativnim materijalima i modernom tehnologijom".  Serija je strogo ograničena na 250 primeraka, a jedna od najvažnijih karakteristika je HALO sistem koji zamenjuje konvencionalni A-stub na vozilu.  Ovaj element je direktan derivat vrhunske klase motosporta i deo je svakog vozila Formule 1 od 2018. godine, pri čemu štiti glavu vozača u slučaju nesreće.  Ime HALO opisuje njegov oblik, i kao u Formuli 1, sigurnosni sistem u koncept automobilu se sastoji od nosača koji je povezan sa karoserijom vozila.  Uključene su dve aerodinamički optimizovane kacige specijalno dizajnirane i proizvedene za Concept Mercedes-AMG PureSpeed, a vidno polje kao u Formuli 1 tako postaje stvarnost za dve osobe. Ni krov, ni vetrobran, ni bočni prozori ne odvajaju ih od okoline.  Unutrašnjost dodaje dodatne naglaske, svojom jedinstvenom bojom i konceptom opreme, kao i prilagođeni sat koji je dizajnirao IWC Schaffhausen na instrument tabli. Dizajn inspirisan hiperautomobilom Mercedes-AMG ONEMercedes-AMG PureSpeed koncept je automobil sa izuzetno niskom siluetom, a mnoge dizajnerske karakteristike inspirisane su hiperautomobilom Mercedes-AMG ONE. Tehnički, oštro isečeni delovi od ugljeničnih vlakana u donjem delu vozila daju snažan kontrast senzualnim, zaobljenim oblicima gornjeg dela vozila.Dizajn točkova karakteriše jedinstvena obloga od ugljeničnih vlakana na prednjim i zadnjim poklopcima točkova. Poklopci zadnjih točkova su potpuno zatvoreni radi poboljšanja aerodinamike. Poklopci prednjih točkova su otvoreni kako bi se optimizovao protok vazduha na prednjem kraju za hlađenje kočnica i potisnu silu.Tipični za sportske automobile su duga hauba i veoma nizak prednji kraj sa izraženim "nosom ajkule".Prednji dizajn je sličan Mercedes-AMG ONE vozilu sa širokim donjim usisnikom vazduha sa AMG natpisom i tamnom, hromiranom Mercedes zvezdom na "mekom" nosu. Ovome se dodaje i aerodinamički optimizovan, sportski poklopac motora sa dodatnim izlazom za vazduh. Mali, providni deflektori na prednjoj i bočnoj strani usmeravaju vetar preko kokpita.Precizan rad dizajnerskog tima se takođe može videti u oblogama bočnih pragova sa aero flicovima. Mišićava ramena iznad zadnjih točkova sa širokim kolosekom stapaju se u elegantan poklopac prtljažnika i zadnju pregaču koja naglašava širinu.Omaž legendarnim Mercedesovim modelimaMnogi drugi detalji dizajna takođe odaju počast motosportu. Dva leteća podupirača iza sedišta podsećaju na legendarne trkačke automobile kao što je 300 SLR, u kojima su Stirling Moss i Denis Jenkinson osvojili Mille Miglia 1955. u Italiji – sa rekordnom prosečnom brzinom od neverovatnih 157 km/h na javnim putevima.Upadljiva boja vozila – u gradijentu boja od Le Mans crvene do grafitno sive sa crnim AMG uzorkom – aludira na šemu boja pobedničkog Mercedesovog automobila na trci Targa Florio na Siciliji 1924. godine.On je bio ofarban u crveno, što je tipično rezervisano za italijanska vozila. Nemački trkački automobili su u to vreme tradicionalno bili farbani u belo. Crvena boja je trebalo da odvrati lokalne navijače da ometaju napredak automobila u trci. Puč (Trik) je uspeo.Posle 6:32:37.4 sata i trke od 432 kilometra, pobednički dvolitarski trkački automobil Mercedes sa brojem 10 prešao je cilj na prvom mestu sa Christian Werner-om za volanom.Broj 10 se takođe može naći na prednjim krilima konceptnog Mercedesa AMG PureSpeed i odnosi se na pobedu Targa Florija pre 100 godina.
22.5.2024.
20:00
Mercedesov PureSpeed koncept: Hiperautomobil inspirisan Formulom 1 FOTO
Mercedes je predstavio novi Mercedes-AMG PureSpeed koncept, za koji kažu da je "glavna atrakcija uoči Formule 1, tj. Velike nagrade Monaka"
Izvor: B92
Podeli:
Vrati se na vest
4 Ostavite komentar