Juče je došlo do jedne nesreće na auto-putu u Beogradu, kada je automobil krenuo da se uključi sa pumpe, a autobus ga je "isekao". "Kada imate direkciono ostrvo, i jasno definisanu rampu za ubrzavanje i uključivanje na neki profil puta, niko ne sme da vas ometa. To nije slučaj posle kada dođete do isprekidane linije - tada morate da pustite one koji su brži od vas""Nije na svakoj pumpi ovako - negde direkciono osrtvo ne postoji", dodao je Božović.Kako kaže, kada se radi o šteti, može se popuniti evropski izveštaj koji se predaje osiguravajućim kućama, a ako vozači to ne žele, čeka se policija koja vrši uviđaj."Važno je da znate kod kog osiguravajućeg društva je drugi učesnik osiguran, a onda odete kod njih pa oni procenjuju odštetu", istakao je on.Za kraj, poručio je vozačima u Beogradu da je neophodno poštovati saobraćajnu signalizaciju i pravila u saobraćaju, koji "garantuju" da neće dolaziti do ovakvih nezgoda.
1.3.2024.
10:50
Kako dokazati nevinost u saobraćajnoj nesreći
Šta je potrebno da uradite ako se učestvovali u saobraćajnoj nesreći? Kako da nadoknadite materijalnu štetu?
Autor: B92
Podeli:
Vrati se na vest
0 Ostavite komentar