Karoserije aviona koje je proizveo najveći dobavljač Boinga redovno su napuštale fabriku s ozbiljnim nedostacima, tvrdi bivši inspektor kvaliteta.Santiago Paredes koji je radio za Spirit AeroSystems u Kanzasu, rekao je za BBC da je često pronalazio do 200 nedostataka na delovima koji su bili spremni za isporuku Boingu.Dobio je nadimak showstopper jer je usporio proizvodnju kada je pokušao rešiti svoje brige, tvrdio je.Spirit je rekao da se "uopšte ne slaže" s optužbama."Snažno se branimo od njegovih tvrdnji", rekao je portparol Spirita, koji je i dalje najveći dobavljač Boinga, prenosi tportal.Paredes je izneo optužbe protiv Spirita u ekskluzivnom intervjuu za BBC i američku mrežu CBS, u kojem je opisao šta je doživeo radeći u kompaniji između 2010. i 2022. godine.Naime, navikao je pronalaziti "od 50 do 100-200" nedostataka na trupovima, glavnom telu aviona, koji su trebali biti isporučeni Boingu, rekao je."Pronalazio sam mnogo spojeva koji su nedostajali, puno savijenih delova, ponekad čak i delove koji su nedostajali".Boing je odbio da komentariše slučajAmerički ministar saobraćaja Pit Butidžidž rekao je da vlada "stavlja Boing pod mikroskop" kroz istrage Savezne uprave za vazduhoplovstvo (FAA)."Moraju pokazati da ispunjavaju standarde kvaliteta i sigurnosti koje je postavila FAA", rekao je u četvrtak za BBC."Oni imaju odgovornost da zadovolje naše standarde, ali mi to ne prihvatamo samo na poverenje… smatraćemo ih odgovornima za to.”
Bivši zaposleni otkrio šta rade u Boingu: "Nikad više ne bih leteo tim avionom"
Zviždač (eng. whistleblower) iz Boinga kaže da su delovi aviona imali ozbiljne nedostatke.
Vrati se na vest
22 Ostavite komentar