Skoro svaki vozač može da vam kaže koliko goriva njegov automobil troši tokom vožnje. Ali ne znaju svi kolika je potrošnja kada je automobil u praznom hodu. Štaviše, kako da uporedimo potrošnju goriva u mirovanju i tokom vožnje i šta nam takve informacije daju? Prosečna ili trenutna potrošnja goriva je uvek data u litrima na 100 km, što nam omogućava da odredimo koliko je goriva potrebno za prelazak određene udaljenosti.  U drugim zemljama, uključujući Sjedinjene Države ili neke zemlje Azije i Afrike, koristi se obrnuti odnos – koliko kilometara ili milja automobil može da pređe sa litrom ili galonom goriva. Na primer, u američkim katalozima nalazimo jedinicu mpg, što znači "milja po galonu", odnosno potrošnja goriva izražena u pređenim miljama po galonu goriva.Ako motor radi u praznom hodu (leru), potrošnja goriva se ne može specificirati u takvim jedinicama. Ako automobil nije u pokretu, potrošnja goriva se meri u litrima na sat (l/h).Koliko motori troše u praznom hoduProsečna potrošnja goriva 4-cilindarskog motora putničkog automobila u praznom hodu je približno 0,7-1,0 l/h. Kod dizel motora će biti bliže donjoj, a kod benzinskih bliže gornjoj granici.Rezultat zavisi od nekoliko faktora. Pre svega od zapremine i broja cilindara. Što su ovi parametri veći, to je veća potrošnja goriva.Drugi faktor je radna temperatura motora. Tokom faze zagrevanja, potrošnja goriva može biti znatno veća, čak i više od dva puta. Za motor koji troši približno 1 l/h kada je auto zaustavljen, potrošnja može biti i do 2,5 l/h odmah nakon paljenja.U roku od deset sekundi ili čak više od jednog minuta, potrošnja goriva će početi da pada ispod 2 l/h, a nakon nekoliko minuta dostiže normalan nivo.Šta nam govori potrošnja goriva u leruImajte na umu da potrošnja goriva koju daje računar dok motor radi u praznom hodu nije naročito tačna, ali je dovoljna da bude korisna informacija.Prvo, jednostavno nam pokazuje opterećenje (unutrašnji otpor) motora i količinu goriva koja je potrebna da se ovo prevaziđe da bi motor radio. U slučaju određenih grešaka u vezi sa ubrizgavanjem, izduvnim ili usisnim sistemima, potrošnja goriva se može povećati.Ako koristimo drugačije ulje, sagorevanje se takođe može promeniti. Ako je potrošnja goriva u praznom hodu iznad proseka (za razliku od, na primer, većine sličnih motora), to može ukazivati na habanje motora ili probleme sa normalnim radom.Valja napomenuti da potrošnja goriva kada motor radi u praznom hodu ne zavisi od konkretnog modela automobila, već samo od tipa motora i, eventualno, pogona koji se u njemu koristi (automatski ili ručni).Za nas je potrošnja goriva u leru, između ostalog, i informacija o prednostima i nedostacima pri zagrevanju automobila pre vožnje ili pri upotrebi start & stop sistema.Na primer, kada motor zagrevamo u mestu, a ne u vožnji, za 10 minuta automobil koji za to vreme troši u proseku 1 l/h potrošiće oko 0,2 l goriva, uključujući i nešto veću potrošnju u prvoj fazi zagrevanja. Ako zagrevamo auto pola sata u leru, potrošnja će otprilike biti 0,5 litara goriva.
26.2.2024.
9:10
Šta nam govori potrošnja goriva "u leru"
Kako da uporedimo potrošnju goriva u mirovanju i tokom vožnje i šta nam takve informacije daju?
Izvor: automobili.ba
Podeli:
Vrati se na vest
0 Ostavite komentar