Gostujući u emisiji Uvećanje TV B92, Kovačević je bivšeg ministra za infrastrukturu Velimira Ilića podsetio i na produžetak rokova firmi Alpina-Por za izgradnju, koji sada, u slučaju međunarodne arbitraže, mogu da uslove presudu na štetu Srbije.
On je upozorio Ilića i da je koncesija na autoput Horgoš-Požega bila štetan potez, jer se i tada znalo da je prioritet Koridor 10.
Kovačević smatra da je taj ugovor potpisan sa firmom "Alpina-Por" isključivo iz nečijeg ličnog interesa.
On je naveo da pre potpisivanja ugovora nije odrađena studija o saobraćaju i, ako jeste, zašto se navodno krije iza spornog Petog aneksa.
On je ukazao Velimiru Iliću da aneksi ugovora još uvek nisu objavljeni, što dokazuje njegovu tvrdnju da je pri sklapanju ugovora možda došlo i do kršenja zakona.
Koncesija i svi drugi veliki projekti koje Vlada Srbije pokušava da realizuje sada se događaju daleko od očiju javnosti i, da bi u budućnosti ova zemlja mogla normalno da se razvija, svaki projekat u budućnosti mora da bude javan i da izdrži njegov sud, ocenio je Kovačević.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 26
Pogledaj komentare