Nova generacija Ford Mondea donela je sa sobom veliku i poželjnu promenu. Naime, prethodna verzija limuzine D segmenta pružala je putnicima obilje prostora u kabini, a vozaču uživanje u vožnji, ali je po dizajnu i upotrebljenim materijalima pre izgledala kao povećani Focus nego kao luksuzni i prestižni automobil.
Tekst - Ivan Katunac; Izvor - Auto Magazin
Ford je to primetio i vratio Mondeo u automobilsku nišu koju zaslužuje - u predvorije premijum segmenta. A tu ih čeka izuzetno jaka konkurencija, zbog koje je Ford morao da uloži sve svoje znanje i iskustvo.
Rezultat je automobil koji i izgleda odlično, a vozaču i putnicima pruža maksimalni užitak tokom boravka u njemu.
Ford Mondeo 2.0 TDCi: zapremina 1997 ccm; snaga 110 kW (150 KS) pri 3500-4000 o/min; maks. obrtni moment 350 Nm pri 1750-3000 o/min
Nismo mogli da ne primetimo da su dizajneri zadržali prepoznatljiv nos u stilu Aston Martina, dok zadnji deo neodoljivo podseća na Jaguarove limuzine. Ovo svakako imponuje kupcima Forda, ali nismo sigurni kako se osećaju kupci ovih premijum brendova. Sve u svemu, auto izgleda prestižno, što jedna limuzina i zaslužuje.
U kabini primećujemo dizajnerski uticaj još jedne od premijum kompanija, ovaj put Volvoa (podsećamo, Aston Martin, Jaguar i Volvo jesu, ili su nekada bili u vlasništvu Forda). U pitanju je jednostavna, ravna centralna konzola sa tek nekoliko pravilno raspoređenih tastera i sa praktičnom otvorenom ostavom na dnu.
Dimenzije (dužina/širina/visina): 4871/1852/1482 mm. Meðuosovinsko rastojanje: 2850 mm
Komande multimedijalnog sistema i klima uređaja su objedinjene, što do sada nije bio čest slučaj. Ipak, nema problema sa razaznavanjem potrebnih tastera. Prva stvar koju osetite kada uđete u automobil je odličan kvalitet. Svaki detalj - od kvake na vratima, prekidača, nožnih komandi, pa do načina i zvuka na koji se zatvaraju vrata - deluje izuzetno solidno.
Vozaču i putnicima ovakve stvari dodatno ulepšavaju boravak i korišćenje automobila.
Kvalitet materijala i završna obrada su bitno bolji nego na prethodnoj generaciji Mondea i sada su među najboljim u klasi. Sedišta su deblja nego ranije, telo više utone u naslon, a i je bočna potpora je bolja. Vozačevog sedište, kao i lumbalna potpora podešavaju se "na dugme", što je deo dodatne opreme.
Komandna tabla je pregledna i elegantna. Plastika table je prijatno mekana.
Volan je dobro profilisan, pa lepo leži u rukama, iako je u maniru Forda tanji nego kod konkurentskih modela. Primetno je da ima manji prečnik nego u prethodnoj generaciji.
Centralna konzola nije previše široka pa visoki vozači mogu da opušteno drže desnu nogu, što je bolje od većine autmobila u klasi. Inače, u Mondeu se sedi nisko i opušteno, kao i u svakoj limuzini, ali primećujemo da vozačko sedište nije postavljeno previše nisko, gotovo na patosu kao ranije, što olakšava ulazak i izlazak iz auta, ali još uvek ne kompromituje zavaljen položaj tela.
Jedno od najdužih međuosovinskih rastojanja u klasi sa sobom donosi višak prostora za kolena za putnike pozadi. Na prvi pogled to se ne primećuje. Međutim, u pitanju je samo optička varka zbog debljeg tapacirunga. Još uvek se pozadi sa lakoćom mogu smestiti tri dvometraša. Zaista impresivno.
Ford u Srbiji nudi dva paketa opreme, a automobil koji vam prikazujemo ima skuplji, Titanium. On je bogat i više nego dovoljan za komforno korišćenje automobila. Može se reći i da je vrlo luksuzan.
Automobil ima automatski klima uređaj sa dve zone, senzore za kišu i automatsko paljenje farova, dnevna svetla, tempomat, svetla koja osvetljavaju unutrašnjost krivine, senzore za parkiranje, audio uređaj sa osam zvučnika, putni računar. U spisku opreme se nalaze i aluminijumske felne promera 16 inča. Od bezbednosne opreme, tu su ABS i ESP kao i sedam vazdušnih jastuka.
Jedna od osobina premijum automobila je vrlo dugačak spisak dodatne opreme, pomoću koje vozilo možete do detalja da prilagodite svojim željama i potrebama.
Vožnja novog Modea predstavlja veliko uživanje, ali moramo da konstatujemo da je auto ipak mirniji i manje sportski u odnosu na prethodnu generaciju, pre svega zbog načina na koje je posešeno ogibljenje. Ono je relativno mekano, pa je auto malo tromiji prilikom odziva na volan. Ipak, pouzdan je na pravcu i u svim vrstama krivima i sposoban je da ostvari velike bočne sile.
Limuzinski "setap" ogibljenja je kao poručen za naše loše puteve, jer se auto minimalno stresa prilikom prelaska preko kratkih i oštrih neravnina. Uz odličnu akustiču izolaciju, mnogo bolju nego kod prethodnika, nivo mehaničke i aerodinamičke buke je minimalan i pri vrlo visokim brzinama. Zbog toga Mondeo minimalno zamara tokom vožnje i idealan je za dugačka putovanja.
Testirani automobil pogonjen je dvolitarskim turbo dizel motorom snage 150 KS. Najnovija generacija TDCi mašina je elastičnija i uglađenija nego ikada. "Turbo rupa" na nižim obrtajima je manja nego ikada, ali je za iole dobre performanse potrebno pritisnuti gas do kraja i pustit motor da se zavrti.
To ne predstavlja nikakav problem, jer je uglađenost rada motora i usaglašenost sa kvačilom takva da vas mami na čestu promenu brzina. Sve komande su meke a ručica menjača očekivano precizna.
Prtljažnik: 525 l
Iz mirovanja do stotke ubrzava za 9,3 sekunde, a ono što je važnije su međuubrzanja. Zahvaljujući maksimalnom obrtnom momentu od 350 Nm, preticanja su brza i bezbedna.
Moderni i snažni turbo dizel motori u teškim automobilima nisu štedljivi kao nekada, ali je Mondeo prilično ekonomičan. Prosečna potrošnja na testu iznosila je 7,8 litara.
Na otvorenom je vrlo ubedljiv. Pri konstantnih 120 km/h potrošnja se kreće oko pet litara, a pri 160 km/h (govorimo iz iskustva sa Autobana) potrošnja je između 7,5 i osam litara. Pri konstantnih 100 km/h potrošnja se kreće oko četiri litra. Na otvorenoj magistrali pažljivom vožnjom možete postići prosek od oko 3,5 litra. U gradu potrošnja se kreće između sedam i po i deset litara u zavisnosti od saobraćaja i načina vožnje.
Ford Mondeo može se nabaviti u osnovnoj varijanti za 21.930 evra, a automobil koji smo testirali košta 25.870 evra, bez dodatne opreme (verzija sa 4 vrata), dok je model sa 5 vrata i istim motorom i paketom 26.410 evra.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Lideri EU, koji će se sastati sa predsednikom SAD Donaldom Trampom i američkim zvaničnicima na marginama Svetskog ekonomskog foruma u Davosu, "cepaju" svoje beleške o Ukrajini, navodi Fajnenšel tajms.
Mađarska kompanija MOL i ruski Gasprom su dogovorili osnovne odredbe budućeg kupoprodajnog ugovora za NIS koji će biti upućen američkom OFAK-u na odlučivanje, a Srbija je takođe povećala udeo.
U meču poslednjeg kola druge faze Evropskog prvenstva u vaterpolu sastaju se Srbija i Crna Gora (20.30), nekada zajednička selekcija, a u poslednje dve decenije veliki sportski rivali.
Rusija sa oduševljenjem posmatra kako napori predsednika SAD Donalda Trampa da preuzme kontrolu nad Grenlandom proširuju jaz sa Evropom, iako bi njegovi potezi mogli imati i ozbiljne bezbednosne posledice za Moskvu, koja želi sopstveno prisustvo na Arktiku.
U Kataloniji u blizini Barselone došlo je do nesreće kada je prigradski voz na liniji R4 iskočio iz šina nakon što je udario u zaštitni zid koji je pao na prugu, usmrtivši mašinovođu i teško povredivši četiri osobe, dok je još 34 lakše povređeno.
Rat u Ukrajini – 1.427. dan. Ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski izjavio je da je Rusija tokom noći izvela napad na Ukrajinu, koristeći više od 300 dronova i "značajan" broj balističkih i krstarećih raketa.
Novi ministar odbrane Mihailo Fedorov tokom sastanka sa novinarima, iznoseći prioritete svog mandata, rekao je da Ukrajina želi da "ubija 50.000 Rusa mesečno".
Nekako posle Bogojavljenja 19. januara ove godine dolazi u posetu Srbiji Parlamentarna delegacija EU na čelu sa Toninom Piculom, izvestiocem za Srbiju.
Britanski komičar i glumac Rasel Brend pojavio se danas pred sudom u Londonu putem video-linka iz SAD, gde se suočava sa dve nove optužbe za seksualne delikte, uključujući silovanje.
Deca iranske vladajuće elite se hvale luksuznim životima, a istovremeno hiljade običnih Iranaca ubijaju na ulici jer su se suprotstavili moćnim porodicama koje vode Islamsku Republiku.
Pevačica Britni Spirs (42) i dalje privlači veliku pažnju na društvenim mrežama, gde često objavljuje neobične i provokativne snimke koji uznemiruju deo njenih pratilaca.
Privatni avion Bila Gejtsa viđen je u Davosu dok se najbogatiji i najmoćniji akteri svetske ekonomije okupljaju na Svetskom ekonomskom forumu (WEF) u Švajcarskoj.
Usred sezone gripa i prehlada, mnogi se vraćaju proverenim klasicima – pre svega pilećoj supi i supi od paradajza, toplim jelima koja greju i lako se jedu čak i kada nemate apetit.
Ispijanje kafe ima mnogo prednosti – od poboljšanja funkcije mozga i smanjenja upale, do poboljšanja zdravlja srca i metabolizma. Međutim, kafa takođe može da utiče na to kako vaše telo apsorbuje određene suplemente.
Glumac Stelan Skarsgard potvrdio je da se u filmskim krugovima intenzivno radi na tome da se pronađe način za povratak lika koji tumači Meril Strip u predstojećem trećem nastavku hit franšize "Mamma Mia".
Gledaoci poslednjih godina sve češće posežu za filmovima koji klasične žanrove okreću u neočekivanom pravcu, nudeći sporiji ritam, snažnu atmosferu i duboku psihološku slojevitost.
Na današnji dan, 20. januara 2008. godine, prvi put je emitovana dramska serija "Breaking Bad", koja je veoma brzo prikovala milione gledalaca širom sveta za male ekrane.
The victory of the Serbian water polo team over Hungary secured their place in the European Championship semifinals, gave them some peace ahead of the final match against Montenegro, but also brought a degree of fatigue.
Danish MP and Chairman of the Danish Parliament’s Defense Committee, Rasmus Jarlov, warned in an interview with CNN that a potential U.S. military intervention in Greenland would mean war between Denmark and the United States.
Aleksandar Vučić is in Davos, participating in the World Economic Forum. There, he spoke about the numerous wars that have occurred and are still ongoing in the world, as well as the situation we can expect globally.
Aleksandar Vučić stated in Davos, where the World Economic Forum is being held, that difficult times lie ahead, as the world is heading in a “crazy direction” due to the conflict between the EU and the United States over Greenland.
Rusija planira da tokom 2026. godine započne serijsku proizvodnju domaće satelitske internet mreže, koja bi trebalo da predstavlja odgovor na američki Starlink.
Istraživači iz kompanije Check Point upozorili su na pojavu VoidLink-a, jednog od prvih poznatih primera naprednog malvera koji je u velikoj meri razvijen uz pomoć veštačke inteligencije.
Dok milioni gejmera širom sveta nestrpljivo iščekuju jesen 2026. godine za premijeru najambicioznijeg projekta u gejming industriji, Rockstar Games još jednom je pokazao svoju humanu stranu.
Komentari 89
Pogledaj komentare